Tesla Club Sweden

Positiv artikel i DI om elbilar i allmänhet.

En sak är säker, elen räcker till alla.

http://www.di.se/artiklar/2016/1/26/oka ... r-elbilar/

Många bra artiklar nu om elbilar och Tesla

Men det skulle vara kul om någon gick till botten om det där med förlorade skatteintäkter. Att beskatta en importerad vara och kalla det för att staten går plus på affären låter lite som att ta betalt av sig själv när man lagar mat och påstå att man går plus ekonomiskt på måltiden. Eller man lägger fem kr i en bössa varje gång man har på sig ett par jeans tills dom blivit gratis.

Daoops skrev:

Många bra artiklar nu om elbilar och Tesla

Men det skulle vara kul om någon gick till botten om det där med förlorade skatteintäkter. Att beskatta en importerad vara och kalla det för att staten går plus på affären låter lite som att ta betalt av sig själv när man lagar mat och påstå att man går plus ekonomiskt på måltiden. Eller man lägger fem kr i en bössa varje gång man har på sig ett par jeans tills dom blivit gratis.

Intressant infallsvinkel. Och el är ju också beskattat. Bortfallet av bensinskatt borde kompenseras av att pengarna som blir kvar i landet kommer att beskattas igen i senare led.

Och det där med bostadsrättsförening förstod jag inte. Det är alltså skillnad mellan om man laddar mobilen eller bilen om man bor i bostadsrättsförening?

Du laddar väl inte mobilen i garaget?

pegs skrev:

Och det där med bostadsrättsförening förstod jag inte. Det är alltså skillnad mellan om man laddar mobilen eller bilen om man bor i bostadsrättsförening?

Mobilen laddar du i lägenheten och den elen köper du inte av bostadsrättsföreningen utan av ett elhandelsbolag.
Bilen laddar du i garaget eller på parkeringsplatsen, och den elen går inte via din elmätare utan via bostadsrättsföreningens elmätare. Och när de då säljer elen vidare till dig så agerar de som ett elhandelsbolag.

Det är ett korkat system som kommer att kosta bostadsrättsinnehavare en massa extra pengar.

Fast installeras en box från Clever där du betalar kostnaden direkt till dem så borde det ju lösa problemet. Bostadsföreningen skaffar alltså ett abonnemang från en leverantör som erbjuder laddning med debitering per box tex Clever. Kan säkert komma smartare lösningar än Clever i framtiden där du verkligen betalar per kWh.

Men naturligtvis måste lagarna ändras så att det är tillåtet att sälja el via en laddbox. Det skulle ju bli väldigt hämmande om inte ett hotell eller en nöjespark mm får sälja el till bilarna.

Det finns en annan lösning som åtminstone fungerar ibland om god vilja finns:
Jag fick installera ett trefasuttag vid min garageplats i källaren på hyreshuset där jag bor och ansluta den till min elmätare. En kabel på ca 10 m och installationen gick på ca 5 t kr.

kontakten2 skrev:

Du laddar väl inte mobilen i garaget?

Såg faktiskt några ungdomar som laddade mobilerna i det gratisuttagen som finns vid Upplands väsby centrum under solcellerna där och detta är till för elbilar

Ok. Tack för bra svar. Då är jag med

Låter ju som en bra lösning och elleverantören kan sätta upp uttag direkt vid parkeringen.
(Eller om man kan få ett uttag som är kopplat till den ordinarie mätaren, men det kanske inte alltid är praktiskt.)

Det är helt ok om BRF sätter upp ett uttag på en plats o sedan hyr ut platsen. Så länge dom inte tar löpande betalt för elen utan tar ut kostnaden schablonmässigt via p plats hyran går det bra

bullen skrev:

Det är helt ok om BRF sätter upp ett uttag på en plats o sedan hyr ut platsen. Så länge dom inte tar löpande betalt för elen utan tar ut kostnaden schablonmässigt via p plats hyran går det bra

Sedan kan man kanske mäta för att dubbelkolla att schablonen är rimlig.