Tesla Club Sweden

Gissar att jag inte är först med detta.
Finns det en gummilist eller något som kan lösa detta problem?

Lösningen är att sopa av bilen innan man startar värmen.
Igår hade jag 15 cm snö över hela bilen, men jag tog en omväg när jag cyklade hem från jobbet och "sopade" av bilen med handskarna.
Sedan startade jag förkonditioneringen när jag kom hem. Vi skulle åka och helghandla en halvtimme senare.

Det här är faktiskt sista bilden i min kamerarulle, jag tog den igår innan bilen spenderade ett par timmar i varmgarage. Nu ser det bättre ut..

Ja enklast är ju som mikebike skriver att sopa först innan värme. Näst bäst att strunta i att förvärma om det snöat så man hinner sopa. Vid parkering under snöfall så blir det ju ispansar hur man än gör innan bilen svalnat.

Tror jag sett detta tipset här men en sak är att fälla baksätet i M3 och sen köra massa kupévärmare. Då värms även bakluckan upp. Funkade utmärkt för mig i ca minus 2-3. Dock tvek på hur det går i minus 10-15

Klart störigt med den lilla spalten mellan baklucka och glas för känns som att lacken där lätt tar stryk om man är oförsiktig på vintern och öppnar när det är is emellan.

(Edit: en autocorrect fixad)

Har hänt mej flera ggr den här vintern. Kommer fram till stugan sent på fredagskvällen, bilen är varm och gosig. Snöar så fint hela natten. Perfekt läge för iskaos på bilen.

Kommer ut till bilen på morgonen.

Borstar bort snön.

Ser att det är ispansar längs fönsterlisterna.

Jag har nu lärt mej att låta bilen tina upp låmgsamt från 15 till 20 grader under ca en timme. Under den här timmen får jag se till att borsta bort issörjan som bildas mellan bakrutan och bakluckan så det inte blir ny ispansar. Lite pyssel, men jaa som Kjell Höglund sjunger:
”-Man vänjer sej”

Jag öppnar fram-, bakdörr samt bakluckan i en min innan jag lämnar bilen = enbart lite is då man sedan ska åka