Tesla Club Sweden

Jag undrar om det finns någon här som har en 85D/90D-15 och känner att dom inte riktigt behöver fyrhjulsdriften och skulle kunna tänka sig byta ner sig till en standard 85 - 15 med en slant i mellanskillnad. Bara lite nyfiken om intresset finns... men alla D-ägare kanske är besatta av sin fyrhjulsdrift?

Vad är förmånsvärdet (hur mycket utrustning i kr) finns på din? Tillverkad 2015?

Leo skrev:

Vad är förmånsvärdet (hur mycket utrustning i kr) finns på din? Tillverkad 2015?

tillverkad 2015, 117800kr i utrustning. Hi-fi, luftfjädring, autopilot, köldpaket, nokian hakka 8.

Färg?

dstr skrev:

Färg?

Multi-coat röd

tehjimos skrev:

Jag undrar om det finns någon här som har en 85D/90D-15 och känner att dom inte riktigt behöver fyrhjulsdriften och skulle kunna tänka sig byta ner sig till en standard 85 - 15 med en slant i mellanskillnad. Bara lite nyfiken om intresset finns... men alla D-ägare kanske är besatta av sin fyrhjulsdrift?

Hoppas att dom inte är allt för besatta - jag har också en tanke på att byta mot en 85D/P85D. Gärna en vit med 7sits.

Besatta av fyrhjulsdrift är folk normalt bara 2-3 månader om året.

Haglund skrev:

Besatta av fyrhjulsdrift är folk normalt bara 2-3 månader om året.

Jo exakt, men om man bor söder om Stockholm så är fyrhjulsdrift inte nödvändigt, snarare en bekvämlighet. Därav skälet till att jag skapade tråden, för att höra ifall någon vill byta ner sig till en 85kWh utan D så man får mer utrymme i frunken och om nu personen gillar att köra bakhjulsdrivet..

Vi åker ofta uppe i Norrbotten på vintern och där är fyrhjulsdrift ganska så nödvändigt, gick ju iofs bra med RWD i år men vi höll oss till dom plogade vägarna.

tehjimos skrev:

Haglund skrev:

Besatta av fyrhjulsdrift är folk normalt bara 2-3 månader om året.

Jo exakt, men om man bor söder om Stockholm så är fyrhjulsdrift inte nödvändigt, snarare en bekvämlighet. Därav skälet till att jag skapade tråden, för att höra ifall någon vill byta ner sig till en 85kWh utan D så man får mer utrymme i frunken och om nu personen gillar att köra bakhjulsdrivet..

Här är det snarare 2-3 veckor om året när det gäller snön som försvann förra veckan då det var en bit över 10 plusgrader. Man kan dock fortfarande ha nytta av AWD om man kör vid sidan av vägen och har riktiga däck.

Svenssons skrev:

Här är det snarare 2-3 veckor om året när det gäller snön som försvann förra veckan då det var en bit över 10 plusgrader. Man kan dock fortfarande ha nytta av AWD om man kör vid sidan av vägen och har riktiga däck.

Menar du då att man inte ska köpa begagnade fälgar och däck i fel dimension av en norsk BMW-ägare?

Nicke Nyfiken skrev:

Svenssons skrev:

Här är det snarare 2-3 veckor om året när det gäller snön som försvann förra veckan då det var en bit över 10 plusgrader. Man kan dock fortfarande ha nytta av AWD om man kör vid sidan av vägen och har riktiga däck.

Menar du då att man inte ska köpa begagnade fälgar och däck i fel dimension av en norsk BMW-ägare?

Kanske det...