Nu planeras det för ett nytt race mellan Ystad och Haparanda till sommaren. Tävlingen som brukar kallas SECC (Swedish Electric Car Championship) har körts några år (sedan 2020) på raden nu, på just denna sträckan.
I år vill vi vara ute i lite bättre tid, och spika datumet redan nu i slutet av Januari.
Så ni som tänkt att det vill jag gärna vara med på, gå då in och rösta på följande länk på de datum som passar dig.
EDIT: Datum är bestämt till måndagen den 8/7. Så omröstningslänken är borttagen.
Jag vill bara understryka att det är väldigt roligt att delta i tävlingen. Det är mycket vanligt att de som genomfört tävlingen en gång vill återkomma och göra det fler gånger.
Förutom själva tävlandet är det mycket roligt att umgås med de andra före start, på den efterföljande middagen i Haparanda, gnabbas inför tävlingen, m m.
Det ska också sägas att även om Model 3 Long Range dominerat de senaste åren verkar de som kör andra bilar ha minst lika roligt.
Du som har minsta fundering på att delta, diskutera i tråden eller gå in på doodle-länken och ange lämpliga datum. Ystad-Haparanda är helt klart en av sommarens höjdpunkter! Ju fler vi är och ju större variation av bilar desto roligare.
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Förra året körde vi tävlingen bara i riktning Ystad till Haparanda, inte söderut. Jag gissar att det blir något liknande i år.
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Förra året körde vi tävlingen bara i riktning Ystad till Haparanda, inte söderut. Jag gissar att det blir något liknande i år.
Ännu sämre för min del då alltså =) Fast tänker man positivt så blir det bara en bom-resa då, samma som för de som ansluter söderifrån
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Förra året körde vi tävlingen bara i riktning Ystad till Haparanda, inte söderut. Jag gissar att det blir något liknande i år.
Ännu sämre för min del då alltså =) Fast tänker man positivt så blir det bara en bom-resa då, samma som för de som ansluter söderifrån
Jag ska sluta gnälla...
Ja, minst en bom-resa blir det ju oavsett för alla. Jag som bor i Uppsala får i och för sig dela upp den, så att jag åker Uppsala–Ystad före tävlingen och Haparanda–Ystad efter tävlingen. Men folk kommer från alla möjliga delar av landet, Sundsvall, Gävle, Stockholm, m m, så det blir en hel del bom-resor för alla.
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Bor i Kiruna och körde förra året, när man kommit till Happis så är man ju nästan hemma
Visst är det lite segt att ta sig ner till Ystad och men samtidigt hinner man ju reka lite
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Bor i Kiruna och körde förra året, när man kommit till Happis så är man ju nästan hemma
Visst är det lite segt att ta sig ner till Ystad och men samtidigt hinner man ju reka lite
Exakt, det är int’ så farligt, bara drygt 300 mil tomkörning att ta sig ned till, och hem efter målgång ystad. 600 mil totalt, ish.
Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant
Bor i Kiruna och körde förra året, när man kommit till Happis så är man ju nästan hemma
Visst är det lite segt att ta sig ner till Ystad och men samtidigt hinner man ju reka lite
Exakt. Vi kör även i år "bara" Ystad - Happis. Så det blir ju typ lika långt för alla att ta sig till start, eller hem efter målgång. Har man långt till start, får man troligen kortare resa hem efteråt. Vi i Skåne sitter ju i samma sits. Nära till start, men rejält långt hem efteråt
Exakt. Vi kör även i år "bara" Ystad - Happis. Så det blir ju typ lika långt för alla att ta sig till start, eller hem efter målgång. Har man långt till start, får man troligen kortare resa hem efteråt. Vi i Skåne sitter ju i samma sits. Nära till start, men rejält långt hem efteråt
Bor man i Skåne är det ju inte ens halva transit mot norra Sverige
Men det är oerhört jämnt mellan flera datum. Så om det är fler som är intresserade, så gå in och rösta på det datum som passar dig bäst.
Förra året var det ju ngn som bjöd in BMW-förare för att få med en i4 i racet. Har inte stenkoll på de tekniska specifikationerna, men en bil som skulle kunna ha en chans att utmana M3 & MS kanske är Merca EQS... Om det fortfarande finns tid kvar för anmälning så kanske det går att få med en sån ifall man gör en inbjudan på ngt Merca-forum...
Enligt Bjørns 1000km tester borde EQS och i4-40 ha en bra chans. Liksom moderna MS.
Har inte tillgång till någon av dem. Eller tid att köra som det ser ut. Synd.
MY RWD -23 Midnight Silver/ Black
BMW X3 G01 30d -18 såld
Jag är tveksam till att jag kommer att ha tid att bara med i sommar. Lite synd - var jätteskoj förra året, men det kommer troligen inte fundera tidsmässigt.
Ja, det bestämdes nu idag (eller om det var igår) att det blir start i Ystad 8 Juli.
BMW i4 M50 -24
BMW iX3 -23 (Korttidsleasing)
Kia EV6 GT -23 (Såld)
Kia EV6 GT Line -22 (Såld)
VW ID4 1st Max -21 (Såld)
Kia e-Niro Advanced Tech -19 (Såld)
Renault Zoe Intense -16 (Såld)
Men det är oerhört jämnt mellan flera datum. Så om det är fler som är intresserade, så gå in och rösta på det datum som passar dig bäst.
Förra året var det ju ngn som bjöd in BMW-förare för att få med en i4 i racet. Har inte stenkoll på de tekniska specifikationerna, men en bil som skulle kunna ha en chans att utmana M3 & MS kanske är Merca EQS... Om det fortfarande finns tid kvar för anmälning så kanske det går att få med en sån ifall man gör en inbjudan på ngt Merca-forum...
En bakhjulsdriven Taycan med 300kW+ laddpotensial hade nog blvit en svår nöt att knäcka
Nu har vi fixat en separat sida för att enklare kunna presentera all info m.m. Samt underlätta anmälningar. Förhoppningsvis underlättar den också att ragga deltagare utanför detta forumet.
