Tesla Club Sweden

Hej,

Nu planeras det för ett nytt race mellan Ystad och Haparanda till sommaren. Tävlingen som brukar kallas SECC (Swedish Electric Car Championship) har körts några år (sedan 2020) på raden nu, på just denna sträckan.

I år vill vi vara ute i lite bättre tid, och spika datumet redan nu i slutet av Januari.

Så ni som tänkt att det vill jag gärna vara med på, gå då in och rösta på följande länk på de datum som passar dig.

EDIT: Datum är bestämt till måndagen den 8/7. Så omröstningslänken är borttagen.

Se mer på https://secc.nu för eventuell anmälning.

Stort intresse så här initialt även i år. Kul.

Men det är oerhört jämnt mellan flera datum. Så om det är fler som är intresserade, så gå in och rösta på det datum som passar dig bäst.

Jag vill bara understryka att det är väldigt roligt att delta i tävlingen. Det är mycket vanligt att de som genomfört tävlingen en gång vill återkomma och göra det fler gånger.
Förutom själva tävlandet är det mycket roligt att umgås med de andra före start, på den efterföljande middagen i Haparanda, gnabbas inför tävlingen, m m.
Det ska också sägas att även om Model 3 Long Range dominerat de senaste åren verkar de som kör andra bilar ha minst lika roligt.
Du som har minsta fundering på att delta, diskutera i tråden eller gå in på doodle-länken och ange lämpliga datum. Ystad-Haparanda är helt klart en av sommarens höjdpunkter! Ju fler vi är och ju större variation av bilar desto roligare.

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 10:44

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Förra året körde vi tävlingen bara i riktning Ystad till Haparanda, inte söderut. Jag gissar att det blir något liknande i år.

Niklas Z skrev: ↑25 jan 2024 11:26

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 10:44

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Förra året körde vi tävlingen bara i riktning Ystad till Haparanda, inte söderut. Jag gissar att det blir något liknande i år.

Ännu sämre för min del då alltså =) Fast tänker man positivt så blir det bara en bom-resa då, samma som för de som ansluter söderifrån

Jag ska sluta gnälla...

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 11:35

Niklas Z skrev: ↑25 jan 2024 11:26

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 10:44

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Förra året körde vi tävlingen bara i riktning Ystad till Haparanda, inte söderut. Jag gissar att det blir något liknande i år.

Ännu sämre för min del då alltså =) Fast tänker man positivt så blir det bara en bom-resa då, samma som för de som ansluter söderifrån

Jag ska sluta gnälla...

Ja, minst en bom-resa blir det ju oavsett för alla. Jag som bor i Uppsala får i och för sig dela upp den, så att jag åker Uppsala–Ystad före tävlingen och Haparanda–Ystad efter tävlingen. Men folk kommer från alla möjliga delar av landet, Sundsvall, Gävle, Stockholm, m m, så det blir en hel del bom-resor för alla.

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 10:44

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Bor i Kiruna och körde förra året, när man kommit till Happis så är man ju nästan hemma
Visst är det lite segt att ta sig ner till Ystad och men samtidigt hinner man ju reka lite

krigis72 skrev: ↑25 jan 2024 13:23

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 10:44

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Bor i Kiruna och körde förra året, när man kommit till Happis så är man ju nästan hemma
Visst är det lite segt att ta sig ner till Ystad och men samtidigt hinner man ju reka lite

Exakt, det är int’ så farligt, bara drygt 300 mil tomkörning att ta sig ned till, och hem efter målgång ystad. 600 mil totalt, ish.

krigis72 skrev: ↑25 jan 2024 13:23

Arctic Drifter skrev: ↑25 jan 2024 10:44

Jag tycker konceptet är jätteintressant och hade gärna deltagit, MEN, jag bor alldeles för nära Haparanda (eller "happis" som det kallas lokalt) för att det ska vara värt att åka en extra vända ner för start samt extra vända upp efteråt. Går såklart att bara köra endast returresan i tävlingen men det blir lite halvdant

Bor i Kiruna och körde förra året, när man kommit till Happis så är man ju nästan hemma
Visst är det lite segt att ta sig ner till Ystad och men samtidigt hinner man ju reka lite

Exakt. Vi kör även i år "bara" Ystad - Happis. Så det blir ju typ lika långt för alla att ta sig till start, eller hem efter målgång. Har man långt till start, får man troligen kortare resa hem efteråt. Vi i Skåne sitter ju i samma sits. Nära till start, men rejält långt hem efteråt

Generalbogge skrev: ↑25 jan 2024 14:44

Exakt. Vi kör även i år "bara" Ystad - Happis. Så det blir ju typ lika långt för alla att ta sig till start, eller hem efter målgång. Har man långt till start, får man troligen kortare resa hem efteråt. Vi i Skåne sitter ju i samma sits. Nära till start, men rejält långt hem efteråt

Bor man i Skåne är det ju inte ens halva transit mot norra Sverige

Generalbogge skrev: ↑25 jan 2024 10:17

Stort intresse så här initialt även i år. Kul.

Men det är oerhört jämnt mellan flera datum. Så om det är fler som är intresserade, så gå in och rösta på det datum som passar dig bäst.

Förra året var det ju ngn som bjöd in BMW-förare för att få med en i4 i racet. Har inte stenkoll på de tekniska specifikationerna, men en bil som skulle kunna ha en chans att utmana M3 & MS kanske är Merca EQS... Om det fortfarande finns tid kvar för anmälning så kanske det går att få med en sån ifall man gör en inbjudan på ngt Merca-forum...

En ID.7?... Finns det ngt VW-forum?

SwedishAdvocate skrev: ↑28 jan 2024 12:06

En ID.7?... Finns det ngt VW-forum?

Jag planerar så smått för att i år köra ID.7 i SECC, förutsatt att bilen levereras i tid och kalendern linjerar med datum för SECC.

Enligt Bjørns 1000km tester borde EQS och i4-40 ha en bra chans. Liksom moderna MS.
Har inte tillgång till någon av dem. Eller tid att köra som det ser ut. Synd.

Jag är tveksam till att jag kommer att ha tid att bara med i sommar. Lite synd - var jätteskoj förra året, men det kommer troligen inte fundera tidsmässigt.

Är dagarna beslutade ännu?

Lophornis skrev: ↑16 feb 2024 21:09

Är dagarna beslutade ännu?

Ja, det bestämdes nu idag (eller om det var igår) att det blir start i Ystad 8 Juli.

iAkita skrev: ↑16 feb 2024 21:54

Lophornis skrev: ↑16 feb 2024 21:09

Är dagarna beslutade ännu?

Ja, det bestämdes nu idag (eller om det var igår) att det blir start i Ystad 8 Juli.

Känner att jag är lite nyfiken på vilka bilmodeller som är med och tävlar i år...

SwedishAdvocate skrev: ↑28 jan 2024 11:58

Generalbogge skrev: ↑25 jan 2024 10:17

Stort intresse så här initialt även i år. Kul.

Men det är oerhört jämnt mellan flera datum. Så om det är fler som är intresserade, så gå in och rösta på det datum som passar dig bäst.

Förra året var det ju ngn som bjöd in BMW-förare för att få med en i4 i racet. Har inte stenkoll på de tekniska specifikationerna, men en bil som skulle kunna ha en chans att utmana M3 & MS kanske är Merca EQS... Om det fortfarande finns tid kvar för anmälning så kanske det går att få med en sån ifall man gör en inbjudan på ngt Merca-forum...

En bakhjulsdriven Taycan med 300kW+ laddpotensial hade nog blvit en svår nöt att knäcka

iAkita skrev: ↑16 feb 2024 21:54

Lophornis skrev: ↑16 feb 2024 21:09

Är dagarna beslutade ännu?

Ja, det bestämdes nu idag (eller om det var igår) att det blir start i Ystad 8 Juli.

Tackar då ska jag börja planera. Att det blir på veckodagar beror på vad?

Var kan man läsa mer om tävlingen?

Lophornis skrev: ↑17 feb 2024 09:16

iAkita skrev: ↑16 feb 2024 21:54

Lophornis skrev: ↑16 feb 2024 21:09

Är dagarna beslutade ännu?

Ja, det bestämdes nu idag (eller om det var igår) att det blir start i Ystad 8 Juli.

Tackar då ska jag börja planera. Att det blir på veckodagar beror på vad?

Mindre risk för köer vid laddstationerna

xms67 skrev: ↑17 feb 2024 09:21

Var kan man läsa mer om tävlingen?

Kommer dyka upp mer info inom kort.
Generalbogge håller på fixar all info på separat sida så det blir lättare att hitta sen

Den stora frågan är vilken bil man ska köra

Nu har vi fixat en separat sida för att enklare kunna presentera all info m.m. Samt underlätta anmälningar. Förhoppningsvis underlättar den också att ragga deltagare utanför detta forumet.

För mer info, se
https://secc.nu/

Och glöm inte att anmäla dig