Tesla Club Sweden

Kommer detta sätta fart på försäljningen?

https://alltomelbil.se/50-000-kronor-i- ... t-lastbil/
.

Man kan ju tänka sig att det som kommer att hända är att priserna på dessa fordon går upp en andel av de 50k som rabatteras så fördelas det i praktiken ut mellan inblandade parter….

Off Grid Byggaren skrev: ↑10 feb 2024 22:04

Kommer detta sätta fart på försäljningen?

https://alltomelbil.se/50-000-kronor-i- ... t-lastbil/
.

Screenshot_20240210-220245_Google.jpg

Finns det någon 5 sitsig lätt lastbil på marknaden?

Jag är inte säker men jag tror inte lastbilar, varken lätta eller tunga, får ha så många säten.

Bara lastutrymmet är stort nog på lätta funkar det. Med tunga har jag ingen aning.

jonasl skrev: ↑11 feb 2024 09:39

Bara lastutrymmet är stort nog på lätta funkar det. Med tunga har jag ingen aning.

Vore trevligt med en 5 sitsig id buzz cargo.
Alternativt en 270hk stark transit, eller varför inte bara slå till på en berlingo, tror man bör vara snabb på beställningsknappen den 13/4

Det är väl bara pickupper med flak och dubbelhytt som brukar vara intressanta numer?

Och då med karroserikod 30 löst flak med luftspalt till hytten för att få momsavdrag?

Tesla Cybertruck är ju 5-sitsig fast med intergrerat flak.

Just det, det är det där med luftspalten med. Obegriplig regel i mina ögon, kan nån förklara bakgrunden?

Lex El Camino?

Det handlar väl om att kan bilen användas som familjebil så vill Staten ha in momsen. Skulle vara i intressant att läsa förarbetet.

På glada 80 talet gick det ju att köpa en lastbilsreggad Cheva Van med fem flygplansfåtöljer och göra fullt momsavdrag.

Då kunde hantverkare ta med hela familjen på fjällresor, och företagets bensinkort användes flitigt.

Denna elbil kan få 50 000 i elbilspremie men måste betala full moms då flaket sitter ihop lite med hytten:
.
. .
Denna bil med Hemi 7,2 liters V8 och miljöbilsklassning etanol ger 250 000 i momsavdrag:
.

Jag jobbar som service hantverkare i Stockholm och snittar ca 15 -20 mil per dag med en lastvikt runt gränsen på 3.2ton i en Transporter idag. Känner flera som testat både Renault och Maxus som firmabussar och det går inte ihop tyvärr

Ja, det har ju varit väldigt små batterier i dessa ellastbilar.

Nu släpps på ju nya id Buzz Cargo med lång hjulbas och 91 kWh batteriet.

Det är väl den ända med lite vettig räckvidd just nu.

Men lastförmågan är ju fortfarande rätt låg.