Tesla Club Sweden

Jag har nyligen köpt en ny MY med Santander.

Har en resa inbokad till Tyskland nästa helg.

Hörde att man inte får köra utomlands med bil som är köpt på kredit, kan detta stämma? Kundtjänst hävda att de fick man inte för då kan polisen beslagta bilen.

Vänlig hälsning,

Orolig nybilsägare.

Du behöver ha ett tillstånd från leasing-företaget att ta bilen utomlands, det är bara att maila/ringa dom och be om ett sådant, dom brukar skriva ett för typ sex månader i taget.

Jag har skaffat det varje gång jag har kört utomlands (många gånger), men jag har aldrig någonsin behövt visa upp det, men det är nog säkrast att skaffa iaf, det är som sagt inte svårt.

/fth

Nicky skrev: ↑20 feb 2024 10:22

Hörde att man inte får köra utomlands med bil som är köpt på kredit

Det måste väl bara gälla om man leasat bilen? Har man köpt den och finansierat med billån så måste man väl få göra vad man vill med bilen?

Eftersom bil-lån i så gott som alla fall har bilen som säkerhet för lånet, väljer långivaren, för att hantera sin kreditrisk hur låntagaren får utnyttja bilen. Sker normalt som vissa begräsningar som tex geografiskt område etc.

Exempel på begränsningar är tex tävlingskörning, körning på bana och vissa länder som troligen är behäftade med större risk.
I praktiken inget issue som tidigare inlägg beskrev eftersom dom länder de flesta av oss besöker har så låg risk att långivaren utan invändningar skriver ett intyg.

Tack för svar.

Ja bilen är köpt och finansierad med billån Santander, jag står som ägare.

En bekant har också köpt en ny Tesla men använde dnb, han säger han bara behöver maila kundtjänst sen är det inga problem.

Ush så nervös man blir.

airdrive skrev: ↑20 feb 2024 10:46

Eftersom bil-lån i så gott som alla fall har bilen som säkerhet för lånet, väljer långivaren, för att hantera sin kreditrisk hur låntagaren får utnyttja bilen. Sker normalt som vissa begräsningar som tex geografiskt område etc.

Exempel på begränsningar är tex tävlingskörning, körning på bana och vissa länder som troligen är behäftade med större risk.
I praktiken inget issue som tidigare inlägg beskrev eftersom dom länder de flesta av oss besöker har så låg risk att långivaren utan invändningar skriver ett intyg.

Ok, det låter ju logiskt iofs. Då ska jag skaffa intyg nästa gång jag åker utomlands då

Jag skrev med Santanders chat.

Spara ner chatten så kan man hänvisa till den.



Mark","Hej! Mitt namn är Mark, hur kan jag hjälpa till?"
Visitor","Hej Mark, jag skrev precis om resa till Tyskland"
Mark","Det är okej. Du behöver inget bevis från oss."
Mark","Om det inte gäller en leasing?"
Visitor","Nej inte leasing"
Visitor","Men fick till mig att man skulle meddela er ändå"
Mark","Behövs inget bevis för resor inom eu"

När jag hade tjänstebil var det noga med skriftlig tillåtelse och kontaktuppgifter till bilägaren när jag reste ut i Europa.
Det hade med olyckor eller annan händelse som kräver engagemang och pengar, och då är det kritiskt att beakta ägaren. Och i registreringsbeviset på mina tjänstebilar stod bara leasingbolaget som ägare.