Tesla Club Sweden

Ringde service igår ang serviceplaner o passade på att klaga på att man måste teckna 4 år när man oftast har 3 års leasing. Fick besked att fr.o.m. 8/2 ska det gå att teckna för 3 år

Det är vanlig missuppfattning om 4 år det är 4 tillfälle så säg att du kör mer så blir det kanske 4 tillfällen på 2 år eller att du kör lite och det blir 2 på 4 år

Av ren nyfikenhet ang service, vad står det i serviceprotokollet ? Vad servas på en tesla?

De kollar genom allt drar åt skruvar om det behövs
De byter det som behöver bytas bromsvätska bromsklossar bromsolja
De byter vindrute torkare och fyller på spolarvätska
De tar ofta och fixar till saker som man inte vet om är sönder / på väg att gå sönder

Lite som bilbesiktning fast de fixar det de hittar

e5m1r skrev:

Det är vanlig missuppfattning om 4 år det är 4 tillfälle så säg att du kör mer så blir det kanske 4 tillfällen på 2 år eller att du kör lite och det blir 2 på 4 år

På sin sida skriver Tesla:

Fyra års förbetald service, 21.000 SEK
En kontroll per år, upp till 80.000 kilometers kilometer

Ganska lätt att uppfatta som 4 år.
Sedan kan man undra hur lång en kilometers kilometer är?

Nicke Nyfiken skrev:

e5m1r skrev:

Det är vanlig missuppfattning om 4 år det är 4 tillfälle så säg att du kör mer så blir det kanske 4 tillfällen på 2 år eller att du kör lite och det blir 2 på 4 år

På sin sida skriver Tesla:

Fyra års förbetald service, 21.000 SEK
En kontroll per år, upp till 80.000 kilometers kilometer

Ganska lätt att uppfatta som 4 år.
Sedan kan man undra hur lång en kilometers kilometer är?

Jag fick det muntligt förklarat för mig
minst en gång om året ( blir 4 år) eller var 20000km ( blir 4ggr)

Så varje 1år eller 20000km det som inträffar först gäller dock högst tom 80000km

Nicke Nyfiken skrev:

e5m1r skrev:

Det är vanlig missuppfattning om 4 år det är 4 tillfälle så säg att du kör mer så blir det kanske 4 tillfällen på 2 år eller att du kör lite och det blir 2 på 4 år

På sin sida skriver Tesla:

Fyra års förbetald service, 21.000 SEK
En kontroll per år, upp till 80.000 kilometers kilometer

Ganska lätt att uppfatta som 4 år.
Sedan kan man undra hur lång en kilometers kilometer är?

Inte ens google translate är så uselt. Jag är uppriktigt nyfiken på vad dom använder.

Hur funkar det med servicebesöken, tänds någon lampa i bilen när det är dags eller ringer de från Tesla?

dstr skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

e5m1r skrev:

Det är vanlig missuppfattning om 4 år det är 4 tillfälle så säg att du kör mer så blir det kanske 4 tillfällen på 2 år eller att du kör lite och det blir 2 på 4 år

På sin sida skriver Tesla:

Fyra års förbetald service, 21.000 SEK
En kontroll per år, upp till 80.000 kilometers kilometer

Ganska lätt att uppfatta som 4 år.
Sedan kan man undra hur lång en kilometers kilometer är?

Inte ens google translate är så uselt. Jag är uppriktigt nyfiken på vad dom använder.

Ja det är märkligt att ett företag med så pass många anställda i Sverige inte ens kostar på sig att låta någon anställd korrekturläsa texterna de har på sin hemsida.

Man behöver inte vara något språkgeni för att hitta felaktigheter.

Alx skrev:

Hur funkar det med servicebesöken, tänds någon lampa i bilen när det är dags eller ringer de från Tesla?

Tror faktiskt ingen hör av sig om inte bilen felindikerar på något.

Om du kollar i användarmanualen under kapitlet underhållsschema så ser du att det första som faktiskt måste underhållas är bromsvätskan vid 4000 mil så jag lämnade in min på första service nu vid 3800 mil/9 månader.

Jag fick förklarat för mig att jag förbetalade fyra servicar. När jag skulle lämna in på 2000-milaservice uppmanade de mig i princip att vänta lite, så jag servade vid närmare 3000 mil. Jag hoppas att de inte tänker trilskas när jag försöker använda min fjärde service, även om bilen gått längre än 8000 mil då.

De har tydligen släppt 3-års servicen nu, 18000/3år.
Inträffar inget konstigt så är min tanke att ta första servicen i Malmö, dock "behöver" jag göra den en gång om året, för att RVGen ska gälla.

/Sony Z3 Dual

Hur långt efter kan man köpa till servicepaketet, nu igen?

Och om man inte köper servicepaketet, vad kostar varje enskild service i Sverige?

danni skrev:

Hur långt efter kan man köpa till servicepaketet, nu igen?

Tidigare var det inom 30 dagar från leverans vill jag minnas. Varför det är så kan man ju undra, det kan ju inte skada att man köper den vid första servicetillfället. Fast då ökar man ju inte deras likviditet lika tidigt å andra sidan.

100procent skrev:

Och om man inte köper servicepaketet, vad kostar varje enskild service i Sverige?

6700 kr om de inte ändrat det det senaste året.

bylund skrev:

100procent skrev:

Och om man inte köper servicepaketet, vad kostar varje enskild service i Sverige?

6700 kr om de inte ändrat det det senaste året.

Jag som ej har förbeställt service betalade 6500 kr nu i Januari och de hittade då också lite andra småfel som läckande dämpare bak, samt att justering av handtag och taklucka behövs.

Kommer att ta en service nu i vår då det börjar närma sig 8000 mil och delar av garantin går ut och hoppas då att ev andra småfel kan rättas till när det sen är dags att betala själv

När man ska betala själv så blir jag extremt tveksam till 6500-6700kr/service på en bil som inte måste servas

Att lägga 0,5 % av bilens värde på att någon som kan den går igenom den tycker jag är rätt värt även om det inte är ett krav för att garantier ska gälla. Att låta Tesla, eller kanske ännu hellre en tredjepart som kan bilen, gå igenom den strax innan garantier går ut är nog en bra idé så att saker kan fixas medans det är gratis.

bylund skrev:

Att lägga 0,5 % av bilens värde på att någon som kan den går igenom den tycker jag är rätt värt även om det inte är ett krav för att garantier ska gälla. Att låta Tesla, eller kanske ännu hellre en tredjepart som kan bilen, gå igenom den strax innan garantier går ut är nog en bra idé så att saker kan fixas medans det är gratis.

Det är dock ett krav för att restvärdesgarantin ska gälla.

LarsL skrev:

När man ska betala själv så blir jag extremt tveksam till 6500-6700kr/service på en bil som inte måste servas

Tycker också det låter märkligt högt. Jag betalar totalt ca 6700kr (ex moms) för 3 års service (3 tillfällen, 9000 mil.) på min Volvo Hybrid. 188kr/månaden är avtalet på. Då är det betydligt fler servicepunkter samt massa oljor och sånt kladd som ingår.

En så hög servicekostnad kommer inte tas emot speciellt bra av model3-ägarna tror jag. Hoppas dom lägger sig på lite vettigare nivå tills dess..

Bromsvätska efter 4000mil låter inte helt klokt. Kör tesla med extra hygroskopisk olja?
Vi som aldrig använder våra bromsar

Inom 30 dagar fick jag veta nu i januari.

/Sony Z3 Dual

Inga servicelampor tänds.

Har ringt och försökt boka service men kommer bara till en telefonsvarare där man ska lämna ett besked så ringer de upp. Hur länge får ni som bokat vänta tills de hör av sig? Dagar/veckor månader???