Köpes: CCS-adapter för snabbladdning MS

[teslaponken]

Tja!
På jakt efter en CCS adapter så jag kan ladda min MSP 2020 på SUC.
Nån som har en?

Mvh

[Verdi_]

Är din bil konverterad då?

[fth]

Adaptern ingår om du gör CCS-uppgraderingen, som krävs i dom flesta fall, det räcker alltså inte med att bara köpa en adapter.

Det finns ett antal bilar som såldes med nödvändiga ändringar genomförda men utan inkluderad adapter, skulle det vara en sån bil du har så föreslår jag att du vänder dig till Tesla direkt, adaptern är inte särskilt dyr som reservdel, typ en tusenlapp om jag minns rätt.

/fth

[fth]

P.S. det kan t.o.m vara så att du kan förhandla dig till en adapter gratis av Tesla om du har en av dessa "glapp-bilar".

/fth

[Gustafsson]

Var inte alla 2020 konverterade? Hur som helst, syns CCS -only stationerna i kartan i bilen är den konverterad.

[Pontus]

Jag fick en adapter med min Plaid, vet inte varför men den ligger där hemma och du kan få den för en väldigt billig penning.

[teslaponken]

För dålig koll på stickkontakter

Min ms p tar emot en vanlig typ 2 laddare från min laddbox. Behöver jag då nån adapter vid suc?

Knappade in en suc och då kom en gul flik upp om att nån adapter behövs?

[frippe]

För dålig koll på stickkontakter

Min ms p tar emot en vanlig typ 2 laddare från min laddbox. Behöver jag då nån adapter vid suc?

Knappade in en suc och då kom en gul flik upp om att nån adapter behövs?

Om du vill ladda på alla nya SuC som bara har CSS kontakt, då behöver du dels ha en konverterad bil samt en adapter.

[teslaponken]

För dålig koll på stickkontakter

Min ms p tar emot en vanlig typ 2 laddare från min laddbox. Behöver jag då nån adapter vid suc?

Knappade in en suc och då kom en gul flik upp om att nån adapter behövs?

Om du vill ladda på alla nya SuC som bara har CSS kontakt, då behöver du dels ha en konverterad bil samt en adapter.

Hur vet jag om den är konvad?

[dstr]

För dålig koll på stickkontakter

Min ms p tar emot en vanlig typ 2 laddare från min laddbox. Behöver jag då nån adapter vid suc?

Knappade in en suc och då kom en gul flik upp om att nån adapter behövs?

Om du vill ladda på alla nya SuC som bara har CSS kontakt, då behöver du dels ha en konverterad bil samt en adapter.

Hur vet jag om den är konvad?

ser du v3/v4-laddarna i navigatorn?

[Viper]

Hur vet jag om den är konvad?

I min bil hittar jag det under Software -> Additional vehicle information

Där står det en rad (bland annat):

CCS adapter support: Enabled

[teslaponken]

Blir inte mkt klokare på detta

[Nicke Nyfiken]

Blir inte mkt klokare på detta

Nä det är förvirrande när det står i vitt på svart.

[taliz]

Ligger det ingen adapter nånstans i bilen?
Hör med tidigare ägare var den tagit vägen annars.

[teslaponken]

Ligger det ingen adapter nånstans i bilen?
Hör med tidigare ägare var den tagit vägen annars.

Nä precis har letat igenom bilen, ingen adapter nånstans. Såg dock att bilen Succades senast i somras i historiken.

Försöker nå förra ägaren.

Men jag kan alltså ladda på v1-v2 laddarna?
Tänkte ge mig ut i europa 1000 mil i vår/sommar

[Niklas Z]

Finns Supercharger V1 i Europa? Jag kan inte minnas att jag sett någon, men jag har inte letat efter dem.
Du kan ladda på V2 utan adapter, V3 och uppåt med adapter. I bilden på laddstationer som du bifogat finns Strängnäs med, som är en V3-station, samt den nyöppnade i Västerås.
Om du inte har adapter måste du ladda på V2-stationer, men din bil visar inte endast V2-stationer i navigatorn, så det kan visa sig att du inte kan ladda utan adaptern, om du följer navigatorns rekommendationer.
Du kan även ladda på andra operatörers laddstationer som har CCS-anslutning. Stationerna från Allego, OKQ8 och EOn är CCS-stationer som du ska kunna ladda på, om du har adaptern.
Om du ska ge dig ut i Europaresa i sommar är det ett väldigt stort plus att ha adaptern.

[Gustafsson]

Är det inte bättre att köpa en adapter? , men köp en ny hos Tesla. De blir gärna lite slitna mekaniskt.
Eller är det oklart fortfarande? Din bil är ju förberedd.

[Pontus]

Är det inte bättre att köpa en adapter? , men köp en ny hos Tesla. De blir gärna lite slitna mekaniskt.
Eller är det oklart fortfarande? Din bil är ju förberedd.

Min är ny då jag inte riktigt sett hur jag ska använda den till min bil och den kan han få billigare

[teslaponken]

Är det inte bättre att köpa en adapter? , men köp en ny hos Tesla. De blir gärna lite slitna mekaniskt.
Eller är det oklart fortfarande? Din bil är ju förberedd.

Min är ny då jag inte riktigt sett hur jag ska använda den till min bil och den kan han få billigare

Nu är det mer solklart. V2 funkar, V3 är oklart. Med ccs-adapter i frunken går allt.

Har du en adapter?
Vad vill du ha för den?

[fth]

Ligger det ingen adapter nånstans i bilen?
Hör med tidigare ägare var den tagit vägen annars.

Nä precis har letat igenom bilen, ingen adapter nånstans. Såg dock att bilen Succades senast i somras i historiken.

Försöker nå förra ägaren.

Men jag kan alltså ladda på v1-v2 laddarna?
Tänkte ge mig ut i europa 1000 mil i vår/sommar

Ska du ut på Europa-resa så måste du ha adaptern, annars blir det nog rätt plågsamt.

V2 är nu i minoritet, och du riskerar alltid att behöva dela effekt, du kan dessutom inte använda något annat laddnätverk om det skulle behövas om du inte har adaptern.

/fth

[fth]

Nu är det mer solklart. V2 funkar, V3 är oklart. Med ccs-adapter i frunken går allt.

Har du en adapter?
Vad vill du ha för den?

v3 är inte "oklart", det funkar helt enkelt inte utan adaptern, Pontus adapter låter som en bra lösning, märkligt varför dom skickade med en sådan till en bil som inte behöver den

Det kanske var din som hamnade fel?

/fth

[teslaponken]

Nu är det mer solklart. V2 funkar, V3 är oklart. Med ccs-adapter i frunken går allt.

Har du en adapter?
Vad vill du ha för den?

v3 är inte "oklart", det funkar helt enkelt inte utan adaptern, Pontus adapter låter som en bra lösning, märkligt varför dom skickade med en sådan till en bil som inte behöver den

Det kanske var din som hamnade fel?

/fth

Kan vara så. Är van med MY där allt bara funkar vid suc, var inte alls beredd att jag behöver adapter på MSP

Då ska vi bara se om Pontus vill sälja sin adapter bara

[Niklas Z]

Då ska vi bara se om Pontus vill sälja sin adapter bara

Låter som en no-brainer att köpa Pontus adapter om han släpper den till ett bra pris.

[Pontus]

Nu är det mer solklart. V2 funkar, V3 är oklart. Med ccs-adapter i frunken går allt.

Har du en adapter?
Vad vill du ha för den?

v3 är inte "oklart", det funkar helt enkelt inte utan adaptern, Pontus adapter låter som en bra lösning, märkligt varför dom skickade med en sådan till en bil som inte behöver den

Det kanske var din som hamnade fel?

/fth

Kan vara så. Är van med MY där allt bara funkar vid suc, var inte alls beredd att jag behöver adapter på MSP

Då ska vi bara se om Pontus vill sälja sin adapter bara

Det går bra för en kaffepeng kommer den till användning är det bara bra.

[dstr]

Nu är det mer solklart. V2 funkar, V3 är oklart. Med ccs-adapter i frunken går allt.

Har du en adapter?
Vad vill du ha för den?

v3 är inte "oklart", det funkar helt enkelt inte utan adaptern, Pontus adapter låter som en bra lösning, märkligt varför dom skickade med en sådan till en bil som inte behöver den

Det kanske var din som hamnade fel?

/fth

Kan vara så. Är van med MY där allt bara funkar vid suc, var inte alls beredd att jag behöver adapter på MSP

Då ska vi bara se om Pontus vill sälja sin adapter bara

Det går bra för en kaffepeng kommer den till användning är det bara bra.

Pontus adapter kostar minst 200:- swish till barncancerfonden.