Highland och parkera

[Electron]

Hur upplever ni med Highland att den är att parkera med? Model Y har en del kritik att enbart bara ha kamera till hjälp.
Min M3 -21 upplever jag är exakt på cm på att upptäcka hinder vid parkering.

[FreddoMental]

Tycker det funkar bra. Innan Tesla vision kom var det jobbigare. Innan hade jag en M3 -19 och var lite missnöjd till en början (med Highland) men sedan kom uppdateringen.

[Nicke Nyfiken]

Tycker det funkar bra. Innan Tesla vision kom var det jobbigare. Innan hade jag en M3 -19 och var lite missnöjd till en början (med Highland) men sedan kom uppdateringen.

Nu förstår jag inte.
Tesla Vision kom för flera år sedan och alla bilar som tillverkats sedan dess har haft det.
Det finns väl ingen Highland som varit utan Tesla Vision?

[taliz]

Tycker det funkar bra. Innan Tesla vision kom var det jobbigare. Innan hade jag en M3 -19 och var lite missnöjd till en början (med Highland) men sedan kom uppdateringen.

Nu förstår jag inte.
Tesla Vision kom för flera år sedan och alla bilar som tillverkats sedan dess har haft det.
Det finns väl ingen Highland som varit utan Tesla Vision?

Det han menar är nog visualiseringen av objekt vid parkering.

[slugger75]

Jag fattar inte heller.

Menar hen att det fungerar BÄTTRE med Vision än med UL-sensorerna på gamla trean? Det kan väl ändå inte stämma.

[Nicke Nyfiken]

Tycker det funkar bra. Innan Tesla vision kom var det jobbigare. Innan hade jag en M3 -19 och var lite missnöjd till en början (med Highland) men sedan kom uppdateringen.

Nu förstår jag inte.
Tesla Vision kom för flera år sedan och alla bilar som tillverkats sedan dess har haft det.
Det finns väl ingen Highland som varit utan Tesla Vision?

Det han menar är nog visualiseringen av objekt vid parkering.

Ah, High Fidelity Park Assist alltså?
Det är ju inte samma sak som Tesla Vision.

[flamman]

Jag fattar inte heller.

Menar hen att det fungerar BÄTTRE med Vision än med UL-sensorerna på gamla trean? Det kan väl ändå inte stämma.

Varför inte? Jag upplever t.ex. man får bättre omgivningsuppfattning med HFPA genom att det man ser i kameror och speglar visualiseras i 3D. Gäller även att uppmärksammas på t.ex. en pelare. USS visar ju bara avståndet och inget mer. USS kräver också kort avstånd för att visa något alls medan TV-baserad HFPA ser och visar objekt på längre avstånd.

[pejvic]

Jag fattar inte heller.

Menar hen att det fungerar BÄTTRE med Vision än med UL-sensorerna på gamla trean? Det kan väl ändå inte stämma.

Man får ju en bild på parkeringen uppifrån med allt utritat? Parkeringsrutorna, stolparna och allt?
De där gamla som piper vill väl ingen ha.

[Nicke Nyfiken]

Jag fattar inte heller.

Menar hen att det fungerar BÄTTRE med Vision än med UL-sensorerna på gamla trean? Det kan väl ändå inte stämma.

Man får ju en bild på parkeringen uppifrån med allt utritat? Parkeringsrutorna, stolparna och allt?
De där gamla som piper vill väl ingen ha.

Jag har inte provat HFPA jättemycket men vad jag upplevt hittills så väljar jag USS 7 dagar i veckan.
Dessutom funkar USS även efter man kört i regn, slask och snö. Alltså när backkameran är oanvändbar.

[Electron]

Jag tänker på det en del säger om att parkera med MY är svårt. På skärmen ser man inte exakt hur mycket som är kvar till hindret. Utan det blir mer en uppskattning.
Jag har kollat på Peter Esses sågning av MY (han gnäller iofs på allt med Tesla):

Inte mycket att lita kanske på vad han säger.

Så jag tänkte om det är så illa även med Highland vad gäller avståndsbedömning?

[Oscar11]

Jag tycker Vision är mkt bättre än USS pipandet.

[pejvic]

Jag fattar inte heller.

Menar hen att det fungerar BÄTTRE med Vision än med UL-sensorerna på gamla trean? Det kan väl ändå inte stämma.

Man får ju en bild på parkeringen uppifrån med allt utritat? Parkeringsrutorna, stolparna och allt?
De där gamla som piper vill väl ingen ha.

Jag har inte provat HFPA jättemycket men vad jag upplevt hittills så väljar jag USS 7 dagar i veckan.
Dessutom funkar USS även efter man kört i regn, slask och snö. Alltså när backkameran är oanvändbar.

Men det finns inget rätt eller fel här. Det är klart att USS har fördelar, jag säger inte det. Men jag saknar USS precis 0. Det handlar om att vänja sig. Jag backar dagligen in i ett trångt utrymme där det innebär att jag måste vara max 1 dm från bilen bakom, min backspegel nästan snuddar en stor betongstolpe och jag har en bil till höger om mig. Det finns helt enkelt fördelar med Vision som USS inte har. Backar jag sakta så ser jag exempelvis att min spegel inte drar in i stolpen. och det går att backa rakt in i rutan.

Med USS var jag tvungen att hela tiden snegla i backspeglarna. Med lite övning med Vision så slipper jag det. Däremot behöver jag alltid kika i backkameran hur långt det är till dragkroken bakom. Och är den skitig så går det inte så bra ( jag är van att hålla den ren)

men med USS så gick det ju ändå verkligen inte att veta hur långt det är kvar. Inte med Teslan eller Volvobilarna heller.
Vision målar åtminstone upp en bild. Vision vinner, men det kräver att man blir kompis med det.
Är man irriterad hela dagarna på att USS är borta - så blir man nog aldrig kompis

[Nicke Nyfiken]

Jag tycker Vision är mkt bättre än USS pipandet.

Ja är det pipandet du lägger vikten vid så förstår jag dig.
Själv tittar jag på skärmen och läser avståndet med centimeterprecision.

HFPA uppfattar jag mer som grova gissningar.

[Nicke Nyfiken]

Man får ju en bild på parkeringen uppifrån med allt utritat? Parkeringsrutorna, stolparna och allt?
De där gamla som piper vill väl ingen ha.

Jag har inte provat HFPA jättemycket men vad jag upplevt hittills så väljar jag USS 7 dagar i veckan.
Dessutom funkar USS även efter man kört i regn, slask och snö. Alltså när backkameran är oanvändbar.

Men det finns inget rätt eller fel här. Det är klart att USS har fördelar, jag säger inte det.

Inget rätt eller fel...
Samtidigt säger du att ingen vill väl ha det gamla som piper.

[pejvic]

Man får ju en bild på parkeringen uppifrån med allt utritat? Parkeringsrutorna, stolparna och allt?
De där gamla som piper vill väl ingen ha.

Jag har inte provat HFPA jättemycket men vad jag upplevt hittills så väljar jag USS 7 dagar i veckan.
Dessutom funkar USS även efter man kört i regn, slask och snö. Alltså när backkameran är oanvändbar.

Men det finns inget rätt eller fel här. Det är klart att USS har fördelar, jag säger inte det.

Inget rätt eller fel...
Samtidigt säger du att ingen vill väl ha det gamla som piper.

När man vant sig. Men många vill inte vänja sig...
Och då vill de ju ändå helst ej byta bort USS

[Nicke Nyfiken]

Vision vinner, men det kräver att man blir kompis med det.
Är man irriterad hela dagarna på att USS är borta - så blir man nog aldrig kompis

Liksom allt annat Tesla tagit bort och ersatt med bristfälliga alternativ. Det kräver att man "vänjer sig" / "blir kompis" med det.

Som tur är har jag aldrig varit irriterad på att USS är borta, så jag har inte det problemet du målar upp.

[Klas1234]

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna.

Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfällig.

[mikebike]

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna.

Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfällig.

Problemet är väl att det inte finns någon kamera i fronten, så bilen vet inte vad som finns 1,5 m närmast framför bilen.
Tanken med assistanssystem är att de skall hjälpa till och tillhandahålla extra information.
Framåt ser kameran sämre än föraren.

[Klas1234]

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna.

Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfällig.

Problemet är väl att det inte finns någon kamera i fronten, så bilen vet inte vad som finns 1,5 m närmast framför bilen.
Tanken med assistanssystem är att de skall hjälpa till och tillhandahålla extra information.
Framåt ser kameran sämre än föraren.

Ja så är det ju. Jag upplever assistanssystemen helt klart bättre när man backar in i parkeringen.

[Knix]

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna.

Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfällig.

Problemet är väl att det inte finns någon kamera i fronten, så bilen vet inte vad som finns 1,5 m närmast framför bilen.
Tanken med assistanssystem är att de skall hjälpa till och tillhandahålla extra information.
Framåt ser kameran sämre än föraren.

Kameran som ser framåt sitter ju högre och längre fram än föraren, så jag förstår inte hur du får det till att den ser sämre. Den har ju både färre hinder i synfält och en bättre vinkel för att se saker framför bilen än föraren.

[Anderzzon]

Är det någon som har försökt sig på att installera en sån här spolare till kameran bak? Även om jag har USS så blir man lite sugen.
https://www.ebay.com/itm/335223471330

[mikebike]

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna.

Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfällig.

Problemet är väl att det inte finns någon kamera i fronten, så bilen vet inte vad som finns 1,5 m närmast framför bilen.
Tanken med assistanssystem är att de skall hjälpa till och tillhandahålla extra information.
Framåt ser kameran sämre än föraren.

Kameran som ser framåt sitter ju högre och längre fram än föraren, så jag förstår inte hur du får det till att den ser sämre. Den har ju både färre hinder i synfält och en bättre vinkel för att se saker framför bilen än föraren.

Vad kameran i vindrutan ser är enkelt att kolla via Sentry och Livekamera. Den tillför absolut ingenting jämfört med vad föraren ser. Föraren kan dessutom titta vad som finns framför bilen innan hen sätter sig i bilen.

[Arctic Drifter]

Jag har en kompis som har en MY -24, frågande hur det gick utan USS men fick till svar att det fungerar prima och att deras bil nog hade USS för den larmar och har sig. Bilen har såklart inte USS men om det finns kunder som inte är så initierade som upplever att det finns sensorer så kan det inte vara så dåligt.

[Knix]

Jag tycker att parkeringen med Highland fungerar toppen. Kamera i kombination med High Fidelity Park Assist funkar riktigt bra. Både i trånga parkeringsgarage och grymt bra att den målar ut rutorlinjerna.

Tänk att vi upplever det så olika, jag kan inte alls se Highlands parkering som något bristfällig.

Problemet är väl att det inte finns någon kamera i fronten, så bilen vet inte vad som finns 1,5 m närmast framför bilen.
Tanken med assistanssystem är att de skall hjälpa till och tillhandahålla extra information.
Framåt ser kameran sämre än föraren.

Kameran som ser framåt sitter ju högre och längre fram än föraren, så jag förstår inte hur du får det till att den ser sämre. Den har ju både färre hinder i synfält och en bättre vinkel för att se saker framför bilen än föraren.

Vad kameran i vindrutan ser är enkelt att kolla via Sentry och Livekamera. Den tillför absolut ingenting jämfört med vad föraren ser. Föraren kan dessutom titta vad som finns framför bilen innan hen sätter sig i bilen.

Jo, men det är väl huvudkameran man ser i sentry mode? Det sitter ju en vidvinkelkamera och en zoomkamera i vindrutan också som datorn kan använda för parkeringsassistans.

[Nicke Nyfiken]

Jag har en kompis som har en MY -24, frågande hur det gick utan USS men fick till svar att det fungerar prima och att deras bil nog hade USS för den larmar och har sig. Bilen har såklart inte USS men om det finns kunder som inte är så initierade som upplever att det finns sensorer så kan det inte vara så dåligt.

Jag har en kompis med en MY -23 som frågade mig om jag också fått uppdateringen till HFPA. Han tyckte det fungerade "skitbra". När jag frågade om han kunde lita på det när han parkerade började han vrida lite på sig och sa: nja.. riktigt så bra är det inte. Då använder jag speglar och backkamera.

Så det handlar nog mycket om vilka förväntningar och tidigare erfarenheter man har.