Tesla Club Sweden

Hej!
Innan jag godkänner kostnads-förslaget, vill jag bara kolla att det är så här det "är".
Model 3 ca 22/~5k, dvs. inom garanti.

När jag backade idag hörde jag ett svagt gnissel när hjulen rullar.
Inte konstant, låter som hjul-lager (men vad vet jag).

Dock, får förslag på 2000 spänn "rear suspension noice bla bla"

Jag fattar att det är ett auto-genererat standardsvar, men ska jag bara acceptera, så "löser" det sig, om de konstaterar att det är ett garanti-ärende (dvs. jag ska inte betala något)?

mvh Roger

rogermo skrev: ↑06 apr 2024 11:09

Hej!
Innan jag godkänner kostnads-förslaget, vill jag bara kolla att det är så här det "är".
Model 3 ca 22/~5k, dvs. inom garanti.

När jag backade idag hörde jag ett svagt gnissel när hjulen rullar.
Inte konstant, låter som hjul-lager (men vad vet jag).

Dock, får förslag på 2000 spänn "rear suspension noice bla bla"

Jag fattar att det är ett auto-genererat standardsvar, men ska jag bara acceptera, så "löser" det sig, om de konstaterar att det är ett garanti-ärende (dvs. jag ska inte betala något)?

mvh Roger

Om det är en sten eller grus mot bromsskivan som orsakar gnisslet lär du få betala för felsökning så det finns inga garantier.

Kör snabbt framåt respektive bakåt och bromsa kraftigt, sväng etc. Förslagsvis på en stor tom parkeringsplats eller liknande.
Då brukar grus/sten trilla ut. Har löst problemet på alla mina bilar iaf, inkl Zoen nu senast.

Hej

Konstaterar de att det är ett garantiärende när de undersökt kostar det inget. Priset är för om de skulle se att att det inte är ett garantiärende.

Mvh
Janne

Tack, var mest processen jag undrade om!

Ska prova tipset med att svänga och bromsa på en tom parkering!

Mvh/Roger

Lycka till! Bromsmetoden har räddat mig minst två gånger med mina Volvo….

Sedan flera år har man ju godkänt arbetsordern även hos andra tillverkare, även för garantireparationer.
I praktiken samma sak. Skillnaden är att tesla skriver ut summan vilket jag inte tror någon annan gör.
Om någon sen blivit debiterad är ju en annan sak.

Jag hade min inne efter att väggen körde på mig förut och fick ett kostnadsförslag som sedan vart högre, bråkade inte om det men jag vet inte om försäkringsbolaget kanske bråkar eftersom dom godkände det innan Tesla fick börja jobbet. Sedan har det under åren varit åt andra hållet också så svårt att säga vad den angivna summan igentligen betyder.

Gnisslar det borde du kolla att alla hjulen sitter fast ordentligt med rätt moment. Enligt tekniker där är det ganska vanligt med lösa bultar. Även om man inte känner några vibrationer.

Hej, tack för all hjälp.
Vill, sent om sider, avsluta tråden med att meddela att köra och svänga lite, samt bromsa på riktigt, fick bort gnisslet.
Kollade även hjulbultarna.