Tesla Club Sweden

Fick en varning att laddhamsken inte satt riktigt i bilen, jag lossade då handsken och tittade på stiften i bilen.
Ser det lika ut att ert stift uppe till höger sitter lite längre in än övriga?

Varningen har bara kommit en enda gång, så jag misstänker att det skall se ut så här på bilsidan.
Har bokat Service på Tesla i Uppland Väsby, men känner att den möjligen kan bokas av....

Bilen är en Y LR -22. EDIT, av någon anledning vrids bilderna, så nu är stiftet uppe till vänster, ett litet stift.

Har fått den varningen några gånger också men min kontakt ser exakt likadan ut. Kollade lite bilder på nätet samt svågerns bil och det övre högra stiftet var kortare på alla våra bilar.

Det kan bero på att låset kärvar, eller att du inte fick in handsken ordentligt.
Testa att sätta i och ta ur handsken ett par gånger, känn även hur den sitter fast i bilen när den är låst.
Jag sprayade lite silikon på mitt lås i början på vintern då den inte ville låsa upp på första försöket.

Du ser låset om du lyser med ficklampa på vänster sida i intaget.

Angående stiftet så är det kortare pga att den kretsen ska brytas först om kontakten dras ur och då hinna avbryta laddningen innan de strömförande stiften dras ur.

Min bättre hälft orsakar den varningen ungefär 80% av laddtillfällena, frågan är om en enkel service skulle lösa det problemet eller om det kräver mer djupgående analys..

Jag får upp den där varningen varje gång jag pluggar in bilen hemma, men inga problem att ladda ändå. Har antagit att det beror på Metron-kabeln jag använder.

Min laddkabel har lite märken på ena sidan, vilket tyder på att låset ibland inte prickar rätt. Oklart om det beror på att jag inte sätter i sladden rätt. Laddkabelns försäljare / support säger att tesla inte följer typ 2 standarden helt och att det är orsaken. De föreslår att jag ska fila lite på hålet men jag håller på det….

Har inte grottat ner mig i standarden för typ 2 kontakter ännu.

Lägg ett ärende till Tesla så får de komma och justera laddporten. Det verkar vara ett vanligt problem på de nyare.

Har aldrig sett det med min 2022:a, varken med Metron-kabeln jag har hemma eller med den blåa som kom med bilen eller någon annan heller för den delen

Ok, tack för infon. Får åka på min bokade tid och kolla upp stiften.

Återkommer med hur det gick.

airdrive skrev: ↑09 apr 2024 20:58

Min laddkabel har lite märken på ena sidan, vilket tyder på att låset ibland inte prickar rätt. Oklart om det beror på att jag inte sätter i sladden rätt. Laddkabelns försäljare / support säger att tesla inte följer typ 2 standarden helt och att det är orsaken. De föreslår att jag ska fila lite på hålet men jag håller på det….

Har inte grottat ner mig i standarden för typ 2 kontakter ännu.

IMG_2228.jpeg

Svårt att se på bilden om defekten varit där från början eller kommit efter användning. Jag hade nog filat bort defekten i vilket fall som.

Ja, eftersom både kabelns försäljare och märket stämmer med vad som verkar rimligt så får nog rundfilen jobba lite här.
Dock har jag inte hört nån annan stans att tesla har frångått standarden för just typ 2 kontakt.