Tesla Club Sweden

Då var det dags för Alfa med en elbil. Tyvärr så verkar hela försöket ganska tragiskt. Ser ut som en Renault och kommer enbart med framhjulsdrift, relativt litet batteri och minst sagt oimponerande prestanda. Kunde lika gärna kallat den Fiat.


https://www.topgear.com/car-news/first- ... new-milano

Utsidan ser ju ganska trevlig ut, men känns inte mycket "Alfa" under skalet.

Den sämsta tänkbara placeringen av mittskärmen – under ventilationsutblåsen(!)...

Men hur ofta behöver man egentligen mer än 238 hk?... Och hur stor andel av Alfas personbilar har historiskt sett haft mer än 238 hk? Kanske blir 'billig' att försäkra... Och gissningsvis lär det väl komma en version med mer hästar och fyrkrafs om ca 1,2,3 eller 4 år...

Är det en Opel Mocka "under"? Läste det nånstans.

2025 kommer nog många tillverkare prioritera billiga elbilar for att få volym pga de nya EU-reglerna. Det kommer bli för dyrt med en för hög andel fossildrivet.

Verdi_ skrev: ↑11 apr 2024 12:36

Är det en Opel Mocka "under"? Läste det nånstans.

Fiat verkar ju vara poppis nu för tiden. Så ifall det känns bättre för någon så är det tydligen en Fiat 600e 'under'...

SwedishAdvocate skrev: ↑11 apr 2024 12:52

Verdi_ skrev: ↑11 apr 2024 12:36

Är det en Opel Mocka "under"? Läste det nånstans.

Fiat verkar ju vara poppis nu för tiden. Så ifall det känns bättre för någon så är det tydligen en Fiat 600e 'under'...

Har noterat att många husbilar också är Fiat "under".

Här trodde man att man skulle få se en snygg elbil från Alfa Romeo och så var det en SUV.

Jerka skrev: ↑11 apr 2024 16:24

Här trodde man att man skulle få se en snygg elbil från Alfa Romeo och så var det en SUV.

Min första tanke också men så har ju typ alla gjort (utom Tesla tex)

Jerka skrev: ↑11 apr 2024 16:24

Här trodde man att man skulle få se en snygg elbil från Alfa Romeo och så var det en SUV.

Ja, detta var verkligen en besvikelse!

Gammalt fan av 156!

Tycker den ser ok ut, men lite tråkig för att vara en Alfa.
Specsen är dock verkligen under all kritik. Denna borde ha 80+kwh, 200+kw snabbladdning och 400+ hk.

taliz skrev: ↑12 apr 2024 06:43

Tycker den ser ok ut, men lite tråkig för att vara en Alfa.
Specsen är dock verkligen under all kritik. Denna borde ha 80+kwh, 200+kw snabbladdning och 400+ hk.

Undrar var Alfa säljer mest bilar... Gissar på Italien. Det kanske finns div. ekonomiska skäl som gör att det blir dyrt med en bil som har 400+ hk i Italien. Om det är så, så kan jag förstå varför Stellantis börjar med volymmodellerna och väntar med att lansera någon slags eldriven variant av deras Quadrifoglioversioner.

Luma skrev: ↑11 apr 2024 13:12

SwedishAdvocate skrev: ↑11 apr 2024 12:52

Verdi_ skrev: ↑11 apr 2024 12:36

Är det en Opel Mocka "under"? Läste det nånstans.

Fiat verkar ju vara poppis nu för tiden. Så ifall det känns bättre för någon så är det tydligen en Fiat 600e 'under'...

Har noterat att många husbilar också är Fiat "under".

Mest de billiga tror jag. Kabe gick väl över till Mercedes och verkar generellt vara så att "premium"-husbilar ofta har Mercedes-chassi medan de billigare ofta kör Fiat.

Legato skrev: ↑12 apr 2024 06:54

Luma skrev: ↑11 apr 2024 13:12

SwedishAdvocate skrev: ↑11 apr 2024 12:52

Verdi_ skrev: ↑11 apr 2024 12:36

Är det en Opel Mocka "under"? Läste det nånstans.

Fiat verkar ju vara poppis nu för tiden. Så ifall det känns bättre för någon så är det tydligen en Fiat 600e 'under'...

Har noterat att många husbilar också är Fiat "under".

Mest de billiga tror jag. Kabe gick väl över till Mercedes och verkar generellt vara så att "premium"-husbilar ofta har Mercedes-chassi medan de billigare ofta kör Fiat.

"Billig" och husbil går inte riktigt ihop IMO.
Men "insteg" verkar vara Ford Transit-baserat senaste åren.
Fiat Ducato nästa steg, sedan Mercedes ovan det.
(Kikar själv på en Bürstner...)

Förövrigt ligger Fiat Ducato i topplistan bland privatsålda bilar i Sverige.

SwedishAdvocate skrev: ↑12 apr 2024 06:53

taliz skrev: ↑12 apr 2024 06:43

Tycker den ser ok ut, men lite tråkig för att vara en Alfa.
Specsen är dock verkligen under all kritik. Denna borde ha 80+kwh, 200+kw snabbladdning och 400+ hk.

Undrar var Alfa säljer mest bilar... Gissar på Italien. Det kanske finns div. ekonomiska skäl som gör att det blir dyrt med en bil som har 400+ hk i Italien. Om det är så, så kan jag förstå varför Stellantis börjar med volymmodellerna och väntar med att lansera någon slags eldriven variant av deras Quadrifoglioversioner.

Antar att den ska kvala in under gränsen för subventionerna de börjat/börjar med i Italien där personer med lägre inkomst (som kör de äldsta bilarna som skitar ner mest) ska få bidrag för att köpa elbil.

Fick inte heta Milano så länge, nu heter den Junior

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... nyhetsbrev