Tesla Club Sweden

Min MY LR uttagen oktober -23 med färgen Cherry Red får blåa lister. Varför? Vad göra?

Kolla inlägget prickiga lister…

Det blir missfärgat av bla avfettningsmedel. Standardlösningen är att stryka på WD40 med en trasa och torka av.

Ni som smörjer med wd40, hur länge håller det tills de blir blått igen?

Oscar11 skrev: ↑31 maj 2024 22:47

Kolla inlägget prickiga lister…

Slänger in en länk till den tråden:
viewtopic.php?t=35687

...ifall ngn skulle hitta den här tråden efter att den och den ovanstående inte längre ligger på Senaste inlägg-listan.

Tomsgbg skrev: ↑01 jun 2024 14:55

Ni som smörjer med wd40, hur länge håller det tills de blir blått igen?

Tills man tvättar med avfettning igen typ

OscarA skrev: ↑01 jun 2024 18:46

Tomsgbg skrev: ↑01 jun 2024 14:55

Ni som smörjer med wd40, hur länge håller det tills de blir blått igen?

Tills man tvättar med avfettning igen typ

Anade de

Kallavfettning brukar vara boven i dramat på listerna. Been there, done that.

WD40 på en trasa löser det väldigt bra tycker jag.
Men inte för mycket.
Tar man för mycket och det sedan regnar så ser lacken skittråkig ut med rinningar av WD40. Försvinner dock vid tvätt.
Been there, done that.. again.

JockeSund skrev: ↑04 jun 2024 15:04

Kallavfettning brukar vara boven i dramat på listerna. Been there, done that.

WD40 på en trasa löser det väldigt bra tycker jag.
Men inte för mycket.
Tar man för mycket och det sedan regnar så ser lacken skittråkig ut med rinningar av WD40. Försvinner dock vid tvätt.
Been there, done that.. again.

Det är alkalisk avfettning som orsakar det som reagerar med aluminium

Kallavfettning ska man inte ens ha så högt upp, men det reagerar heller inte med aluminium

ErikHallq skrev: ↑04 jun 2024 16:00

JockeSund skrev: ↑04 jun 2024 15:04

Kallavfettning brukar vara boven i dramat på listerna. Been there, done that.

WD40 på en trasa löser det väldigt bra tycker jag.
Men inte för mycket.
Tar man för mycket och det sedan regnar så ser lacken skittråkig ut med rinningar av WD40. Försvinner dock vid tvätt.
Been there, done that.. again.

Det är alkalisk avfettning som orsakar det som reagerar med aluminium

Kallavfettning ska man inte ens ha så högt upp, men det reagerar heller inte med aluminium

Kan absolut vara så att det alkaliska reagerar med aluminium. Dock tycker jag det är väldigt märkligt att Model Ys lister reagerar så starkt direkt på detta som många upplevt.
Jag har kört alkaliskt på alla mina bilar i alla år, och då över hela bilen, och aldrig fått detta bekymret.

Hade en kortare disskution med en anställd på Teslas SC i Gbg förra veckan där han påpekade att dom vet om detta men att det inte är ett kvalitéproblem hos Tesla, utan att det ligger hos användaren. T ex att man lagt på avfettning på varm lack, låtit den ligga för länge m.m.
När jag då poängterade att när jag avfettat bilen så har lacken varit kall, aldrig låtit torka in och undviker listerna så gott det går, så hade han inget mer att säga mer än att det inte är något garantiärende för Tesla.

Det komiska var att en annan ägare stod precis brevid och sa samma sak som jag, vi har fått blå flammiga lister och i stort sett majoriteten av de Model Y man ser där ute har detta problem.

Så enligt min mening så är det ett kvalitéproblem hos Tesla men att orka dra det till reklamation m.m. orkar jag inte med.

Har en ett år gammal MY med fina svarta lister. Jag avfettar dock bara under dörrhandtaget. Har alltid gjort så med alla mina bilar. Till övriga ytor använder jag Turtles supertvätt som också tar bort mindre asfaltsfläckar.

Har haft flera Y, inga blå lister.
Det är ett handhavandefel.

Man skall alltid vara försiktig med kemiska preparat på plast och lister. Dvs även lyktor.
Ett snällt shampoo skall de tåla men inte massa avfettning, eller andra starka medel.