Tesla Club Sweden

Läs denna rubrik och ingress och säg vad det låter som...och sen läser man Edmunds-artikeln som är ursprunget, och får reda på vad det egentligen handlar om.

Tesla-ägare tröttnar på el – väljer bensin
https://www.dagensps.se/motor/tesla-aga ... er-bensin/

Enligt en ny studie så har majoriteten av Tesla-ägare dumpat sina elbilar för förbränningsmotorer under 2024. Endast 32 procent har valt att stanna kvar med el.

Mer specifikt har 51 procent av Tesla-ägarna bytt till rena förbränningsmotorer, medan 10 procent har gått över till hybrider och 6 procent till plug-in hybrider enligt Edmunds.

Källan...
https://www.edmunds.com/car-news/tesla- ... -cars.html

Objektiv journalistik?

Tesla är ju inga vackra skapelser och inte ett under av interiör design direkt.

Nåja, Åsa fick ju klick på sin artikel i alla fall. Det är ju det som räknas...

65000 teslor i sverige?

Vad har hänt med bilarna? Har dom 2/3 (40.000) brunnit upp precis som media brukar visa? (OBS! Ironi )

AAKEE skrev: ↑05 aug 2024 14:41

65000 teslor i sverige?

Vad har hänt med bilarna? Har dom 2/3 (40.000) brunnit upp precis som media brukar visa? (OBS! Ironi )

Vad menar du? Det finns 58000 teslor i Sverige. Artikeln handlar ju om att ägarna byter bil, inte att bilarna försvinner.

Fredrik j skrev: ↑05 aug 2024 15:01

AAKEE skrev: ↑05 aug 2024 14:41

65000 teslor i sverige?

Vad har hänt med bilarna? Har dom 2/3 (40.000) brunnit upp precis som media brukar visa? (OBS! Ironi )

Vad menar du? Det finns 58000 teslor i Sverige. Artikeln handlar ju om att ägarna byter bil, inte att bilarna försvinner.

Car info säger 65348st. Men jag vet inte.

Syntes inte förtydligandet om ironi?

Fredrik j skrev: ↑05 aug 2024 15:01

AAKEE skrev: ↑05 aug 2024 14:41

65000 teslor i sverige?

Vad har hänt med bilarna? Har dom 2/3 (40.000) brunnit upp precis som media brukar visa? (OBS! Ironi )

Vad menar du? Det finns 58000 teslor i Sverige. Artikeln handlar ju om att ägarna byter bil, inte att bilarna försvinner.

Vad har antalet i Sverige med saken att göra?

Hela artikeln bygger på siffror från en undersökning i USA.

Antar att det i Sverige är smidigare att ha elbil än det är i USA? Tänker främst på att det knappt finns någon fungerande snabbladdare utöver super chargers.

lol snacka om felaktig slutsats eller snarare falsk dikotomi

Edmunds artikel handlar om att av de som bytt in sina Teslor hos bilhandlare valde 51% en avgasbil.

De som väljer att byta in sina Teslor till en annan bil hos en bilhandlare väljer nog avgasbil av den enkla anledningen att det finns bara sådana hos vanliga bilhandlare.

De som vill fortsätta med Tesla gör det inte hos bilhandlare utan säljer gamla bilen och köper en ny på Teslas hemsida.

TiborBlomhall skrev: ↑05 aug 2024 16:59

De som väljer att byta in sina Teslor till en annan bil hos en bilhandlare väljer nog avgasbil av den enkla anledningen att det finns bara sådana hos vanliga bilhandlare.

Nja. Enligt artikeln var det 32% av dom som bytte in en tesla som bytte mot en annan EV så det finns ju en och annan bilhandlare som säljer elbilar.
I Sverige ser det nog annorlunda ut då min uppfattning är att man oftare byter in begagnad bil hos handlare om man köper samma märke.
Annars säljer man den till typ riddermarks.
Men artikeln saknar ju relevans utan siffror.

Artikeln nämner också att andelen byte till elbilar har ökat jämfört mot förut, naturligtvis pga att nu finns det iaf några elbilar att välja hos bilhandlarna.

TiborBlomhall skrev: ↑05 aug 2024 17:33

Artikeln nämner också att andelen byte till elbilar har ökat jämfört mot förut, naturligtvis pga att nu finns det iaf några elbilar att välja hos bilhandlarna.

Ja, högst troligt har ju andelen teslaägare som byter till andra elbilar ökat nu när det finns alternativ.

SIR N skrev: ↑05 aug 2024 13:12

Objektiv journalistik?

Tesla är ju inga vackra skapelser och inte ett under av interiör design direkt.

Nåja, Åsa fick ju klick på sin artikel i alla fall. Det är ju det som räknas...

Exakt min tanke, enligt mig kan det bara betyda att hon fått betalt av någon att såga Tesla, ytterligare en köpt jounalist.

Lerumsexpressen skrev: ↑05 aug 2024 19:35

SIR N skrev: ↑05 aug 2024 13:12

Objektiv journalistik?

Tesla är ju inga vackra skapelser och inte ett under av interiör design direkt.

Nåja, Åsa fick ju klick på sin artikel i alla fall. Det är ju det som räknas...

Exakt min tanke, enligt mig kan det bara betyda att hon fått betalt av någon att såga Tesla, ytterligare en köpt jounalist.

IF Metall?

Lerumsexpressen skrev: ↑05 aug 2024 19:35

SIR N skrev: ↑05 aug 2024 13:12

Objektiv journalistik?

Tesla är ju inga vackra skapelser och inte ett under av interiör design direkt.

Nåja, Åsa fick ju klick på sin artikel i alla fall. Det är ju det som räknas...

Exakt min tanke, enligt mig kan det bara betyda att hon fått betalt av någon att såga Tesla, ytterligare en köpt jounalist.

Det kanske kommer som en nyhet men de flesta journalister får betalt, det kallas lön.

Är man inte tillräckligt duktig då tar man betalt av sina läsare och anpassar texterna efter kundkretsen, en så kallad swishjournalist.

Tack Kristofer att jag slapp skriva en artikel om det!

Nej, endast 13% av Tesla-ägare går tillbaka till förbränningsbil – media lurades
https://alltomelbil.se/nej-endast-13-av ... ersokning/

TiborBlomhall skrev: ↑06 aug 2024 10:03

Tack Kristofer att jag slapp skriva en artikel om det!

Nej, endast 13% av Tesla-ägare går tillbaka till förbränningsbil – media lurades
https://alltomelbil.se/nej-endast-13-av ... ersokning/

Bra att besticken reds ut! Tack för länken Tibor.

Artikeln har korrigerats lite nu.

Annan titel och en kort förklaring i början vad det egentligen handlar om.
De kanske fick lite klagomål...

jonsalgerier skrev: ↑06 aug 2024 14:46

Artikeln har korrigerats lite nu.

Annan titel och en kort förklaring i början vad det egentligen handlar om.
De kanske fick lite klagomål...

Syftet med den här typen av artiklar är ju att provocera. Artiklar som inte provocerar bläddras förbi.
Nu har man ju fått kvitto på att man lyckats.