Tesla Club Sweden

Tips! Ha koll på att byta länkarmslagringar innan nybilsgarantin går ut. 4 år eller 8000 mil.
Jag skulle besikta för första gången och fick en tvåa på den ena länkarmen. En 1a på motsvarande sida. Tyvärr hade kört 8200 mil med min model 3 SR+ -21 dec.
Blev att betala 3300kr.
Kört i chill mode i 2,5 år men det skonade inte slitaget.
Mkt vanligt fel på Model 3 sade besiktningsmannen.

Är 2,5 år lite för tidigt för sådana här defekter?

Jaha, spännande. Inte hört talas om ngt sådant, iom det lär vara ngt så pass vanligt. Tack för tipset

Läs denna tråd, avhandlar exakt det med utgången garanti och tex länkarmar, hjullager etc:

https://teslaclubsweden.se/forum/viewt ... 36#p809736

Lyckades dom lyfta bakvagnen på besiktningen för att kolla länkarmarna? Dom gånger jag besiktigat (Carspect) har dom inte lyckats lokalisera lyftpunkter och därmed inte kunnat testa glapp länkarmarna bak eller hjullager. Sitter ju plastkåpor överallt där bak som dom inte ville lossa på..

Jag blev visad till ett fint fikarum. Efter en kvart tutade han och testet var klart

Andreas_M3 skrev: ↑14 aug 2024 20:16

Tips! Ha koll på att byta länkarmslagringar innan nybilsgarantin går ut. 4 år eller 8000 mil.
Jag skulle besikta för första gången och fick en tvåa på den ena länkarmen. En 1a på motsvarande sida. Tyvärr hade kört 8200 mil med min model 3 SR+ -21 dec.
Blev att betala 3300kr.
Kört i chill mode i 2,5 år men det skonade inte slitaget.
Mkt vanligt fel på Model 3 sade besiktningsmannen.

Är 2,5 år lite för tidigt för sådana här defekter?

Min bil som var 2,5år gammal fick också fel på båda ”upper control arms”. Köpte det från Tesla för 2000 och bytte själv. Fick du båda bytta för 3300 så är det helt okej. Har du utfört hjulinställning på bilen efteråt?

hej, Gott at du är händig och hade möjlighet till eget byte. Det var priset för en sida, den andra sidan fick bara en etta.

Besiktade 3an idag, 8500 mil och gobben tyckte sig känna att övre länkarmslagringen bak, båda sidor var lite glapp. Däcken har slitits lite mer på insidan så jag bokade service för detta, samt hjulinställning. Fick omg. ett automatiserat kostnadsförslag på 2750 för hjulinställning och 2000 för något oklart - jag gick in på hjul/däck->fjädring och skrev problemet där.
Skulle jag klickat in ngn annanstans och skrivit något annat för att få mer korrekt kostnadsförslag? Tippar på att nånstans runt 9tkr vore det rätta förslaget med hänsyn till vad som skrivits ovan?