Tesla Club Sweden

Nu berättar Tesla att man kan privatleasa Model Y RWD för 5190 kronor per månad. I pengen ingår underhållsservice och avtalet som löper över tre år kan sägas upp i förtid om man skulle vilja det. Ingen kontantinsats behövs. Bilen tillverkas i Tyskland och den beräknade leveranstiden är just nu mellan två till tre veckor. […] Model Y och Model 3 med privatleasing beställs i Teslas egna butiker. Övriga finansieringsalternativ beställs direkt på hemsidan.

https://feber.se/bil/model-y-gar-nu-att ... or/470984/

Syns inget på hemsidan?

Vindens skrev: ↑23 aug 2024 21:01

Syns inget på hemsidan?

Som det står, fetmarkerat, i det jag saxade från artikeln: privatleasing gäller enbart vid beställning i butik.

Får väl se om det kommer till hemsidan med. Antar att de vill pusha ut så många bilar som möjligt nu innan Juniper? Relativt bra prissättning ändå.

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Carlsson skrev: ↑23 aug 2024 21:27

Vindens skrev: ↑23 aug 2024 21:01

Syns inget på hemsidan?

Som det står, fetmarkerat, i det jag saxade från artikeln: privatleasing gäller enbart vid beställning i butik.

Får väl se om det kommer till hemsidan med. Antar att de vill pusha ut så många bilar som möjligt nu innan Juniper? Relativt bra prissättning ändå.

Aha, jag som trodde Tesla körde allt via hemsidan.
Varför endast i butik? Är det alla tidigt producerade man vill kränga iväg som vanliga köpare backar ur från? Bra pris absolut oavsett

Mest intressant är att MY är billigare än M3, det har väl inte hänt tidigare.

MY_piraya skrev: ↑23 aug 2024 21:33

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Ofan är det så illa? Varför privatleasar du inte något och sparar en massa pengar istället?

…för att de första 300 ksek avskrivning togs på två år så nu är det inte alls 10 ksek i månaden längre när det bara är ett år kvar…

Så jag ser på det iaf. Gäller tills det inte gäller längre. Och tills räntan går ner, kinatullar får upp så folk börjar köpa bilar igen och tesla kan börja höja igen…

holden skrev: ↑23 aug 2024 21:49

Mest intressant är att MY är billigare än M3, det har väl inte hänt tidigare.

Det är nog en kombination av att man väl fortfarande har ett rejält lager Y man vill bli av med samt att tullarna på kinabyggda bilar höjts. M3 byggs som bekant i Kina.

MY_piraya skrev: ↑23 aug 2024 21:33

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Du räknar du på mer än 50% värdeminskning över tre år?

TCO på att leasa blir ju ca 6 400:- ink försäkring, drivmedel och vinterdäck. Att köpa MY RWD landar på cirka 9 600:- TCO över tre år (med 50% värdeminskning)

holden skrev: ↑23 aug 2024 21:49

Mest intressant är att MY är billigare än M3, det har väl inte hänt tidigare.

M3 RWD kostar 513 000 och MY RWD 554 000. Hade väl varit konstigt om det var dyrare att leasa en billigare bil?

Detta är ju jättebilligt!

Jag sitter med ett Arval privatleasingavtal och betalar 8120:- 4wd, metallic blåsilver, drag, 2000 mil plus försäkring plus egenköpta vinterhjul.

Jag skulle väntat! Det kommer alltid en bättre deal!

Att det bara går att beställa i butik är ett tydligt tecken på att de kommer släppa något nytt och inte vill behöva följa distansköpslagen!

Men en bra deal hur som helst. Betalar 5000 i månaden på vår LR med 250k kvar att betala på, och då är det fem år kvar..

Du kan väl fortfarande avboka Teslan när du beställt online genom nätet du har på dig 14 dagar

Billigt och billigt. Man binder sig till att betala 200k+ för en hyrbil.

Lelo_85 skrev: ↑24 aug 2024 09:55

Du kan väl fortfarande avboka Teslan när du beställt online genom nätet du har på dig 14 dagar

Som jonasl skriver så kan dom ducka det genom att bara sälja i butik.

taliz skrev: ↑24 aug 2024 10:21

Billigt och billigt. Man binder sig till att betala 200k+ för en hyrbil.

Och så du då. Ja det är billigt med 5200 i månaden för en ny bil. Alla har inte begåvats med ditt extrema affärssinne.

Tyvärr får man väl inte köra så långt på en sån privatleasing dock? Är det 1000 mil?

jonasl skrev: ↑24 aug 2024 09:24

Att det bara går att beställa i butik är ett tydligt tecken på att de kommer släppa något nytt och inte vill behöva följa distansköpslagen!

Men en bra deal hur som helst. Betalar 5000 i månaden på vår LR med 250k kvar att betala på, och då är det fem år kvar..

40% värdeminskning på en rwd för 554 tusen blir 6155:- i månaden. Sen tillkommer ränta (låg på en Tesla men ändå).

Så det är ju inte en dålig deal plus att man inte behöver betala 20% insats och slippa den kapitalkostnad det innebär.

Verdi_ skrev: ↑24 aug 2024 10:41

taliz skrev: ↑24 aug 2024 10:21

Billigt och billigt. Man binder sig till att betala 200k+ för en hyrbil.

Och så du då. Ja det är billigt med 5200 i månaden för en ny bil. Alla har inte begåvats med ditt extrema affärssinne.

Tyvärr får man väl inte köra så långt på en sån privatleasing dock? Är det 1000 mil?

När man fick bonus låg priserna för en mellanklass suv runt 5k/mån. ID4 tex var 4k nått.
Så snarare en återgång till hur det var tidigare(minns inte att folk tyckte det var särskilt billigt då..).

Hursomhelst är det nog relativt jämförbart med att köpa i nuläget, men man tappar ju friheten i att köra hur mkt man vill, eller byta när man vill.
Mest ekonomiskt är nog att ropa in en 1-2 år gammal på auktion.

Carlsson skrev: ↑24 aug 2024 08:25

MY_piraya skrev: ↑23 aug 2024 21:33

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Du räknar du på mer än 50% värdeminskning över tre år?

TCO på att leasa blir ju ca 6 400:- ink försäkring, drivmedel och vinterdäck. Att köpa MY RWD landar på cirka 9 600:- TCO över tre år (med 50% värdeminskning)

holden skrev: ↑23 aug 2024 21:49

Mest intressant är att MY är billigare än M3, det har väl inte hänt tidigare.

M3 RWD kostar 513 000 och MY RWD 554 000. Hade väl varit konstigt om det var dyrare att leasa en billigare bil?

Det är ju precis så det är, det är dyrare att privatleasa en M3 än en MY enligt ovan siffror.

Dem kan ej ducka det då man beställer online

holden skrev: ↑24 aug 2024 13:27

Carlsson skrev: ↑24 aug 2024 08:25

MY_piraya skrev: ↑23 aug 2024 21:33

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Du räknar du på mer än 50% värdeminskning över tre år?

TCO på att leasa blir ju ca 6 400:- ink försäkring, drivmedel och vinterdäck. Att köpa MY RWD landar på cirka 9 600:- TCO över tre år (med 50% värdeminskning)

holden skrev: ↑23 aug 2024 21:49

Mest intressant är att MY är billigare än M3, det har väl inte hänt tidigare.

M3 RWD kostar 513 000 och MY RWD 554 000. Hade väl varit konstigt om det var dyrare att leasa en billigare bil?

Det är ju precis så det är, det är dyrare att privatleasa en M3 än en MY enligt ovan siffror.

Ja, jag vet inte hur jag tänkte. Skumt. Tesla skär hårt i marginaler för att pumpa ut Y kanske?

Kallmark skrev: ↑23 aug 2024 22:06

MY_piraya skrev: ↑23 aug 2024 21:33

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Ofan är det så illa? Varför privatleasar du inte något och sparar en massa pengar istället?

det skulle jag göra om det avtalet fanns idag, helt klart! nu får man räkna på vad man kan få för en ett år gammal.

Carlsson skrev: ↑24 aug 2024 13:35

holden skrev: ↑24 aug 2024 13:27

Carlsson skrev: ↑24 aug 2024 08:25

MY_piraya skrev: ↑23 aug 2024 21:33

Mycket bra prissättning, halva månadskostnaden än vad jag räknar på våran över 3år.

Du räknar du på mer än 50% värdeminskning över tre år?

TCO på att leasa blir ju ca 6 400:- ink försäkring, drivmedel och vinterdäck. Att köpa MY RWD landar på cirka 9 600:- TCO över tre år (med 50% värdeminskning)

holden skrev: ↑23 aug 2024 21:49

Mest intressant är att MY är billigare än M3, det har väl inte hänt tidigare.

M3 RWD kostar 513 000 och MY RWD 554 000. Hade väl varit konstigt om det var dyrare att leasa en billigare bil?

Det är ju precis så det är, det är dyrare att privatleasa en M3 än en MY enligt ovan siffror.

Ja, jag vet inte hur jag tänkte. Skumt. Tesla skär hårt i marginaler för att pumpa ut Y kanske?

M3 har ju fått sin facelift Highland så det handlar väl om att sälja av lagret av den gamla MY innan faceliften Juniper släpps, som ju troligen har samma uppgraderingar som Highland med ventilerade säten etc.

Tesla är ju inte kända för att göra reklam men varför framgår inte detta på hemsidan? Eller är det jag som är blind och letar på fel ställe.

Borde stå på startsidan ”hej kom till butik och leasa för detta kanonpris” eller något

Pratade med dom i butik. De ska officiellt gå ut med detta på måndag. Men ryktet går fort märkte dom