Tesla Club Sweden

Hej,

Har någon hittat leverantör där det går att välja till sladd med knapp (för att få grönt bidrag även på den) i samband med beställning av laddbox?

Hej! Jag kan bara svara för hur vi gör på Laddstoppet och där kan du köpa tillbehör såsom Tesla laddkabel tillsammans med laddbox och få 50% på tillbehören genom att ange rabattkoden GRÖNTEKNIK i kassan.

https://laddstoppet.se/bilmodell/tesla/ ... -20a-138kw

Det finns säkert fler som har liknande upplägg.

Vad är det som händer när man rycker i kabeln som sitter i Zaptec Go ändan? Då håller boxen kvar kabeln men båda ändar av kabeln låses upp?

mathiaso skrev: ↑26 nov 2024 11:40

Hej! Jag kan bara svara för hur vi gör på Laddstoppet och där kan du köpa tillbehör såsom Tesla laddkabel tillsammans med laddbox och få 50% på tillbehören genom att ange rabattkoden GRÖNTEKNIK i kassan.

https://laddstoppet.se/bilmodell/tesla/ ... -20a-138kw

Det finns säkert fler som har liknande upplägg.

Tackar

Rdx skrev: ↑26 nov 2024 14:07

Vad är det som händer när man rycker i kabeln som sitter i Zaptec Go ändan? Då håller boxen kvar kabeln men båda ändar av kabeln låses upp?

Laddboxen och bilen följer en standard som gör att kabeln låses mot laddbox och bil vid laddning. Bilen måste avsluta laddningen och låsa upp på bilsidan så att man ska kunna plugga ur kabeln. Det är det som knappen på dessa Tesla laddkablar gör.

mathiaso skrev: ↑26 nov 2024 14:51

Rdx skrev: ↑26 nov 2024 14:07

Vad är det som händer när man rycker i kabeln som sitter i Zaptec Go ändan? Då håller boxen kvar kabeln men båda ändar av kabeln låses upp?

Laddboxen och bilen följer en standard som gör att kabeln låses mot laddbox och bil vid laddning. Bilen måste avsluta laddningen och låsa upp på bilsidan så att man ska kunna plugga ur kabeln. Det är det som knappen på dessa Tesla laddkablar gör.

Det kan kanske tyckas banalt men det är en fantastisk funktion om man inte löst det på annat sätt (t.ex. SEXY-buttons). Vi körde sönder vår METRON med Tesla-knapp så har kört på den som levererades med bilen ett är nu, som logiskt nog inte har Tesla-knapp

Tidigare idag lackade jag ur och köpte en ny kabel med Tesla-knapp, så sjukt smidigt att starta/stoppa laddning med knappen jämfört med när man måste göra det via Teslan/mobilappen.

Arctic Drifter skrev: ↑26 nov 2024 16:38

så sjukt smidigt att starta/stoppa laddning med knappen jämfört med när man måste göra det via Teslan/mobilappen.

Om man gör det via Teslan, är det på skärmen inne i bilen då?

Fredrik j skrev: ↑26 nov 2024 17:59

Arctic Drifter skrev: ↑26 nov 2024 16:38

så sjukt smidigt att starta/stoppa laddning med knappen jämfört med när man måste göra det via Teslan/mobilappen.

Om man gör det via Teslan, är det på skärmen inne i bilen då?

Det stämmer, på skärmen eller via Tesla appen.

mathiaso skrev: ↑26 nov 2024 14:51

Laddboxen och bilen följer en standard som gör att kabeln låses mot laddbox och bil vid laddning. Bilen måste avsluta laddningen och låsa upp på bilsidan så att man ska kunna plugga ur kabeln. Det är det som knappen på dessa Tesla laddkablar gör.

Men det jag säger är att om man rycker lite lätt i kontakten som sitter i Zaptec-en så låses kabeln också upp (i båda ändar) och Teslans lampa byter till vitt och utan några felmeddelanden från varken Zaptec eller Tesla.