Tesla Club Sweden

Tror ni Tesla rabatterar nya Y inom kort pga dålig försäljning?
Produktionen är igång och leverans sker snabbt (nu i April).

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt: https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

till Q2 slut så kommer det säkert en ny kampanj.

MY_piraya skrev: ↑01 apr 2025 09:57

till Q2 slut så kommer det säkert en ny kampanj.

Jag tror det kommer räntekampanj redan i april, i Kina kör man det redan på hela sortimentet av Y Juniper(där man tydligen hade 200 000 förbeställningar?).
Finns 3 förkonfigurerade Juniper på svenska hemsidan just nu dock för den som är sugen på en med snabb leverans.

Tesla har tydligen börjat bjuda mycket bättre för inbyten, från katastroflågt till betydligt bättre än Carla m.fl.

Det kan ju ses som en slags rabatt.

TiborBlomhall skrev: ↑01 apr 2025 09:45

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt:
Skärmbild 2025-04-01 094113.png
https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 10:52

Tesla har tydligen börjat bjuda mycket bättre för inbyten, från katastroflågt till betydligt bättre än Carla m.fl.

Det kan ju ses som en slags rabatt.

Sen när har Tesla börjat erbjuda bättre för inbyte?

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

TiborBlomhall skrev: ↑01 apr 2025 09:45

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt:
Skärmbild 2025-04-01 094113.png
https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:04

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

TiborBlomhall skrev: ↑01 apr 2025 09:45

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt:
Skärmbild 2025-04-01 094113.png
https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

Men det var ju väntat, mars är ok, leveranserna kom igång i slutet. Så frågan kvarstår kring utbudet, och om Tesla prioriterade Norge före Sverige tex.

termosen skrev: ↑01 apr 2025 11:12

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:04

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

TiborBlomhall skrev: ↑01 apr 2025 09:45

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt:
Skärmbild 2025-04-01 094113.png
https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

Men det var ju väntat, mars är ok, leveranserna kom igång i slutet. Så frågan kvarstår kring utbudet, och om Tesla prioriterade Norge före Sverige tex.

Både Sverige och Norge har haft leveranstid på max två veckor för Juniper AWD sedan leveransstart, tom kortare tid. Det är inte utbudet som är problemet för Tesla utan efterfrågan.

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:20

termosen skrev: ↑01 apr 2025 11:12

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:04

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

TiborBlomhall skrev: ↑01 apr 2025 09:45

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt:
Skärmbild 2025-04-01 094113.png
https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

Men det var ju väntat, mars är ok, leveranserna kom igång i slutet. Så frågan kvarstår kring utbudet, och om Tesla prioriterade Norge före Sverige tex.

Både Sverige och Norge har haft leveranstid på max två veckor för Juniper AWD sedan leveransstart, tom kortare tid. Det är inte utbudet som är problemet för Tesla utan efterfrågan.

Vi vet inte det än, vi har ingen aning hur tillverkningen går.
Leveranstid på Teslas hemsida har aldrig varit sanningen.

termosen skrev: ↑01 apr 2025 11:27

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:20

termosen skrev: ↑01 apr 2025 11:12

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:04

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

Men det var ju väntat, mars är ok, leveranserna kom igång i slutet. Så frågan kvarstår kring utbudet, och om Tesla prioriterade Norge före Sverige tex.

Både Sverige och Norge har haft leveranstid på max två veckor för Juniper AWD sedan leveransstart, tom kortare tid. Det är inte utbudet som är problemet för Tesla utan efterfrågan.

Vi vet inte det än, vi har ingen aning hur tillverkningen går.
Leveranstid på Teslas hemsida har aldrig varit sanningen.

Stämde bra för min granne iaf - leveranstid på en vecka (anekdotiskt).

Niklas Z skrev: ↑01 apr 2025 11:01

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 10:52

Tesla har tydligen börjat bjuda mycket bättre för inbyten, från katastroflågt till betydligt bättre än Carla m.fl.

Det kan ju ses som en slags rabatt.

Sen när har Tesla börjat erbjuda bättre för inbyte?

Jag har läst om flera som fått bra betalt typ de senaste två veckorna.

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 12:14

Niklas Z skrev: ↑01 apr 2025 11:01

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 10:52

Tesla har tydligen börjat bjuda mycket bättre för inbyten, från katastroflågt till betydligt bättre än Carla m.fl.

Det kan ju ses som en slags rabatt.

Sen när har Tesla börjat erbjuda bättre för inbyte?

Jag har läst om flera som fått bra betalt typ de senaste två veckorna.

OK. Jag fick ett skambud för cirka två veckor sedan.

Niklas Z skrev: ↑01 apr 2025 12:32

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 12:14

Niklas Z skrev: ↑01 apr 2025 11:01

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 10:52

Tesla har tydligen börjat bjuda mycket bättre för inbyten, från katastroflågt till betydligt bättre än Carla m.fl.

Det kan ju ses som en slags rabatt.

Sen när har Tesla börjat erbjuda bättre för inbyte?

Jag har läst om flera som fått bra betalt typ de senaste två veckorna.

OK. Jag fick ett skambud för cirka två veckor sedan.

Får man fråga hur mycket du fick med x miltal?

Kanske ska man prova och se vad man får.

Vindens skrev: ↑01 apr 2025 12:42

Niklas Z skrev: ↑01 apr 2025 12:32

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 12:14

Niklas Z skrev: ↑01 apr 2025 11:01

mikebike skrev: ↑01 apr 2025 10:52

Tesla har tydligen börjat bjuda mycket bättre för inbyten, från katastroflågt till betydligt bättre än Carla m.fl.

Det kan ju ses som en slags rabatt.

Sen när har Tesla börjat erbjuda bättre för inbyte?

Jag har läst om flera som fått bra betalt typ de senaste två veckorna.

OK. Jag fick ett skambud för cirka två veckor sedan.

Får man fråga hur mycket du fick med x miltal?

Kanske ska man prova och se vad man får.

Drygt 180k. 10000 mil.

Ev räntekampanjer kommer när supply chain är redo och dragspelet går att justera mellan marknader.

Oklart hur prioriterat Sverige är i nuläget, troligtvis lågt.

Tror att de sänker priset med 100 000:- och på något sätt kommer de behöva göra reklam eller lommunicera för att bryta all negativ publicitet

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:20

termosen skrev: ↑01 apr 2025 11:12

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:04

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

TiborBlomhall skrev: ↑01 apr 2025 09:45

Ja. Försäljningen går katastrofalt dåligt:
Skärmbild 2025-04-01 094113.png
https://www.car.info/en-se/stats/compar ... mulative=0

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

Men det var ju väntat, mars är ok, leveranserna kom igång i slutet. Så frågan kvarstår kring utbudet, och om Tesla prioriterade Norge före Sverige tex.

Både Sverige och Norge har haft leveranstid på max två veckor för Juniper AWD sedan leveransstart, tom kortare tid. Det är inte utbudet som är problemet för Tesla utan efterfrågan.

Finns rätt många Juniper stående i Drammen.
https://tsftp.no/drammen/k1/snapshot_Pos21.jpg
https://tsftp.no/drammen/k1/snapshot_Pos17.jpg
https://tsftp.no/drammen/k1/snapshot_Pos12.jpg
Ett normalt kvartalsslut hade kajen varit tom nu. Nu ser det likadant ut som för en vecka sedan.

Klintan skrev: ↑01 apr 2025 13:49

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:20

termosen skrev: ↑01 apr 2025 11:12

d3marcus skrev: ↑01 apr 2025 11:04

termosen skrev: ↑01 apr 2025 10:56

Intressant att förstå utbudet ändå, i Norge har leveranserna kommit igång ganska bra.

Sämsta kvartalet någonsin för MY i Norge:
https://eu-evs.com/modelCharts/TESLA/MO ... /QoQ-Chart

Men det var ju väntat, mars är ok, leveranserna kom igång i slutet. Så frågan kvarstår kring utbudet, och om Tesla prioriterade Norge före Sverige tex.

Både Sverige och Norge har haft leveranstid på max två veckor för Juniper AWD sedan leveransstart, tom kortare tid. Det är inte utbudet som är problemet för Tesla utan efterfrågan.

Finns rätt många Juniper stående i Drammen.
https://tsftp.no/drammen/k1/snapshot_Pos21.jpg
https://tsftp.no/drammen/k1/snapshot_Pos17.jpg
Ett normalt kvartalsslut hade kajen varit tom nu. Nu ser det likadant ut som för en vecka sedan.

Normalt kvartalsslut är nu lika med 0% och hype deluxe.

Kommer man att rea gamla Y om det finns några kvar?

HenrikC skrev: ↑01 apr 2025 13:57

Kommer man att rea gamla Y om det finns några kvar?

Det gör man redan "Upp till 2 år gratis Supercharging gäller för ett begränsat antal Model Y i lager med reducerad ränta".

Gissar på att det lär behövas även prissänkningar.

T4s skrev: ↑01 apr 2025 12:54

Ev räntekampanjer kommer när supply chain är redo och dragspelet går att justera mellan marknader.

Oklart hur prioriterat Sverige är i nuläget, troligtvis lågt.

Vad menar du med "prioriterat"?
Tesla levererar väl bilar dit man snabbast kan få leverera en bil?

spacecoin skrev: ↑01 apr 2025 14:25

HenrikC skrev: ↑01 apr 2025 13:57

Kommer man att rea gamla Y om det finns några kvar?

Det gör man redan "Upp till 2 år gratis Supercharging gäller för ett begränsat antal Model Y i lager med reducerad ränta".

Gissar på att det lär behövas även prissänkningar.

Jag blev uppringd av en säljare - jättetrevlig! - som undrade om jag inte ville byta ut min 2022:a mot en ny "gammal" model Y.
Jag tackade nej.