Tesla Club Sweden

Missljud som uppstår vid ojämnheter på vägen, i låga hastigheter, räcker att köra långsamt över en skarv på exempelvis ett parkeringsdäck så uppstår ljudet.

Kan ej framkalla ljudet när bilen står still, hur mycket jag än försöker.

Bilen går stabilt rakt och fint, inga vibrationer etc, övre länkarmar ser fina ut och som nämnt kan jag inte framkalla ljudet.

Innan jag bokar service tänkte jag se om någon här känner igen ljudet eller haft likadant?

Bilen köptes begagnad hos Tesla, någon som vet hur mycket deras förlängda garanti täcker egentligen om det skulle visa sig vara något med upphängningen eller annat?

Det är lite svårt att höra exakt hur det skulle låta för örat.

Men om ljudet kommer exakt i ojämnheter när fjädringen rör sig är det sannolikt en lönkarm som glappar eller möjligen en spindelled.

Provat köra med tex vänster sidoruta öppen för att höra om det är vänstern eller höger för höger.

Om bilen står parkerad, har du provat ta tag i däckets överkant med bägge händerna och dra hjulets ovansida kraftigt utåt och och sedan trycka inåt. Gör det omväxlande i ganska snabb takt så att bilen börjar gunga.

Man kan även ta tag i framkant på däcket med en hand och bakkant med den andra, och vrida hjulet på samma sätt som ovan.

AAKEE skrev: ↑18 apr 2025 08:36
Det är lite svårt att höra exakt hur det skulle låta för örat.

Men om ljudet kommer exakt i ojämnheter när fjädringen rör sig är det sannolikt en lönkarm som glappar eller möjligen en spindelled.

Provat köra med tex vänster sidoruta öppen för att höra om det är vänstern eller höger för höger.

Om bilen står parkerad, har du provat ta tag i däckets överkant med bägge händerna och dra hjulets ovansida kraftigt utåt och och sedan trycka inåt. Gör det omväxlande i ganska snabb takt så att bilen börjar gunga.

Man kan även ta tag i framkant på däcket med en hand och bakkant med den andra, och vrida hjulet på samma sätt som ovan.

Tack för tips, testade precis, knäpptyst.

Teslaaa skrev: ↑18 apr 2025 17:48

AAKEE skrev: ↑18 apr 2025 08:36
Det är lite svårt att höra exakt hur det skulle låta för örat.

Men om ljudet kommer exakt i ojämnheter när fjädringen rör sig är det sannolikt en lönkarm som glappar eller möjligen en spindelled.

Provat köra med tex vänster sidoruta öppen för att höra om det är vänstern eller höger för höger.

Om bilen står parkerad, har du provat ta tag i däckets överkant med bägge händerna och dra hjulets ovansida kraftigt utåt och och sedan trycka inåt. Gör det omväxlande i ganska snabb takt så att bilen börjar gunga.

Man kan även ta tag i framkant på däcket med en hand och bakkant med den andra, och vrida hjulet på samma sätt som ovan.
Tack för tips, testade precis, knäpptyst.

Det är inte alltid man orkar få det att låta.
Vet du vilket hjul/sida?

AAKEE skrev: ↑18 apr 2025 17:53

Teslaaa skrev: ↑18 apr 2025 17:48

AAKEE skrev: ↑18 apr 2025 08:36
Det är lite svårt att höra exakt hur det skulle låta för örat.

Men om ljudet kommer exakt i ojämnheter när fjädringen rör sig är det sannolikt en lönkarm som glappar eller möjligen en spindelled.

Provat köra med tex vänster sidoruta öppen för att höra om det är vänstern eller höger för höger.

Om bilen står parkerad, har du provat ta tag i däckets överkant med bägge händerna och dra hjulets ovansida kraftigt utåt och och sedan trycka inåt. Gör det omväxlande i ganska snabb takt så att bilen börjar gunga.

Man kan även ta tag i framkant på däcket med en hand och bakkant med den andra, och vrida hjulet på samma sätt som ovan.
Tack för tips, testade precis, knäpptyst.
Det är inte alltid man orkar få det att låta.
Vet du vilket hjul/sida?

Kan dessvärre inte avgöra vilken sida ljudet kommer från.

Teslaaa skrev: ↑18 apr 2025 19:38

AAKEE skrev: ↑18 apr 2025 17:53

Teslaaa skrev: ↑18 apr 2025 17:48

AAKEE skrev: ↑18 apr 2025 08:36
Det är lite svårt att höra exakt hur det skulle låta för örat.

Men om ljudet kommer exakt i ojämnheter när fjädringen rör sig är det sannolikt en lönkarm som glappar eller möjligen en spindelled.

Provat köra med tex vänster sidoruta öppen för att höra om det är vänstern eller höger för höger.

Om bilen står parkerad, har du provat ta tag i däckets överkant med bägge händerna och dra hjulets ovansida kraftigt utåt och och sedan trycka inåt. Gör det omväxlande i ganska snabb takt så att bilen börjar gunga.

Man kan även ta tag i framkant på däcket med en hand och bakkant med den andra, och vrida hjulet på samma sätt som ovan.
Tack för tips, testade precis, knäpptyst.
Det är inte alltid man orkar få det att låta.
Vet du vilket hjul/sida?
Kan dessvärre inte avgöra vilken sida ljudet kommer från.

Fram/bak?

Är det en spindelled kan det vara svårt att få den att röra sig utan att lyckas lyfta hjulet.

Det kan vara hundbenet som krängningshämmaren sitter fast i fjädringen med, kan även vara i stötdämparens infästning.
Reder du inte ut att hitta det måste du på verkstad, om du inte vill leva med oljudet. (Men det är rätt bra att ha koll på vad det är).

Fram (tror jag)

Jo får lämna in den.

Hoppas det är något som täcks av garantin.

Inget löst i frunken?

Krängningshämmarstag (även benämnda stabilisatorstag) eller krängningshämmarens bussningar (där själva krängningahämmaren är fäst mot underredet) tycker jag mig känna igen ljudet ifrån (från andra märken). Vet att det finns förstärka stag från Myele (-HD i slutet på artikelnummer) att välja. Finns hos flera bildelsbutiker.

Airlift skrev: ↑20 apr 2025 10:46
Inget löst i frunken?

Krängningshämmarstag (även benämnda stabilisatorstag) eller krängningshämmarens bussningar (där själva krängningahämmaren är fäst mot underredet) tycker jag mig känna igen ljudet ifrån (från andra märken). Vet att det finns förstärka stag från Myele (-HD i slutet på artikelnummer) att välja. Finns hos flera bildelsbutiker.

Ingenting i frunken.

Läst samma i andra forum, dyra grejer att laga hos Tesla eller?

Har som sagt garanti så får se vad de hittar och säger.

Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:16
Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.

Bra!
Hur långt har bilen gått?

mikebike skrev: ↑05 maj 2025 13:51

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:16
Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.
Bra!
Hur långt har bilen gått?

10,000 mil.

Jobbet och delarna går på garanti.

Vet någon om hjulinställning behöver göras när länkarmar byts? Noterar att något sådant inte finns med på fakturan.

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:53

mikebike skrev: ↑05 maj 2025 13:51

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:16
Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.
Bra!
Hur långt har bilen gått?
10,000 mil.

Jobbet och delarna går på garanti.

Vet någon om hjulinställning behöver göras när länkarmar byts? Noterar att något sådant inte finns med på fakturan.

Hade tveklöst gjort en hjulinställning efter framvagnsarbete. Om inte annat för att den gått 10000mil, men en feljusterad sådan kan ju rent av vara skälet till att delarna slitits från början.

Airlift skrev: ↑05 maj 2025 17:06

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:53

mikebike skrev: ↑05 maj 2025 13:51

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:16
Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.
Bra!
Hur långt har bilen gått?
10,000 mil.

Jobbet och delarna går på garanti.

Vet någon om hjulinställning behöver göras när länkarmar byts? Noterar att något sådant inte finns med på fakturan.
Hade tveklöst gjort en hjulinställning efter framvagnsarbete. Om inte annat för att den gått 10000mil, men en feljusterad sådan kan ju rent av vara skälet till att delarna slitits från början.

Skrev till dem och frågade om hjulinställning, får se vad de svarar.

Förmodligen har dom kört ett "EPAS alignment check" som man kan göra i service menyn i kombination med en testkörning av bilen.
Går den inte igenom det testet måste dom göra 4-hjulsinställning enligt servicemanualen.
Men det kan vara värt ändå att åka och mäta upp bilen hos en däcksverkstad med rätt mätutrustning för att se att den ligger inom toleranserna.

Fick följande svar

Teslaaa skrev: ↑06 maj 2025 14:21
Fick följande svar

Rätt slarvigt av dom att hoppa över vissa viktiga steg som står tydligt servicemanualen, kan man tycka...tur att du frågade!

Buzz skrev: ↑06 maj 2025 20:47

Teslaaa skrev: ↑06 maj 2025 14:21
Fick följande svar
Rätt slarvigt av dom att hoppa över vissa viktiga steg som står tydligt servicemanualen, kan man tycka...tur att du frågade!

Och det gick ju så där, ratten är sned efter att man haft bilen hos dem. Blev skapa nytt service ärende i appen.

Teslaaa skrev: ↑26 maj 2025 11:13

Buzz skrev: ↑06 maj 2025 20:47

Teslaaa skrev: ↑06 maj 2025 14:21
Fick följande svar
Rätt slarvigt av dom att hoppa över vissa viktiga steg som står tydligt servicemanualen, kan man tycka...tur att du frågade!
Och det gick ju så där, ratten är sned efter att man haft bilen hos dem. Blev skapa nytt service ärende i appen.

Ny hjulinställning gjord. Vad jag kan förstå på papperet jag fick så gjorde de en kass hjulinställning första gången.

Bifogar bild, någon kanske förstår dessa värden bättre än mig?

Nu får man hoppas att allting är som det ska.

Airlift skrev: ↑05 maj 2025 17:06

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:53

mikebike skrev: ↑05 maj 2025 13:51

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:16
Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.
Bra!
Hur långt har bilen gått?
10,000 mil.

Jobbet och delarna går på garanti.

Vet någon om hjulinställning behöver göras när länkarmar byts? Noterar att något sådant inte finns med på fakturan.
Hade tveklöst gjort en hjulinställning efter framvagnsarbete. Om inte annat för att den gått 10000mil, men en feljusterad sådan kan ju rent av vara skälet till att delarna slitits från början.

Va shyssta att arbetet och delarna var gratis fast garantin gått ut för 2000mil sedan

Tellus skrev: ↑26 jun 2025 08:19

Airlift skrev: ↑05 maj 2025 17:06

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:53

mikebike skrev: ↑05 maj 2025 13:51

Teslaaa skrev: ↑05 maj 2025 13:16
Felsökt hos Tesla. Blir byte av främre övre och nedre länkarmar samt stabilisatorstag.

Samtliga bussningar till dessa såg för jävliga ut och är med största sannolikhet det som orsakar missljud.
Bra!
Hur långt har bilen gått?
10,000 mil.

Jobbet och delarna går på garanti.

Vet någon om hjulinställning behöver göras när länkarmar byts? Noterar att något sådant inte finns med på fakturan.
Hade tveklöst gjort en hjulinställning efter framvagnsarbete. Om inte annat för att den gått 10000mil, men en feljusterad sådan kan ju rent av vara skälet till att delarna slitits från början.
Va shyssta att arbetet och delarna var gratis fast garantin gått ut för 2000mil sedan

De erbjuder ett års garanti på sina begagnade bilar från leveransdatum oavsett mil/år

Teslaaa skrev: ↑25 jun 2025 20:29
Ny hjulinställning gjord. Vad jag kan förstå på papperet jag fick så gjorde de en kass hjulinställning första gången.

Bifogar bild, någon kanske förstår dessa värden bättre än mig?

Nu får man hoppas att allting är som det ska.

Ja, ”före” på det protokollet är INTE bra.
Man vill inte ha toe out, absolut speciellt inte bak eftersom hjulen har en del negativ camber.

Nuvarande ser bra ut.

Du kommer sannolikt inte slita däcken så snett nu och hjullager/länkarmar belastas mindre.
Sannolikt rullar bilen aningen lättare också.

AAKEE skrev: ↑26 jun 2025 11:32

Teslaaa skrev: ↑25 jun 2025 20:29
Ny hjulinställning gjord. Vad jag kan förstå på papperet jag fick så gjorde de en kass hjulinställning första gången.

Bifogar bild, någon kanske förstår dessa värden bättre än mig?

Nu får man hoppas att allting är som det ska.
Ja, ”före” på det protokollet är INTE bra.
Man vill inte ha toe out, absolut speciellt inte bak eftersom hjulen har en del negativ camber.

Nuvarande ser bra ut.

Du kommer sannolikt inte slita däcken så snett nu och hjullager/länkarmar belastas mindre.
Sannolikt rullar bilen aningen lättare också.

Tack för svar. Magiskt att de gjorde så dåligt jobb första gången.

Kan väl också vara att det ändrat sig pga slitage?
Hjulinställning är ju något som kan behöva göras då och då AFAIK.
Men ratten ska ju inte stå snett direkt efter... så nått borde varit fel.

Tesla Club Sweden

Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga

Re: Missljud M3P 2021 (video) samt garanti fråga