Tesla Club Sweden

Teslas kollaps på den svenska bilmarknaden fortsätter, medan Volvo Cars befäster sin position som förstahandsvalet bland svenska bilköpare, visar augustisiffror från Mobility Sweden.

Beror detta på att regeringens skattesänkningar på fossila drivmedel? Volvo XC60 är väl fossil? Jag förstår inte, många tycker att Tesla gör bra bilar.

https://www.expressen.se/ekonomi/teslas ... marknaden/

Om det nu beror på VD:ns armrörelser så är jag fascinerad att Model Y säljer så bra i Norge.

Klart MY går neråt när man inte levererar bilar. Tror nästa kvartal blir betydligt bättre, om dom börjat leverera då vill säga. Tror M3 ökar i jämförelse med sommarmånaderna också, i och med 0%.

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin. Det beror sannolikt mest på Elon Musks politiska engagemang och att både tjänstebilsförarna och företagen inte vill associeras med Musk, och delvis på att konkurrenterna har kommit ifatt. Många vill nog hellre ha en traditionell typ av bil utan de kompromisser som kommer med Tesla när det gäller fysiska knappar, instrumentpanel etc. Jag har svårt att se att Tesla kommer tillbaka på den svenska marknaden eftersom de egentligen inte har några nya bilmodeller i pipeline.

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin. Det beror sannolikt mest på Elon Musks politiska engagemang och att både tjänstebilsförarna och företagen inte vill associeras med Musk, och delvis på att konkurrenterna har kommit ifatt. Många vill nog hellre ha en traditionell typ av bil utan de kompromisser som kommer med Tesla när det gäller fysiska knappar, instrumentpanel etc. Jag har svårt att se att Tesla kommer tillbaka på den svenska marknaden eftersom de egentligen inte har några nya bilmodeller i pipeline.

Jaha, då är det ju risk att detta forum blir en samlingsplats för entusiantfordon. Om inga nya bilar säljs och inga nya i pipeline, som du uttrycker är på ingång, då är risken att sidan samlar de mest hängivna som nostalgiskt tittar bakåt istället för framåt.

PSMKA skrev: ↑01 sep 2025 16:55

Klart MY går neråt när man inte levererar bilar. Tror nästa kvartal blir betydligt bättre, om dom börjat leverera då vill säga. Tror M3 ökar i jämförelse med sommarmånaderna också, i och med 0%.

Teslas leveranser är som sommarregn, man vet aldrig när det kommer.

Electron skrev: ↑01 sep 2025 17:36

PSMKA skrev: ↑01 sep 2025 16:55

Klart MY går neråt när man inte levererar bilar. Tror nästa kvartal blir betydligt bättre, om dom börjat leverera då vill säga. Tror M3 ökar i jämförelse med sommarmånaderna också, i och med 0%.

Teslas leveranser är som sommarregn, man vet aldrig när det kommer.

Jodå, så gott som alltid i slutet av kvartalet.

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Visserligen men i år var ju juni också svagt.

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Fast det är ju i jämförelse med samma månad förra året som man konstaterar raset, inte jämfört med kvartslsslutsmånad….

Konkurs nästa

Beror inte tappet så att bilarna skeppas över Atlanten istället för hit?

Melonsusk skrev: ↑01 sep 2025 17:32

Jaha, då är det ju risk att detta forum blir en samlingsplats för entusiantfordon. Om inga nya bilar säljs och inga nya i pipeline, som du uttrycker är på ingång, då är risken att sidan samlar de mest hängivna som nostalgiskt tittar bakåt istället för framåt.

Kanske lite oklart vem jag citerar… Men, men…

Finns det något annat elbilsforum i Sverige?… En liknande frågeställning kom upp för inte så länge sedan, och då kunde jag inte hitta något alternativ… TCS har ju även ett subforum för andra elbilar än Tesla…

Bilarna skeppas till norge. De köper 150 my 3 per dag
81000 my sålda på hälften så stor befolkning. Sverige ligger på 45000 så det är mycket gammal vana att köra tsla

Tomsgbg skrev: ↑01 sep 2025 19:04

Beror inte tappet så att bilarna skeppas över Atlanten istället för hit?

Jo. Kanada.

Det är väl ganska uppenbart att försäljningen är kraftigt sämre än föregående år, även om den inte är lika illa som augusti-siffrorna visar. Hade försäljningen varit på samma nivå som tidigare, ungefär som den är i Norge, hade man behövt leverera bilar under hela kvartalet. Nu räcker det med att få ut bilar under sista månaden varje kvartal för att tillgodose den svenska marknaden, som det var förr om åren.

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Ptjaa, vi kan ju inte stirra oss blinda på en enskild månad. Men förstår jag car.info rätt nyregistrerades 3 995 nya Teslor jan-aug 2025, motsvarande period 2024 nyregistrerades 11 709 nya Teslor. Det motsvarar ett tapp på drygt 65%, lär ju utgöra en hyfsat statistiskt säkerställd nedgång?

Även rullande 12-månader är nedgången signifikant, leveranstiderna för de som beställer idag är ju dessutom relativt korta.

Vad detta kan bero på är ju diskuterat i andra trådar. Men vare sig kvartalshets eller brist på bilar lär kunna förklara utfallet detta år…

roffe_s skrev: ↑01 sep 2025 21:44

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Ptjaa, vi kan ju inte stirra oss blinda på en enskild månad. Men förstår jag car.info rätt nyregistrerades 3 995 nya Teslor jan-aug 2025, motsvarande period 2024 nyregistrerades 11 709 nya Teslor. Det motsvarar ett tapp på drygt 65%, lär ju utgöra en hyfsat statistiskt säkerställd nedgång?

Även YoY är nedgången signifikant, leveranstiderna för de som beställer idag är ju dessutom relativt korta.

Vad detta kan bero på är ju diskuterat i andra trådar. Men vare sig kvartalshets eller brist på bilar lär kunna förklara utfallet detta år…

Man ska passa sig för att inte använda hela kvartal när det gäller Teslas siffror. Leveranserna har gått ner, men du får vänta på sep innan vi kan summera året hittills. Men de hämtar ju inte ikapp 8000 bilar.

termosen skrev: ↑01 sep 2025 22:03

roffe_s skrev: ↑01 sep 2025 21:44

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Ptjaa, vi kan ju inte stirra oss blinda på en enskild månad. Men förstår jag car.info rätt nyregistrerades 3 995 nya Teslor jan-aug 2025, motsvarande period 2024 nyregistrerades 11 709 nya Teslor. Det motsvarar ett tapp på drygt 65%, lär ju utgöra en hyfsat statistiskt säkerställd nedgång?

Även YoY är nedgången signifikant, leveranstiderna för de som beställer idag är ju dessutom relativt korta.

Vad detta kan bero på är ju diskuterat i andra trådar. Men vare sig kvartalshets eller brist på bilar lär kunna förklara utfallet detta år…

Man ska passa sig för att inte använda hela kvartal när det gäller Teslas siffror. Leveranserna har gått ner, men du får vänta på sep innan vi kan summera året hittills. Men de hämtar ju inte ikapp 8000 bilar.

Nej, de ska ju registrera 4 811 bilar i september bara för att matcha siffran från september -24. Det lär bli en utmaning i sig, med tanke på totala antalet registreringar hitintills under -25. Ett tapp på 65% skulle innebära att de bör leverera 1 648 bilar i september för att inte ytterligare försämra upparbetade tappet under 2025.

Men vi får väl se om utvecklingen stabiliserar sig med tanke på kampanjpriserna eller när MYP börjar levereras. En utmaning är nog trots allt (nedgången till) företagsmarknaden B2B, har inte djupdykt i de siffrorna…

Maw skrev: ↑01 sep 2025 18:33

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Fast det är ju i jämförelse med samma månad förra året som man konstaterar raset, inte jämfört med kvartslsslutsmånad….

Precis, men eftersom Tesla är så kvartalsbokslutinriktade så vet vi ju inte hur det slutar på kvartalsbasis.
Jag ser många som beställt som har fått en del "oförklarlig väntetid" iom att det säljs så lite Tesla. Min gissning är att man tex omridigerat någon hel båt någonstans dit det går sälja mer Teslor istället för att skicka hit två halvfulla båtar.
Jag tänker att det är svårt att säga i förväg vad Augusti betyder.

Ta inte mig för någon absolut Teslakramare*, jag är inte så missnöjd över att det går lite trögt för Tesla så jag svarar inte för att försvara Tesla

*)Tesla lämnade ut en bil till mig med en buckla som inte gick se för att bilen var så himla dammig. Sedan både sket de och pissade på mig genom att lämna över hela ansvaret på mig att reparera bilen och betala för det. Nu får dom, de jävlarna

Det är inte låg försäljning i Sverige på grund av att bilarna skeppas till andra länder.

Bilarna skeppas till andra länder på grund av att det är låg försäljning i Sverige.

VilkenElbilBlirDet skrev: ↑01 sep 2025 22:55

Det är inte låg försäljning i Sverige på grund av att bilarna skeppas till andra länder.

Bilarna skeppas till andra länder på grund av att det är låg försäljning i Sverige.

Precis, Sverige är landet som styr hela Teslas operationella modell

Skeppar man verkligen bilar från Berlin till Sverige? Trodde att de gick på landsväg.

Registrerade Tesla 2024 och 2025, enligt Mobility Sweden.

roffe_s skrev: ↑01 sep 2025 22:32

termosen skrev: ↑01 sep 2025 22:03

roffe_s skrev: ↑01 sep 2025 21:44

AAKEE skrev: ↑01 sep 2025 18:23

RareEarth skrev: ↑01 sep 2025 16:58

Volvo sålde flest elbilar också i augusti, 1205 mot Teslas 210. Tesla kommer först på elfte plats i elbilskategorin.

Tesla förtjänar säkerligen ett tapp, men eftersom Tesla är extremt kvartalsbokslutsorienterade har nyheten om Tesla och extrema tapp hållit på Januari-Februari, April-Maj, Juli-Augusti osv i flera år.

Att Tesla sålt lite i dessa månader betyder ingenting egentligen eftersom de här nyheterna förekom i dessa månader även innan Elons hälsningar.

Ptjaa, vi kan ju inte stirra oss blinda på en enskild månad. Men förstår jag car.info rätt nyregistrerades 3 995 nya Teslor jan-aug 2025, motsvarande period 2024 nyregistrerades 11 709 nya Teslor. Det motsvarar ett tapp på drygt 65%, lär ju utgöra en hyfsat statistiskt säkerställd nedgång?

Även YoY är nedgången signifikant, leveranstiderna för de som beställer idag är ju dessutom relativt korta.

Vad detta kan bero på är ju diskuterat i andra trådar. Men vare sig kvartalshets eller brist på bilar lär kunna förklara utfallet detta år…

Man ska passa sig för att inte använda hela kvartal när det gäller Teslas siffror. Leveranserna har gått ner, men du får vänta på sep innan vi kan summera året hittills. Men de hämtar ju inte ikapp 8000 bilar.

Nej, de ska ju registrera 4 811 bilar i september bara för att matcha siffran från september -24. Det lär bli en utmaning i sig, med tanke på totala antalet registreringar hitintills under -25. Ett tapp på 65% skulle innebära att de bör leverera 1 648 bilar i september för att inte ytterligare försämra upparbetade tappet under 2025.

Men vi får väl se om utvecklingen stabiliserar sig med tanke på kampanjpriserna eller när MYP börjar levereras. En utmaning är nog trots allt (nedgången till) företagsmarknaden B2B, har inte djupdykt i de siffrorna…

Företagsmarknaden är helt klart problemet för Tesla. Som jag skrivit i någon tråd för länge sedan har flertalet HR avd i Svenska storbolag kommit överens om en tyst bojkott av Tesla och plockat bort Tesla som valbar tjänstebil.