Tesla Club Sweden

Testade idag en (ny) Y Performance under tiden min 3LR 22 var inne för ett garantiärende (gäller att passa på innan garantin går ut

)
Har tidigare även testat My LR awd då det är den versionen som är aktuell vid ett eventuellt. byte.
Skulle vilja ha utrymmet som Y:n erbjuder, även om jag verkligen älskar min 3:a. Men man är inte alltid ensam om beslut som ska tas.

My Performance var ju brutalt snabb ifrån stillastående men faktiskt överraskande tam vid gaspådrag runt 100kmh.
Utan några som helst vetenskapliga belägg känns faktiskt min nuvarande rappare vid omkörning osv. runt hundrastecket? Men kanske Y:n lycka maskera farten på nåt sätt?
Men en väldigt trevlig bil. Inget snack om den saken.
Sköna stolar, tyst, bekväm osv.

Men undrar vad ni som har nya y:n tycker om ljudanläggningen?
Blev faktiskt lite besviken på den. Fick inte till den riktigt.
Inte dåligt på något vis. Men ändå inte samma tryck i basen som i min nuvarande.

Påtalade även det för säljaren när jag kom tillbaka med bilen. Han tittade för övrigt på mig som jag kom från mars eller nåt liknande när jag lite dissade ljudanläggningen.
Jag var tydligen den första som tyckte något liknande??
Men är i min värld en total dealbreaker om jag ska byta.
Hade en BMW X3 innan med standard ljud. Totalt, verkligen totalt värdelöst ljud.
Kommer aldrig hända mer.

Körde lika inställningar som i min nuvarande 3:a.

Vad upplever ni som köpt nya y:n? Hur upplever ni ljudanläggningen? Kanske det finns någon som bytt från m3 till nya My som har lite input i frågan.

Det är en märkbar skillnad på ljudet i M3 2019-2023 jämfört 2024-. Med Highland blev det lite "bättre". Har haft båda varianter

Misstänker att man även gjort liknande på Y iom Juniper?

Är det ett bra ljud i dessa bilar?: Nej, absolut inte.
Låter det högt och mycket?: Ja, och det är det många uppfattar som "bra" ljud tror jag.

Det finns andra bilar med betydligt bättre ljudåtergivning, men då kostar det också oftast en del extra...

Men ts har ju en 2022 och upplev3r ljudet i den bättre än nya y performens

TobbeW skrev: ↑15 nov 2025 09:36
Det är en märkbar skillnad på ljudet i M3 2019-2023 jämfört 2024-. Med Highland blev det lite "bättre". Har haft båda varianter

Misstänker att man även gjort liknande på Y iom Juniper?

Är det ett bra ljud i dessa bilar?: Nej, absolut inte.
Låter det högt och mycket?: Ja, och det är det många uppfattar som "bra" ljud tror jag.

Det finns andra bilar med betydligt bättre ljudåtergivning, men då kostar det också oftast en del extra...

Jag skulle säga att tesla har väldigt bra ljud i sina bilar.
Inte mätt i volym utan i ljudkvalitet.

Givetvis låter tex B&W systemen bättre men dom kostar ju därefter med.

TobbeW skrev: ↑15 nov 2025 09:36
Det är en märkbar skillnad på ljudet i M3 2019-2023 jämfört 2024-. Med Highland blev det lite "bättre". Har haft båda varianter

Misstänker att man även gjort liknande på Y iom Juniper?

Är det ett bra ljud i dessa bilar?: Nej, absolut inte.
Låter det högt och mycket?: Ja, och det är det många uppfattar som "bra" ljud tror jag.

Det finns andra bilar med betydligt bättre ljudåtergivning, men då kostar det också oftast en del extra...

Spännande, jag tycker precis tvärtom på alla punkter.

Mycket bra ljud med väldigt bra detaljrikedom och stereoseparation men inte högt och mycket (alldeles för klen bas för det).

Mycket bättre än många "tillvals"-anläggningar, tex HK i Polestar 2 och 4, B&O i Audi och Ford, Meridian i Kia och Jaguar, Beats i Cupra mm.

Tycker dessutom att 2019 var bäst och att det blivit sämre i Highland tyvärr. Fler högtalare och dubbla subbar men ändå sämre ljud....

Enda anläggningarna jag testat som jag tycker är bättre än Teslas är Burmester (Mercedes) och B&W (Polestar 3).

PatteJan skrev: ↑15 nov 2025 01:12
Testade idag en (ny) Y Performance under tiden min 3LR 22 var inne för ett garantiärende (gäller att passa på innan garantin går ut )
Har tidigare även testat My LR awd då det är den versionen som är aktuell vid ett eventuellt. byte.
Skulle vilja ha utrymmet som Y:n erbjuder, även om jag verkligen älskar min 3:a. Men man är inte alltid ensam om beslut som ska tas.
My Performance var ju brutalt snabb ifrån stillastående men faktiskt överraskande tam vid gaspådrag runt 100kmh.
Utan några som helst vetenskapliga belägg känns faktiskt min nuvarande rappare vid omkörning osv. runt hundrastecket? Men kanske Y:n lycka maskera farten på nåt sätt?
Men en väldigt trevlig bil. Inget snack om den saken.
Sköna stolar, tyst, bekväm osv.

Men undrar vad ni som har nya y:n tycker om ljudanläggningen?
Blev faktiskt lite besviken på den. Fick inte till den riktigt.
Inte dåligt på något vis. Men ändå inte samma tryck i basen som i min nuvarande.

Påtalade även det för säljaren när jag kom tillbaka med bilen. Han tittade för övrigt på mig som jag kom från mars eller nåt liknande när jag lite dissade ljudanläggningen.
Jag var tydligen den första som tyckte något liknande??
Men är i min värld en total dealbreaker om jag ska byta.
Hade en BMW X3 innan med standard ljud. Totalt, verkligen totalt värdelöst ljud.
Kommer aldrig hända mer.

Körde lika inställningar som i min nuvarande 3:a.
Vad upplever ni som köpt nya y:n? Hur upplever ni ljudanläggningen? Kanske det finns någon som bytt från m3 till nya My som har lite input i frågan.

Jag hade en 3LR 21:a och har nu precis tagit leverans av en ny MYP. Fick labba lite med inställningarna eftersom gamla M3:an hade ingen sub-inställning vad jag minns. Fick till ljudet riktigt bra. Nu sålde jag M3:an för ett och ett halvt år sen så jag har ingen direkt jämförelse men jag är riktigt nöjd med ljudet.

När du sitter lägre i en M3:a får du en annan uppfattning om fart, MYP är runt 1 sekund snabbare från 100-200 än en M3P från -22.

Stereon i min förra Polestar 3 med Bowers&Wilkins var betydligt bättre än MYP stereon. Speciellt diskant och tung bas märks det stor skillnad.

PatteJan skrev: ↑15 nov 2025 01:12
Testade idag en (ny) Y Performance under tiden min 3LR 22 var inne för ett garantiärende (gäller att passa på innan garantin går ut )
Har tidigare även testat My LR awd då det är den versionen som är aktuell vid ett eventuellt. byte.
Skulle vilja ha utrymmet som Y:n erbjuder, även om jag verkligen älskar min 3:a. Men man är inte alltid ensam om beslut som ska tas.
My Performance var ju brutalt snabb ifrån stillastående men faktiskt överraskande tam vid gaspådrag runt 100kmh.
Utan några som helst vetenskapliga belägg känns faktiskt min nuvarande rappare vid omkörning osv. runt hundrastecket? Men kanske Y:n lycka maskera farten på nåt sätt?
Men en väldigt trevlig bil. Inget snack om den saken.
Sköna stolar, tyst, bekväm osv.

Men undrar vad ni som har nya y:n tycker om ljudanläggningen?
Blev faktiskt lite besviken på den. Fick inte till den riktigt.
Inte dåligt på något vis. Men ändå inte samma tryck i basen som i min nuvarande.

Påtalade även det för säljaren när jag kom tillbaka med bilen. Han tittade för övrigt på mig som jag kom från mars eller nåt liknande när jag lite dissade ljudanläggningen.
Jag var tydligen den första som tyckte något liknande??
Men är i min värld en total dealbreaker om jag ska byta.
Hade en BMW X3 innan med standard ljud. Totalt, verkligen totalt värdelöst ljud.
Kommer aldrig hända mer.

Körde lika inställningar som i min nuvarande 3:a.
Vad upplever ni som köpt nya y:n? Hur upplever ni ljudanläggningen? Kanske det finns någon som bytt från m3 till nya My som har lite input i frågan.

Hej! Hade precis en M3 LR 22 innan jag bytte till min nuvarande Model Y Juniper LR. M3an var rappare i styrning, gas och betydligt sportigare att köra. MYn är dock betydligt bekvämare i fjädring, tystare och utrymmena är betydligt större. Stereon tycker jag låter riktigt bra efter lite fipplande med inställningarna. Lätt att det blir lite för mycket bas annars kan jag tycka. Är dock ingen billjudsnörd. Tycker inte det låter sämre än i M3an.

Till dom som upplever att Teslas ljud låter bra.

Jämför gärna mot tex Mercedes Burmester High End 3D eller 4D (alltså inte "vanliga" Burmester). Det finns orginalmonterade anläggningar i bilar på en helt annan nivå än Teslas, dock kostar dessa en rejäl slant extra vilket inte Teslas gör. Så jämförelsen kanske inte blir fullt så rättvist

.

Jag saknar väldigt mkt detaljer i ljudet på min M3, allt från instrument till röståtergivning skulle kunna vara ljusår bättre. Däremot finns det relativt mkt effekt, vilket gör att det går att spela relativt högt, vilket ibland kan vara skoj

.
Jag skulle inte beskriva det som "bra" ljud, nej.
Sedan har jag grejat en del med billjud när det begav sig, så jag kanske har en annan syn på detta jämfört mot gemene man...

Kapar tråden lite - Hur stor skillnad är det på anläggningen med 8 högtalare i nya MY LR RWD jämfört med 15.1 högtalare i LR AWD?

Hade tidigare en M3 LR 2021 och tyckte den var kanon, sen bytte jag till en MY LR 2022 vilket var ett steg ner men ändå bra. Vad kommer jag tycka om Juniper LR RWD tror ni?

Upplever också att ljudet är sämre i Juniper jämfört med tidigare versioner av Model Y. Tråkig utveckling.

Ni som upplever det vara sämre än tidigare, vad har ni för inställningar?

Det första jag gör är att stänga av immersive sound som jag tycker förstör 90% av all musik. Låter riktigt bra med det avstängt. Sen har jag en klassisk kurva med höjd sub, bas, mid ner 0,5 och plus 1 på diskanten. Subben kan inte ställas alltför högt för då blir det boomigt. Just nu testar jag +2,5 på den.

TobbeW skrev: ↑15 nov 2025 16:00
Till dom som upplever att Teslas ljud låter bra.

Jämför gärna mot tex Mercedes Burmester High End 3D eller 4D (alltså inte "vanliga" Burmester). Det finns orginalmonterade anläggningar i bilar på en helt annan nivå än Teslas, dock kostar dessa en rejäl slant extra vilket inte Teslas gör. Så jämförelsen kanske inte blir fullt så rättvist.

Jag saknar väldigt mkt detaljer i ljudet på min M3, allt från instrument till röståtergivning skulle kunna vara ljusår bättre. Däremot finns det relativt mkt effekt, vilket gör att det går att spela relativt högt, vilket ibland kan vara skoj.
Jag skulle inte beskriva det som "bra" ljud, nej.
Sedan har jag grejat en del med billjud när det begav sig, så jag kanske har en annan syn på detta jämfört mot gemene man...

Jämför med en Polestar 3, EX90 eller ES90 med uppgradering till Bowers & Wilkins. Helt galet trevligt ljud, dock har jag bara provat det i P3 och EX90, inte ES90. Den sistnämnda borde dock leverera bäst med tanke på den något mer kompakta kupén.

JockeX skrev: ↑15 nov 2025 17:44
Ni som upplever det vara sämre än tidigare, vad har ni för inställningar?

Det första jag gör är att stänga av immersive sound som jag tycker förstör 90% av all musik. Låter riktigt bra med det avstängt. Sen har jag en klassisk kurva med höjd sub, bas, mid ner 0,5 och plus 1 på diskanten. Subben kan inte ställas alltför högt för då blir det boomigt. Just nu testar jag +2,5 på den.

Jag är lite av en audiofil och tycker det är viktigt med bra ljud. Det är inte dåligt ljud i Juniper, men det är helt klart sämre än tidigare modeller.

Skulle beskriva det nya ljudet som mindre fylligt och mer burkigt. Ganska vasst. Man blir lätt trött i öronen efter ett tag vilket aldrig hände i tidigare bilar.

Min eq just nu har +1 sub, +2 bas, -1 diskant. Resten flat och immersive såklart avstängt.

Kan det bero på att bilen är betydligt mer isolerad än tidigare modell? Hur man uppfattar ljudet alltså?

Twarkie skrev: ↑16 nov 2025 08:12

JockeX skrev: ↑15 nov 2025 17:44
Ni som upplever det vara sämre än tidigare, vad har ni för inställningar?

Det första jag gör är att stänga av immersive sound som jag tycker förstör 90% av all musik. Låter riktigt bra med det avstängt. Sen har jag en klassisk kurva med höjd sub, bas, mid ner 0,5 och plus 1 på diskanten. Subben kan inte ställas alltför högt för då blir det boomigt. Just nu testar jag +2,5 på den.
Jag är lite av en audiofil och tycker det är viktigt med bra ljud. Det är inte dåligt ljud i Juniper, men det är helt klart sämre än tidigare modeller.

Skulle beskriva det nya ljudet som mindre fylligt och mer burkigt. Ganska vasst. Man blir lätt trött i öronen efter ett tag vilket aldrig hände i tidigare bilar.

Min eq just nu har +1 sub, +2 bas, -1 diskant. Resten flat och immersive såklart avstängt.

Förr krävdes det väl en viss tid för att ”spela in” ljudsystemet. Behövs inte det längre?

manneson skrev: ↑16 nov 2025 11:07

Twarkie skrev: ↑16 nov 2025 08:12

JockeX skrev: ↑15 nov 2025 17:44
Ni som upplever det vara sämre än tidigare, vad har ni för inställningar?

Det första jag gör är att stänga av immersive sound som jag tycker förstör 90% av all musik. Låter riktigt bra med det avstängt. Sen har jag en klassisk kurva med höjd sub, bas, mid ner 0,5 och plus 1 på diskanten. Subben kan inte ställas alltför högt för då blir det boomigt. Just nu testar jag +2,5 på den.
Jag är lite av en audiofil och tycker det är viktigt med bra ljud. Det är inte dåligt ljud i Juniper, men det är helt klart sämre än tidigare modeller.

Skulle beskriva det nya ljudet som mindre fylligt och mer burkigt. Ganska vasst. Man blir lätt trött i öronen efter ett tag vilket aldrig hände i tidigare bilar.

Min eq just nu har +1 sub, +2 bas, -1 diskant. Resten flat och immersive såklart avstängt.
Förr krävdes det väl en viss tid för att ”spela in” ljudsystemet. Behövs inte det längre?

Inspelning av högtalare är relevant, men det går nog rätt snabbt. Sen är det mer öronen som vänjer sig vid det nya ljudet. Vi är rätt mycket vanemänniskor och så fort något låter lite annorlunda så lyssnar man lite extra efter det. Men efter ett tag så har man vant sig och tänker inte på det.

Viktiga för mig är att det är lättlyssnat och basen funkar bra utan att det börjar skorra eller liknande, plus att det går att spela högt utan att allt faller ihop. En bil blir aldrig ett akustikreglerat lyssningsrum, svårt att komma ifrån att det behövs glasrutor några decimeter från ens öron och att "lyssningsrummet" är pyttelitet.

Twarkie skrev: ↑16 nov 2025 08:12
[
Jag är lite av en audiofil och tycker det är viktigt med bra ljud. Det är inte dåligt ljud i Juniper, men det är helt klart sämre än tidigare modeller.

Skulle beskriva det nya ljudet som mindre fylligt och mer burkigt. Ganska vasst. Man blir lätt trött i öronen efter ett tag vilket aldrig hände i tidigare bilar.

Min eq just nu har +1 sub, +2 bas, -1 diskant. Resten flat och immersive såklart avstängt.

Väldigt bra beskrivning hur jag upplevde ljudet.
Trodde nog att det snarare skulle bli bättre på nyare modeller och inte sämre?? Fast har inte heller lyssnat på ljudanläggningen i pre. Juniper, så kanske orättvis i min bedömning?
Har inte heller testat att lyssna i nyare M3 modeller (highland). Men har ändå fått för mig att det är ännu mera tryck i basen då det sitter 2 subbar i dom. Om jag inte förstått helt fel?

Tesla Club Sweden

Ljudanläggning Juniper vs M3

Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3

Re: Ljudanläggning Juniper vs M3