Tesla enkät 2026-03
Postat: 03 mar 2026 16:14
Fick ett mejl 1/3 från Tesla, där de ville att man skulle svara på en enkät...
Jag fyllde i följande fritext gälande "övriga önskemål" för min "Juniper" (LR AWD):
----
Batteritemperatur på både app och skärm, skulle var bra att ha, iaf på vintern.
Möjlighet att använda Android Auto och Apple Carplay.
Kunna välja laddplats(er) och "laddningstak" bättre vid planering av resor.
En autopilot värd namnet, som fungerar på svenska motor- och landsvägar, helst baserad på nyaste "FSD-stacken".
Bättre avläsning av hastighetsskyltar eller ev. bättre uppdatering av de karttjänster Tesla förlitar sig på (idag hallucinerar den aldeles för ofta).
Rimligare val av dimensioner på vinterhjul, dvs smalare 18"-tummare valbara till ALLA Model Y modeller..
Frunken borde gå att stänga med EN (1) hand, utan att man skall behöva göra åverkan.
Dörrhandtagen borde gå att göra mer "ergonomiska".
Kunna stänga av "positionsljusramperna" fram och bak via inställningar, och varför skall den lysa bak på dagtid?
220-uttag i baklucka och frunk.
Mindre smutskänsliga kameror, specielt bak, är nog svårt att efterinstallera spolning på alla kameror som man gjort
på vissa Robotaxis i staterna.
Förbereda redan från början för enklare utbyten/uppgraderingar av kameror, dataenhet och batteripack mm, dvs lite mer modulärt.
Fixa Androidappen så att den tar telefonens tidsformat även om man kör på engelska, vi använder 24 timmarsformat i Europa (eller lägga till en inställningsmöjlighet i appen)!
-----
Tror jag även skrev att en headupdisplay eller motsvarande, skulle kunna vara rimligt för en bil 700"-kronorsklassen.
Ovan var iaf vad jag kom på i stunden
Jag fyllde i följande fritext gälande "övriga önskemål" för min "Juniper" (LR AWD):
----
Batteritemperatur på både app och skärm, skulle var bra att ha, iaf på vintern.
Möjlighet att använda Android Auto och Apple Carplay.
Kunna välja laddplats(er) och "laddningstak" bättre vid planering av resor.
En autopilot värd namnet, som fungerar på svenska motor- och landsvägar, helst baserad på nyaste "FSD-stacken".
Bättre avläsning av hastighetsskyltar eller ev. bättre uppdatering av de karttjänster Tesla förlitar sig på (idag hallucinerar den aldeles för ofta).
Rimligare val av dimensioner på vinterhjul, dvs smalare 18"-tummare valbara till ALLA Model Y modeller..
Frunken borde gå att stänga med EN (1) hand, utan att man skall behöva göra åverkan.
Dörrhandtagen borde gå att göra mer "ergonomiska".
Kunna stänga av "positionsljusramperna" fram och bak via inställningar, och varför skall den lysa bak på dagtid?
220-uttag i baklucka och frunk.
Mindre smutskänsliga kameror, specielt bak, är nog svårt att efterinstallera spolning på alla kameror som man gjort
på vissa Robotaxis i staterna.
Förbereda redan från början för enklare utbyten/uppgraderingar av kameror, dataenhet och batteripack mm, dvs lite mer modulärt.
Fixa Androidappen så att den tar telefonens tidsformat även om man kör på engelska, vi använder 24 timmarsformat i Europa (eller lägga till en inställningsmöjlighet i appen)!
-----
Tror jag även skrev att en headupdisplay eller motsvarande, skulle kunna vara rimligt för en bil 700"-kronorsklassen.
Ovan var iaf vad jag kom på i stunden