Tesla Club Sweden

Inbyte hos Tesla eller sälja till en handlare är en mager affär, därav frågan att sälja till privatperson.
Någon som vill dela sina erfarenheter?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skulle inte våga göra så stor affär med en okänd person, risken att bli blåst är stor.

En kompis sålde en bil till någon som ångrade sig några veckor senare och krävde att få lämna tillbaka den då han påstod att det fanns ett fel på bilen, slutade med mordhot mm.

Testa KVD i stället så får du marknadspris minus deras avgift så slipper man handskas med skumma personer och eventuella problem i efterhand.

M3170 skrev:

Skulle inte våga göra så stor affär med en okänd person, risken att bli blåst är stor.

En kompis sålde en bil till någon som ångrade sig några veckor senare och krävde att få lämna tillbaka den då han påstod att det fanns ett fel på bilen, slutade med mordhot mm.

Testa KVD i stället så får du marknadspris minus deras avgift så slipper man handskas med skumma personer och eventuella problem i efterhand.

Tack för tipset


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det går. Eller gick åtminstone för mig enligt nedan. Gäller såklart att hitta person man känner att man kan lita på. Sen är det lite omständigare att göra affären men jag tycker det har varit lite kul och inte haft bråttom.

Sålde min MYP privat via blipp.se - smidig affär och blipp hjälpte till vid själva affären (första kontakt med köparen, överförandet av pengar, ägarbyte, osv).
Han kom med annan bil hem till mig som han sen lämnade kvar i någon vecka innan han hämtade den.

Sålde min MYLR privat via Blocket - det var lite stökigare fram till själva affären ( många ”sista pris”, skambud, osv. via Blockets meddelandefunktion) men när jag väl fått kontakt med en seriös köpare gick det bra, han kom med tåg, kollade bilen, vi åkte till hans bank och gjorde överföringar/ägarbyten osv.

Köpte min EV9 privat genom att lägga ut köpintresse i en EV9-grupp på FB. Vi kom överens osv på telefon/mail. Sen åkte jag tåg halvvägs och mötte honom och så gjorde vi upp affären på min banks kontor i den staden. Sen åkte han tåg och jag bil därifrån.

Jag har sålt 2 bilar privat via Blocket. Jag var noga att sälja till en privatperson än bilföretag.
Alla köpare har alltid varit trevligare. Ibland några däcksparkare men de tackade man för att de inte var den rätta köparen.
Nu vill du köpa så hoppas att du är en bra köpare

Om du känner dig osäker att sälja till privatperson så testa förmedling via en lokal seriös bilhandlare. De brukar ta 15-20' i förmedling men gör rekond, tar bilder och har kontakt med kunden etc. De brukar också få ut mer än privat försäljning så blir inte så stor skillnad i slutändan.

Tror att du kommer få bilen såld oavsett. Frågan är till vilken risk och pris.
Handlare —> låg risk och förmodat lågt pris (men inte alltid! Börja där för att sätta ett baspris) går alltid att falla tillbaka på.
Privat —> hög risk men inte garanterad högt pris. Här får man hantera prutare och skumma personer. De normala hederliga är inte de som ringer först så att säga. Och konsumentskyddet är starkt, i befintlig skick i avtal är inte en garant för att behöva betala reparationer.
Ombud ( som kvd och anlita någon) men de tar avgift, kan man garantera en visst pris så vinner man mycket.detta gäller för bilar över 200 kör.
Handlare för bilar över 100 kor
Privat runt 50 kkr.

Finns mer inlägg om det här i äldre trådar på forumet. T.ex den här:

viewtopic.php?t=36007

Matade in detta i google:

site:teslaclubsweden.se sälja privat

Har för mig att det finns ytterligare trådar på forumet som i så fall borde gå att hitta vid intresse ifall man laborerar lite med sökord…

SwedishAdvocate skrev:

Finns mer inlägg om det här i äldre trådar på forumet. T.ex den här:

viewtopic.php?t=36007

Matade in detta i google:

site:teslaclubsweden.se sälja privat

Har för mig att det finns ytterligare trådar på forumet som i så fall borde gå att hitta vid intresse ifall man laborerar lite med sökord…

Vad duktig du är


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Westinhouse skrev: ↑06 mar 2026 17:25

SwedishAdvocate skrev:

Finns mer inlägg om det här i äldre trådar på forumet. T.ex den här:

viewtopic.php?t=36007

Matade in detta i google:

site:teslaclubsweden.se sälja privat

Har för mig att det finns ytterligare trådar på forumet som i så fall borde gå att hitta vid intresse ifall man laborerar lite med sökord…

Vad duktig du är


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Så det kan gå när man vill försöka vara behjälplig…

¯\_(ツ)_/¯

SwedishAdvocate skrev: ↑06 mar 2026 15:44

Finns mer inlägg om det här i äldre trådar på forumet. T.ex den här:

viewtopic.php?t=36007

Matade in detta i google:

site:teslaclubsweden.se sälja privat

Har för mig att det finns ytterligare trådar på forumet som i så fall borde gå att hitta vid intresse ifall man laborerar lite med sökord…

Tack! Jag går i köptankarna och den tråden var bra även för mig som funderar på att köpa privat.

Av mina 15+ bilar de senaste åren har jag nog sålt 13 till privatpersoner. Inga problem alls så länge man är ärlig i annonsen. Enda som blev sur var en gubbe som inte hade förstått att däck inte betyder hjul. Jag trodde jag var tydlig med att vinterdäcken var utan fälg, men det fattade inte han. Jag erbjöd mig att stryka hela affären och betala tillbaka hela beloppet, men han ville hellre spela arg och behöll bilen. Hörde inget mer efteråt.

Jag sålde min tidigare XC40 recharge privat när den var ett år gammal för 400 tkr. Detta just för att handlare ville ha så mycket mellan, och det var ett par seriösa spekulanter som hörde av sig. Såklart var det ett gäng som skambudade men det går att blockera dessa på blocket så behöver man inte höra av de mer. Efter att den hade legat ute ett tag så kom det ett trevligt par som köpte den. Betalning gjorde vi med Swish, signerade digitalt kontrakt med bank-id. Sammanfattningsvis så var det enkelt när rätt köpare dök upp, men det tog tid innan den hörde av sig. Det är få som köper bilar för 400 tkr kontant idag, men jag skulle absolut prova igen. Lätt sätt att få 20-30 tkr extra.