Tesla Club Sweden

Känslan när man går ner i garaget, och märker att man glömt fobben i lägenheten, och kommer på att de gör ju inte så mycket, man kan ju starta bilen med appen.
Dagens i-landslösning!

Törs man verkligen åka iväg utan fobben? Vad gör man om man får det berömda anslutningsproblemet i appen när man ska hem igen?

Då får man ta en teslataxi och hämta fobben. Fördelen med det är att det frigörs en plats på superladdaren i Upplands Väsby, så någon stackare på långresa äntligen får ladda. Det finns bara vinnare!

Nu skulle jag inte långt, och man kan ju tänka på att inte ställa sig djupt ner i ett garage t ex.

Tydligen ska bilen vakna till om man trycker på koffertöppnarknappen...

Fast parkerar man utanför täckning får man ändå problem. Eller fall Tesla skulle få problem med sina servrar. Fobben är ju mer att lita på, även om den såklart också kan gå sönder.

Jag lyckades innan jul slarva bort min fob och fungerade utmärkt att köra Karlshamn-Lödde utan problem och hadde samma fråga om vad som hände om!


Fick nedanstående svar från Zandra Tesla GBG

Om du inte har 3G så kommer du inte kunna öppna bilen.
När den väl är startad så spelar 3G ingen roll 

bylund skrev:

Då får man ta en teslataxi och hämta fobben. Fördelen med det är att det frigörs en plats på superladdaren i Upplands Väsby, så någon stackare på långresa äntligen får ladda. Det finns bara vinnare!

Nu skulle jag inte långt, och man kan ju tänka på att inte ställa sig djupt ner i ett garage t ex.

Hahaha, men hur körde du bilen till kontoret utan fobben? Eller glömde du bara att du använde telefonen på morgonen också?

boreno skrev:

bylund skrev:

Då får man ta en teslataxi och hämta fobben. Fördelen med det är att det frigörs en plats på superladdaren i Upplands Väsby, så någon stackare på långresa äntligen får ladda. Det finns bara vinnare!

Nu skulle jag inte långt, och man kan ju tänka på att inte ställa sig djupt ner i ett garage t ex.

Hahaha, men hur körde du bilen till kontoret utan fobben? Eller glömde du bara att du använde telefonen på morgonen också?

Jag ser inte riktigt hur kontoret skulle vara ett svårare mål än något annat i det hänseendet, som leiflodde säger så räcker det ju att ha täckning för att få igång bilen. Tillräcklig täckning på jobbet också i vilket fall. Fast nu var det på det viktiga kvällsärendet detta uppstod.

Har gjort samma sak en gång och det gick bra.

bylund skrev:

Fast parkerar man utanför täckning får man ändå problem. Eller fall Tesla skulle få problem med sina servrar. Fobben är ju mer att lita på, även om den såklart också kan gå sönder.

Det här hade ju gått att lösa om Tesla ville. Volvo har gjort det. Hade faktiskt en konversation med en kompis häromdagen som jobbat på Volvos mobilnyckelsystem. De gör det enda rätta - de lagrar nycklar offline i mobilen, och gör en handskakning över Bluetooth 4 med bilen, vilket kan ske utan att man behöver starta någon app eller nåt. Dvs mobilen kan verkligen ersätta bilnyckeln till 100%. Jag förstår inte varför inte Tesla gjort så än. Han hade dock en intressant anekdot om hur de hade valt en onlinelösning i en tidig version av systemet och en testare hade lyckats låsa in sig själv i bilen i ett garage utan täckning