Tesla Club Sweden

Kan man ställa in så att bakljus är alltid på i autoläge?
Dvs så att den lyser under dagtid med. Nu kör jag bara med varselljus fram (led-slingan) och släckt där bak.

Nej. Auto ger bara varselljus fram och inget i övrigt på dagen. Går inte att ställa om vad jag vet. Precis som alla andra nya bilar. Hade en hyr-volvo precis innan Teslan och den var likadan.
Du får slå på halvljuset om du vill ha mer än så.

Och detta är precis vad lagen kräver (dock inte förbjudet att ha bakljusen tända):

Trafikförordningen skrev:

68 § Vid färd på väg med ett fordon ska lyktor och strålkastare som är föreskrivna för fordonet vara tända. Används föreskrivna varsellyktor på en bil under dagsljus behöver inte lyktor baktill eller på sidan vara tända.

Bumper upp denna tråd efter att ha sett katastrofen på vägarna i mellansverige idag. I stort sett alla japanska bilar, flera europeiska och alla fem Tesla jag såg idag körde med släckta bakljus. Är kunskapen om lag så dålig så behöver den ändras. Jag skulle aldrig våga ge mig ut på vägen utan bra bakljus i snörök. Ni som varit ute och kört idag i Stockholm; slog ni på halvljuset för att synas, eller "glömde" ni?

Jag kommer aldrig att köra på automatik så länge baklyset är avstängt vid varselljus. Har blivit påkörd bakifrån en gång, och vill aldrig vara med om det igen.

Konstigt att Tesla inte kan få låta oss själva vad Auto ska vara. Även om lagen tillåter släcka baklyset skulle jag alltid vilja ha det på.

themax skrev:

Bumper upp denna tråd efter att ha sett katastrofen på vägarna i mellansverige idag. I stort sett alla japanska bilar, flera europeiska och alla fem Tesla jag såg idag körde med släckta bakljus. Är kunskapen om lag så dålig så behöver den ändras. Jag skulle aldrig våga ge mig ut på vägen utan bra bakljus i snörök. Ni som varit ute och kört idag i Stockholm; slog ni på halvljuset för att synas, eller "glömde" ni?

Jag kommer aldrig att köra på automatik så länge baklyset är avstängt vid varselljus. Har blivit påkörd bakifrån en gång, och vill aldrig vara med om det igen.

Jag kör med det på när det är sånt här väder, men ff uselt att man inte kan välja att ha dom på jämt oberoende av övrig belysning (nu är det ju visserligen bra med halvljus på dagen oxo
om det är sånt här väder)...

Det är ju EU-reglementet som bestämmer detta. EU ville spara energi och bestämde så att bakljus bara behövs när det är mörkt ute (definitionsfråga vad som är mörkt...) så om ni kollar så kommer ni att se att alla nyare bilar är ute och sparar energi motsvarande ca 10W...

lator skrev:

Det är ju EU-reglementet som bestämmer detta. EU ville spara energi och bestämde så att bakljus bara behövs när det är mörkt ute (definitionsfråga vad som är mörkt...) så om ni kollar så kommer ni att se att alla nyare bilar är ute och sparar energi motsvarande ca 10W...

Ja, och det sorgliga är att Sverige hade kunna behålla sina regler om tända bakljus, men inte orkade driva det i förhandlingarna.

themax skrev:

Bumper upp denna tråd efter att ha sett katastrofen på vägarna i mellansverige idag. I stort sett alla japanska bilar, flera europeiska och alla fem Tesla jag såg idag körde med släckta bakljus. Är kunskapen om lag så dålig så behöver den ändras. Jag skulle aldrig våga ge mig ut på vägen utan bra bakljus i snörök. Ni som varit ute och kört idag i Stockholm; slog ni på halvljuset för att synas, eller "glömde" ni?

Jag kommer aldrig att köra på automatik så länge baklyset är avstängt vid varselljus. Har blivit påkörd bakifrån en gång, och vill aldrig vara med om det igen.

När det är snörök så ska väl helst dimljusen på?

Jag tycker ändå att tesla är duktig på att slå på halvljus när andra bilmärken inte har det
Tror att de automatiskt går igång om vindrutetorkarna går
Lite svårt för just snörök då det är ljust och sensor luras samtidigt som man kanske inte använder vindrutetorkarna

Dimma är det det enda som vår gamla BMW hade problem med, där fick man ofta slå på ljuset manuellt. Tesla verkar också ha svårt i dimma, så snörök är kanske samma fenomen?

Åkte idag i snöyran, bilen bakom blinkade irriterande mycket med helljuset. Efter att ha grunnat på det en stund kom jag på att kolla ljuset - inte på! Så manuellt läge rekommenderas i dessa dagar...

Men det går ju för fanken inte att ställa in manuellt läge som håller i sig! Det hoppar ju tillbaka till Auto nästa gång man ska iväg. Eller missar jag något?

EnTraktor skrev:

Konstigt att Tesla inte kan få låta oss själva vad Auto ska vara. Även om lagen tillåter släcka baklyset skulle jag alltid vilja ha det på.

Håller med. Riktigt irriterande.

Tjell skrev:

Men det går ju för fanken inte att ställa in manuellt läge som håller i sig! Det hoppar ju tillbaka till Auto nästa gång man ska iväg. Eller missar jag något?

Men ändå varnar bilen för att man har på ljuset när man går ur bilen om man inte har den i auto...

Tycker tesla är bättre än genomsnittet på att tända lysena men det är verkligen ingen ursäkt att man inte kan få styra det själv att alltid vara igång. Men vem vet, nu minns den ju inställningen för rattvärmen så kan man kanske hoppas att ljuset är nästa att fungera likadant.

Japp ... här är en till som stör sig på detta. Jag vill kunna välja själv. Jag vill ha halvljus på alltid när jag kör!

Hur fungerar det på en Tesla i USA?

lator skrev:

Det är ju EU-reglementet som bestämmer detta. EU ville spara energi och bestämde så att bakljus bara behövs när det är mörkt ute (definitionsfråga vad som är mörkt...) så om ni kollar så kommer ni att se att alla nyare bilar är ute och sparar energi motsvarande ca 10W...

Lagen ger tillåtelse att ha bakljus släkt om det är "god sikt". Har man inte baklysena tända i regn eller snörök/dimma bryter man mot ljuslagen och kan åka på böter. Tyvärr är det ju inga poliser ute som bryr sig så mycket om annat än hastighet (och alkohol.. vilket såklart är bra). Men man önskar lite mer gammal hederlig trafikövervakning och trafikpoliser. :/

Ja, det där med att köra utan bakljus är ju hur korkat som helst och helt i linje med hur bilindustrin hittar på vansinniga tokigheter gm lobbyverksamhet över allt!

Tjell skrev:

Ja, det där med att köra utan bakljus är ju hur korkat som helst och helt i linje med hur bilindustrin hittar på vansinniga tokigheter gm lobbyverksamhet över allt!

Vad jag förstår så handlar det om en idé från EU för att spara energi... Olyckor drar ju inte energi eller...?

Jag hade en Mini från BMW och där kunde man välja att ha bakljuset tänt vid DLR. Mycket bra funktion det borde ju inte vara svårt för Tesla att inkludera detta i nästa uppdatering.

Jag har skrivit till Tesla och önskat det. Tydligen är det ett generellt önskemål från många.

Ju fler som önskar desto snabbare kommer man att införa det.

jonas skrev:

Jag hade en Mini från BMW och där kunde man välja att ha bakljuset tänt vid DLR. Mycket bra funktion det borde ju inte vara svårt för Tesla att inkludera detta i nästa uppdatering.

Jag har skrivit till Tesla och önskat det. Tydligen är det ett generellt önskemål från många.

Ju fler som önskar desto snabbare kommer man att införa det.

vem skriver du till då? allmän epost för ideer?

Tror det finns ngn väg via Teslas websida för tips och förslag, jag har använt det en gång (fick igenom bättre equalizer; 5 band istf bara 3).

Jag önskade då också bl a just det med lyset...

Så mycket jobb som lagts ner på designen...
Vilken är snyggast och syns bäst också

Är väl dags att byta dom gamla lamporna,X:ens är ju så mycket modernare och snyggare!