Tesla Club Sweden

Nu har Elon twittrat igen: https://twitter.com/elonmusk/status/726210827699806208

Ludicrous mode kommer till Model 3.

Yes! När öppnar beställningssidan tro?

Surfaren skrev:

Yes! När öppnar beställningssidan tro?

Om 2½ år

Jag ser redan rubrikerna.

"Model 3 dyrare än väntat"
"Billiga Teslan blir dyr"

För det är klart att journalisterna inte kommer fatta att en maxad M3 blir dyrare än basmodellen.

LarsL skrev:

Jag ser redan rubrikerna.

"Model 3 dyrare än väntat"
"Billiga Teslan blir dyr"

För det är klart att journalisterna inte kommer fatta att en maxad M3 blir dyrare än basmodellen.

Med tanke på missförstånden när de första maxade Model X släpptes har du nog rätt.

Härligt!
Tur att jag beställde två M3, blir bra med en Ludicrous, en mer i basutförande och sedan dumpa nuvarande P85DL

Ok. Där rök sista argumentet för att inte beställa en M3. Bara att slanta upp..

Hrm, samma här.............

Om den gör 0 till 100 sprinten snabbare så är det ju frestande, men misstänker att P90DL gör den snabbare, och är större, vilket gör den iaf för mig mer intressant som alternativ.

Blir trevligt om nu Tesla kommer med ytterligare en modellvariant som man kan placera in i en 0-100km/h tabell och sen välja om det är den modellen man vill/behöver ha eller en annan modell.
Om man nu köper efter 0-100km/h prestandan.

Då Model 3 är lättare så kan jag tänka mig att med tillräckligt bra fäste för däcken så är det upp till Teslas tekniker att avgöra om man skall tillåta modell 3 vara snabbare än model S resp X i acceleration.

Fast det borde kanske vara kommande generationer av roadsterns uppgift att vara fränast & sportigast kan man tycka.
///PP

Roadster får Plaid speed

Jag har börjat tappa intresse för 0-100 hastighet har jag märkt.
Jag tror faktiskt det är så det kommer bli framöver.

Det är inte så svårt att få en elbil att gå 0-100 jävligt fort.
Jag skulle tror att när elbilar väl är standard så gör de flesta 0-100 på tre sek.
Sen kan man ge bilarna lite olika sportiga egenskaper etc, så som väghållning, för att särskilja en "sportmodell" mot en familjebil.

Vad skulle hända om ALLA hade 3 sekunders bilar..
Skulle varje rödlyse start bli en F1 race till nästa?
Skulle olyckor öka drastiskt?

Mm... Jag har aldrig varit intresserad av det där mer än som kuriosa. Och vem vill åka bergochdalbana stup i kvarten?

Tror också att det kommer att bemötas med en gäspning i framtiden. Bra med hyfsad acceleration för att kunna göra säkra omkörningar, men det är allt.

_TonyV skrev:

Vad skulle hända om ALLA hade 3 sekunders bilar..
Skulle varje rödlyse start bli en F1 race till nästa?

Nej. De flesta som bara ser bilen som ett transportmedel stampar inte plattan i mattan när det blir grönt idag heller, trots att deras nuvarande bilar då tar ännu längre tid på sig att komma upp i hastighet.

Tyvärr är det ett enkelt sätt att kunna sälja bilarna dyrare. Speciellt i början innan Gigafabriken går på full volym och får ner batteripriset kommer vi se många Model 3 med stor säkring för 100' extra, där man egentligen betalar batteriernas överpris. Det är därför Tesla vill sälja de dyraste Model 3 först - förvänta inte se instegsmodellen för $35' redan dag 1.

En annan grej vore om Tesla kunde släppa CPO extrapaket. P som i Performance, C och O får man hitta på nåt vettigt förklaring till. Men betänk:

Tesla Model 3 CPO

(Och fattar du inte, så tänk Star Wars )

Guldfärgad, förstås

Jerker skrev:

Mm... Jag har aldrig varit intresserad av det där mer än som kuriosa. Och vem vill åka bergochdalbana stup i kvarten?

Jag! Och mina barn!

danni skrev:

Jerker skrev:

Mm... Jag har aldrig varit intresserad av det där mer än som kuriosa. Och vem vill åka bergochdalbana stup i kvarten?

Jag! Och mina barn!

Hahah! Väldigt dyra åkturer!

Jerker skrev:

danni skrev:

Jerker skrev:

Mm... Jag har aldrig varit intresserad av det där mer än som kuriosa. Och vem vill åka bergochdalbana stup i kvarten?

Jag! Och mina barn!

Hahah! Väldigt dyra åkturer!

Jag ser det som en gratis bonus som vi fick på köpet när vi köpte världens bästa bil

TiborBlomhall skrev:

Tesla Model 3 CPO

Och nu blev det plötsligt väldigt nördigt här.

Möjligheten till jättesnabba accelererationer är ganska bra för att bevisa för okunniga fossilbilister att en elbil inte behöver vara slö som en gammal Trabant. "Hur fort går en såndär egentligen?" Eller "Går det att köra på motorvägen med den?" Äh, ja, det går ganska fint. Och så stampar man lite plattan i mattan. Det blir liksom aldrig tråkigt att se (och höra) reaktionerna.

Det kostar idag 109.000:- att lägga till Ludicrous på en P90D Model X. Undrar om det är samma kostnad för Model 3.

108.000 för uppgraderingen på Model S. Så kanske 104.000:- för 3an?

Feddan skrev:

Det kostar idag 109.000:- att lägga till Ludicrous på en P90D Model X. Undrar om det är samma kostnad för Model 3.

108.000 för uppgraderingen på Model S. Så kanske 104.000:- för 3an?

Och så nya däck... Hela tiden...

Vad står däcksaktien i idag? Snart dax att köpa.

TiborBlomhall skrev:

En annan grej vore om Tesla kunde släppa CPO extrapaket. P som i Performance, C och O får man hitta på nåt

Performance, Comfort, Orgienting
(Alltså att den är self orienting, altså aoutopiloten hittar själv vilket håll han ska köra i korsningar och så, du behöver bara knappa in till vem/vad den ska köra)

Det löste sig iom Teslas CPO-program. Certified Pre-Owned, dvs begagnade bilar.

Begagnade Model 3 kommer heta Model 3 CPO