Artikel i media

[jpetters]

Genèvemässan inställd
https://www.cnn.com/2020/02/28/business ... index.html

[Jerker]

Genèvemässan inställd
https://www.cnn.com/2020/02/28/business ... index.html

Där ser man. Världen stängs ner bit för bit.

[gellerstam]

och

https://www.iwa.info/en en annan stor mässa flyttar fram sina datum på obestämd tid.

-"By virtue of the new situation regarding the spread of the corona virus, NürnbergMesse has decided to postpone IWA OutdoorClassics 2020 and Enforce Tac / U.T.SEC 2020: from the planned dates of 4-5 and 6-9 March 2020 to a date in 2020, which yet has to be specified."

[gellerstam]

Genèvemässan inställd
https://www.cnn.com/2020/02/28/business ... index.html

https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/doc ... 78289.html

Bern, 02.28.2020 - Förbundsrådet sammanträdde i dag, 28 februari 2020, för ett extra möte. På grund av den nuvarande situationen och spridningen av coronaviruset har förbundsrådet beslutat att förklara den nuvarande situationen i Schweiz som en "speciell situation" i den mening som avses i lagen om epidemier, och att förbjuda manifestationer av mer än 1000 personer. Förbudet träder i kraft med omedelbar verkan och är giltigt till minst 15 mars.

[+46]

https://www.hd.se/2020-02-27/bensinmack ... r-fick-fel

Ibland kan det bli fel vid tanken...

Ja, köpa ny bensinbil nu, hur tänker man då?

Det händer spännande saker även med el
https://www.skd.se/2011/05/31/for-hog-s ... ra-hamnen/

Det verkar dock inte hända ofta med tanke på när händelsen inträffade...
Hur som så bör elektronik i hemmen konstrueras för att uppfylla vad spänningen får variera i våra hem. Det vill säga att matningsspänningen håller god kvalitet enligt föreskriften EIFS 2013:matningsspänningen 230V får variera ±10 % (207–253V).

[nek0]

https://www.hd.se/2020-02-27/bensinmack ... r-fick-fel

Ibland kan det bli fel vid tanken...

Ja, köpa ny bensinbil nu, hur tänker man då?

Det händer spännande saker även med el
https://www.skd.se/2011/05/31/for-hog-s ... ra-hamnen/

Det verkar dock inte hända ofta med tanke på när händelsen inträffade...
Hur som så bör elektronik i hemmen konstrueras för att uppfylla vad spänningen får variera i våra hem. Det vill säga att matningsspänningen håller god kvalitet enligt föreskriften EIFS 2013:matningsspänningen 230V får variera ±10 % (207–253V).

Och vem sa att det händer ofta?
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vaste ... k-slogs-ut

[Jerker]

Genèvemässan inställd
https://www.cnn.com/2020/02/28/business ... index.html

https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/doc ... 78289.html

Bern, 02.28.2020 - Förbundsrådet sammanträdde i dag, 28 februari 2020, för ett extra möte. På grund av den nuvarande situationen och spridningen av coronaviruset har förbundsrådet beslutat att förklara den nuvarande situationen i Schweiz som en "speciell situation" i den mening som avses i lagen om epidemier, och att förbjuda manifestationer av mer än 1000 personer. Förbudet träder i kraft med omedelbar verkan och är giltigt till minst 15 mars.

Sommar-OS i Japan hänger ju på en tråd också.

[+46]

https://www.hd.se/2020-02-27/bensinmack ... r-fick-fel

Ibland kan det bli fel vid tanken...

Ja, köpa ny bensinbil nu, hur tänker man då?

Det händer spännande saker även med el
https://www.skd.se/2011/05/31/for-hog-s ... ra-hamnen/

Det verkar dock inte hända ofta med tanke på när händelsen inträffade...
Hur som så bör elektronik i hemmen konstrueras för att uppfylla vad spänningen får variera i våra hem. Det vill säga att matningsspänningen håller god kvalitet enligt föreskriften EIFS 2013:matningsspänningen 230V får variera ±10 % (207–253V).

Och vem sa att det händer ofta?
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vaste ... k-slogs-ut

Ber om ursäkt om du blev kränkt av en skrattande gubbe....
Men faktum kvarstår att många av de elektroniska prylar vi har i hemmet inte klarar den spänningsvariation som elnätbolagen ska garantera kund.

[nek0]

"Ber om ursäkt om du blev kränkt av en skrattande gubbe...."

Nej inte kränkt alls . Hade bråttom och glömde själv en skrattande gubbe

[Bjelke]

Ni kan få några av mig
Så, nu borde dom räcka ett tag

[nek0]

Ni kan få några av mig
Så, nu borde dom räcka ett tag

Tack, det var snällt

[Bjelke]

Ni kan få några av mig
Så, nu borde dom räcka ett tag

Tack, det var snällt

Yourvällkomme jag har fler om det skulle behövas...

[taliz]

På engelska finns ju benämningen "petrol head", men det är nog inte vad man syftar på här.

https://svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/ ... et-i-brand

[Bjelke]

Den var ju gullig...

[nek0]

Debatt-inlägg som återigen hävdar att elbilsbatterier är satans påfund:

https://www.nyteknik.se/opinion/elhybri ... et-6988691

Den tidigare Volvo-ingenjören räknar med 200kg co2/kWh i produktionskostnad för EV-batteriet och att hybriden körs enbart på svensk el och HVO

Han kommer, föga förvånande givet författarens bakgrund och de absurda förutsättningarna, fram till att hybrider är mycket bättre än elbilar.

/fth

Bra replik.
https://www.nyteknik.se/opinion/fel-lad ... 48,33270&=

[Teslaspolen]

Debatt-inlägg som återigen hävdar att elbilsbatterier är satans påfund:

https://www.nyteknik.se/opinion/elhybri ... et-6988691

Den tidigare Volvo-ingenjören räknar med 200kg co2/kWh i produktionskostnad för EV-batteriet och att hybriden körs enbart på svensk el och HVO

Han kommer, föga förvånande givet författarens bakgrund och de absurda förutsättningarna, fram till att hybrider är mycket bättre än elbilar.

/fth

Bra replik.
https://www.nyteknik.se/opinion/fel-lad ... 48,33270&=

Mycket bra!

[fth]

Debatt-inlägg som återigen hävdar att elbilsbatterier är satans påfund:

https://www.nyteknik.se/opinion/elhybri ... et-6988691

Den tidigare Volvo-ingenjören räknar med 200kg co2/kWh i produktionskostnad för EV-batteriet och att hybriden körs enbart på svensk el och HVO

Han kommer, föga förvånande givet författarens bakgrund och de absurda förutsättningarna, fram till att hybrider är mycket bättre än elbilar.

/fth

Bra replik.
https://www.nyteknik.se/opinion/fel-lad ... 48,33270&=

Mycket bra replik, välskriven, hon totalsågar artikeln med väl underbyggda argument, och allt med god ton.

Så ska fossilkramarna bemötas, jag har själv svårt att hålla just god ton, jag tenderar att bli både nedlåtande och messerschmittig när jag kommenterar sådana här stolligheter

/fth

[Jerker]

Debatt-inlägg som återigen hävdar att elbilsbatterier är satans påfund:

https://www.nyteknik.se/opinion/elhybri ... et-6988691

Den tidigare Volvo-ingenjören räknar med 200kg co2/kWh i produktionskostnad för EV-batteriet och att hybriden körs enbart på svensk el och HVO

Han kommer, föga förvånande givet författarens bakgrund och de absurda förutsättningarna, fram till att hybrider är mycket bättre än elbilar.

/fth

Bra replik.
https://www.nyteknik.se/opinion/fel-lad ... 48,33270&=

Mycket bra replik, välskriven, hon totalsågar artikeln med väl underbyggda argument, och allt med god ton.

Så ska fossilkramarna bemötas, jag har själv svårt att hålla just god ton, jag tenderar att bli både nedlåtande och messerschmittig när jag kommenterar sådana här stolligheter

/fth

Ja, det måste vara skitjobbigt för de här fossilkramarna att inte pöbeln bara sitter tyst i klassen och sväljer allt de påstår.

[Niklas Z]

Mycket bra replik, välskriven, hon totalsågar artikeln med väl underbyggda argument, och allt med god ton.

Så ska fossilkramarna bemötas, jag har själv svårt att hålla just god ton, jag tenderar att bli både nedlåtande och messerschmittig när jag kommenterar sådana här stolligheter

/fth

Ja, det var en bra replik. Men jag förstår dig verkligen att du har svårt att hålla god ton. Det är så tröttsamt att höra samma felaktiga argument upprepas för femtielfte gången. Då blir det svårt att hålla god ton.

[Kriper]

DN börjar så smått fatta vart det barkar åt.
https://www.dn.se/ekonomi/jonas-froberg ... nde-suvar/

[Remuz]

Det där med att ha batterierna själva har ju Tesla och vi på detta forum sagt från början. Är ju inte supersvårt att fatta liksom. Men någon annan ska väl göra det, precis som någon annan ska fixa snabbladdningen

[Jerker]

Hoppas att man får leva iaf 10 år till så man får veta hur det gick!

[Kriper]

Johan Ehrenberg är på jakt efter Riksrevisionen. Men Tibor var ju först med den nyheten.
https://www.etc.se/inrikes/riksrevision ... om-elbilar

[12man]

väntat men ändå
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 93434.html

Med det tillkännagivna slutet gör Volkswagen VD nu klart hur allvarlig han är med fokus på elektromobilitet.

Andra alternativa drivtyper har inte heller några stora framtidsutsikter i VW-gruppen. Dessa inkluderar syntetiska bränslen och vätebränsle med bränslecellen. "Det finns bara ett fåtal små forsknings- och förutvecklingsaktiviteter på Audi," sa VW-styrelsemedlem Frank Welsch till Handelsblatt. ”Om vi ​​tar transportomställningen och miljömålen på allvar måste vi koncentrera oss på den batteri-elektriska drivenheten. Allt annat är slöseri med begränsad förnyelsebar energi. "

På grund av den betydligt lägre effektiviteten är det inte meningsfullt från VW: s synvinkel att vilja minska koldioxidutsläppen med väte eller syntetiska bränslen. "Effektiviteten för rent batteridrivna bilar är mycket högre", säger VW-utvecklaren Welsch.

Med 100 kWh förnybar energi kan en batteribil resa runt 500 kilometer, ett bränslecellfordon 200 kilometer och en bil med Synfuel-användning kan täcka 80 kilometer. "Det är därför det inte kommer att finnas några bränslecellfordon från våra bilmärken i serieproduktion under överskådlig framtid", är hans slutsats.

[mati]

Det är rätt märkligt egentligen. Diess har alltid tjatat att vätgas inte är en acceptabel lösning eftersom verkningsgraden är kass. Det är inget nytt, han har faktiskt alltid sagt det, och han har rätt. Ändå så vurmas det vätgas och bränsleceller överallt. "Alla de stora tillverkarna satsar stenhårt på vätgas" hör man ju alltför ofta från vätgasförespråkarna. Stämmer inte. Det gör de inte alls.