Tesla Club Sweden

Detta är säkert något som andra också kan ha nytta av, eller om det till och med redan finns en tråd om detta någonstans?
Jag undrar lite över vad en bör tänka på och planera inför under de närmaste ~24-36 månaderna innan de första Model 3:orna börjar levereras om en som jag förbereder sig på att köpa sin första bil.

Tips på bra banker för billån, försäkringsbolag etc? De flesta banker verkar ha krav på 20% i handpenning och upp till 80% lån, så det är bedömt något att spara till. Vad är en rimlig ränta samt försäkringspremie?
Vilka preliminära tillvalspaket rekommenderas baserat på era erfarenheter från Model S?
Rost-/Lackskyddsbehandling? Kostnad och för-/nackdelar?

Alla tips och tricks är välkomna!

Kommer också köpa min första bil. Äger en garageplats i den bostadsförening jag bor i så ska gå på mötet och börja prata med dem redan nu om laddning.

Danske bank är ganska snälla på att ge ut lån och har bra ränta. Jag kommer att belåna lägenheten lite om jag inte sparat klart innan jag får min model 3. Egentligen gillar jag inte tanken på att ta lån på en bil. Jag tar bara lån till investeringar egentligen är min tanke.

Vad jag vet så är Teslas egna försäkring betydligt billigare än nån ordinarie försäkringsbolag så jag hoppas de fortsätter med detta tills model 3 kommer för då tar jag nog den hos dem så har jag i alla fall de 3 första åren tills det är dags för helförsäkring klar. Men om 2 år så kanske resten av bolagen har kommit ikapp lite också.

Vet nån om Tesla har helförsäkringar också?

Angående lånet så tänkte jag börja med o höra med banken jag har huslånet i (Swedbank idag) o se vad de kommer upp med, kan vara lämpligt o kolla där först. Senaste bilen (en golf) tog jag på WV egna lån, de va ruggit bra ränta där då under 2%. Men hur läget ser ut om 2 år är ju svårt o sia om.

Om du ska göra rost eller lackskydd se till att de är kompatibla med bilen. Annars kan det bli problem med garantin.

Jag har inget att tillägga förutom att det också blir min första bil
Någon som vet vad som faktiskt händer när den levereras? Monterar man registreringsskyltarna själv? Får man börja köra direkt?

Seregon skrev:

Tips på bra banker för billån, försäkringsbolag etc? De flesta banker verkar ha krav på 20% i handpenning och upp till 80% lån, så det är bedömt något att spara till. Vad är en rimlig ränta samt försäkringspremie?

Teslas/Protectors märkesförsäkring sätter en maximinivå. Självriskerna är dock höga på denna försäkring. Vad andra bolag ger beror oerhört mycket på vem man är och var man bor, så tipset är att kolla med samtliga (och att tänka på att lägsta pris inte nödvändigtvis är bästa värde för pengarna, villkor och självrisknivåer spelar också in). Jag fick bud på mellan 3800 kr/år för halvförsäkring och 48 000 kr/år för helförsäkring för min Model S. Vissa bolag ville inte ge mer än trafikförsäkring.
Att sia om kommande premier för Model 3 är svårt, men rimligen kommer den att ligga lägre än Model S.

Eximos skrev:

Vet nån om Tesla har helförsäkringar också?

Tesla har inga egna försäkringar, men för Model S ingår tre års vagnskadeförsäkring och två månaders halvförsäkring (som tillsammans bildar en helförsäkring) genom Protector. Genom Protector kan man även teckna Teslas märkeshalvförsäkring för 6500 kr/år (om det inte ändrats).

DennisD7 skrev:

Någon som vet vad som faktiskt händer när den levereras?

Nja, skulle jag säga. Rutinerna kan ju mycket väl komma att ändras när man börjar komma upp i volym, jämför hur det ser ut med Model S idag. Med billigare bil kan man ju vilja förenkla lite, då man kanske inte har råd att lägga lika mycket tid per bil.

DennisD7 skrev:

Monterar man registreringsskyltarna själv?

Nej, de har skruvat på nummerskyltarna.

DennisD7 skrev:

Får man börja köra direkt?

Ja, Tesla skriver över bilen på dig och ställer på den. För Model S ingår även två månaders försäkring, så allt är klart.

När ni är ute o leta försäkring så kan jag rekommendera att läsa väldigt nog vad som ingår, det finns oftast en anledning till att vissa bolag är billiga. Oftast är den att dyra saker som elektronikboxar och dylikt inte täcks så på en elbil som Tesla kan de vara värt o kontrollera en extra gång.

Eximos skrev:

När ni är ute o leta försäkring så kan jag rekommendera att läsa väldigt nog vad som ingår, det finns oftast en anledning till att vissa bolag är billiga. Oftast är den att dyra saker som elektronikboxar och dylikt inte täcks så på en elbil som Tesla kan de vara värt o kontrollera en extra gång.

Det är sant, men tråden handlar om Model 3, och de lär ju ha ett antal års garanti även på de bilarna. (Gissningsvis 4 år) Så vilka komponentfel som försäkringen täcker är ointressant iallafall till en bit efter 2022.