Tesla Club Sweden

Hej!
Leaf:en är slut och skall lämnas tillbaka. Fick offert på en 30kWh som landade på ca 5'/mån. Gamla beg S85 är få och dyra (och "gamla").

Alternativ:
Ta en S60 snik men det är svårt att hålla igen:
- Luft - Ett måste för skogsvägar!
- Köld - Tanten måste vara varm om baken annars....

-> Runda slängar 11'/mån (780' x 50% /36 mån) dvs ~dubbla pengen mot Leaf......

Skippa kanske:
- Panorama - Där rök möjligheten till takräcke!
- met lack - Svart/vit måste tvättas men OK..
- stolar - Vore kul med NG men 30 papp!

Dröm inte ens om (just nu)
- Allt annat

Synpunkter?

Hälsningar
Lars

Jag har länge tittat på tesla och alltid tyckt att de är för dyra. Begagnatpriserna, speciellt utgångspriser på blocket är ett skämt, man kan få äldre begagnade 85or för dryga 650kkr i Sverige. Utomlands går det att komma ned till under 600kkr så visst går det att köpa billigare begagnade. Men jag tycker seriöst att det är värt att lägga 800k för en ny model s. För mig skulle det isf vara:
S 60
Next gen grå säten
Svart innertak
Vit strd färg
Autopilot
800kkr

Och eventuellt premium paket +30k

Även om man får en model s utomlands för 600k så tycker jag att det är värt 200k till för en ny modell. Börjar man komma med emot 550k för en gammal modell som dessutom har större batteri, då kanske begagnat kan vara ett alternativ

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Nicke Nyfiken skrev:

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Är det värme i förar/passagerare sätet som standard?
/L

Luftfjädring ger bara 19 mm extra markfrigång, kanske avgörande millimetrar men värt att tänka på att skillnaden inte är så stor.
Vinterpaket behövs väl inte för värme i passagerarstolen ? Däremot bak. Men hustrun kanske sitter där ? .
Provsitt sätena, Old gen går att justera en hel del och duger till mycket. Vit bil ser bra ut tycker jag ! Panotaket ? Trevligt, ja men nödvändigt ? Nja.
Å andra sidan är allt godis kul/bra att ha, men det kostar ...
Oavsett val är bilen ett bra köp ...

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Är det värme i förar/passagerare sätet som standard?
/L

Ja visst.
Det är värme i baksätet som tillkommer om man köper köldpaketet.

Nicke Nyfiken skrev:

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Är det värme i förar/passagerare sätet som standard?
/L

Ja visst.
Det är värme i baksätet som tillkommer om man köper köldpaketet.

Ok, tack. Jag missleddes av bilden.

Nicke Nyfiken skrev:

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Är det värme i förar/passagerare sätet som standard?
/L

Ja visst.
Det är värme i baksätet som tillkommer om man köper köldpaketet.

Och värme i ratten, vilket är riktigt gott

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Är det värme i förar/passagerare sätet som standard?
/L

Ja visst.
Det är värme i baksätet som tillkommer om man köper köldpaketet.

Ok, tack. Jag missleddes av bilden.

Om man inte tycker att rattvärme är värt 10.000:- så kan man skippa köldpaketet tycker jag.

Luftfjädring är ett måste när man kör på skogsvägar (dvs riktiga skogsvägar, inte bara grusvägar som går genom skogen ). 19 mm kan vara en jäkla skillnad när det är tajt.

Jag har räknat lite på en ny s60 och har räknat med en kostnad på ungefär 800' och får följande kalkyl, kanske räknar med lite för låg ränta men men...
Förstår inte riktigt 11' men det kan vara jag som räknar fel...

Wayne skrev:

Jag har räknat lite på en ny s60 och har räknat med en kostnad på ungefär 800' och får följande kalkyl, kanske räknar med lite för låg ränta men men...
Förstår inte riktigt 11' men det kan vara jag som räknar fel...

Om du tar och slår ut din kontantinsats över alla 36 månader så landar du på en månadskostnad på 12461 kr / månad. Då är det väl inte så svårt att förstå 11k? För kontantinsatsen är ju pengar den också. Annars kan man ju lika gärna säga "lägg 400k i kontantinsats så får du en månadskostnad på bara 1k, då är den ju mycket billigare än en Leaf!". Tvärtom är ju hans uträkning på 11k väldigt optimistisk eftersom han bara räknat på värdeminskningen och ingen ränta, försäkring eller andra kostnader alls.

Nicke Nyfiken skrev:

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

lem skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Sätt tanten där fram och spara pengarna för köldpaketet.

Är det värme i förar/passagerare sätet som standard?
/L

Ja visst.
Det är värme i baksätet som tillkommer om man köper köldpaketet.

Ok, tack. Jag missleddes av bilden.

Om man inte tycker att rattvärme är värt 10.000:- så kan man skippa köldpaketet tycker jag.

Bra sagt. Håller helt med. Man kan alltid förvärma på vintern via appen vilket gör att man inte behöver köldpaket tycker jag.

Och gällande luftfjädring så om man tycker 25k är värt för knappt 2cm högre markfrigång så kör.

Jag skulle inte ta något av dem.

danni skrev:

Wayne skrev:

Jag har räknat lite på en ny s60 och har räknat med en kostnad på ungefär 800' och får följande kalkyl, kanske räknar med lite för låg ränta men men...
Förstår inte riktigt 11' men det kan vara jag som räknar fel...

Om du tar och slår ut din kontantinsats över alla 36 månader så landar du på en månadskostnad på 12461 kr / månad. Då är det väl inte så svårt att förstå 11k? För kontantinsatsen är ju pengar den också. Annars kan man ju lika gärna säga "lägg 400k i kontantinsats så får du en månadskostnad på bara 1k, då är den ju mycket billigare än en Leaf!". Tvärtom är ju hans uträkning på 11k väldigt optimistisk eftersom han bara räknat på värdeminskningen och ingen ränta, försäkring eller andra kostnader alls.

Helt rätt! Min tanke var att ett minimum på 20% måste sättas in men du har helt rätt, det är pengar det med!

Tänk på att båda får en supermiljöbilspremien.

Hej!
Summering:
- Leaf kostar garanterat ca 4'/mån
- S60 kostar ungefär 11-12'
- Man kan skippa köld
- S85 beg kostar ca ~600 och faller 15-20% = 10'

Oklart:
Är det värt 30' för läderstolar?

Smaksaker:
Tak o Lack

Hälsningar
Lars

apkungen skrev:

Och gällande luftfjädring så om man tycker 25k är värt för knappt 2cm högre markfrigång så kör.

Jag skulle inte ta något av dem.

Ang luftfjädring: man kan ju även sänka bilen. Stålfjädringen är för hög, ser konstigt ut på en så smäcker design.

Niclas skrev:

apkungen skrev:

Och gällande luftfjädring så om man tycker 25k är värt för knappt 2cm högre markfrigång så kör.

Jag skulle inte ta något av dem.

Ang luftfjädring: man kan ju även sänka bilen. Stålfjädringen är för hög, ser konstigt ut på en så smäcker design.

Det ska ju även ge lite lägre luftmotstånd=lägre förbrukning, ngn som vet hur mkt? Jag sänker den typ alltid

Bjelke skrev:

Det ska ju även ge lite lägre luftmotstånd=lägre förbrukning, ngn som vet hur mkt? Jag sänker den typ alltid

Ja, det gör det, fast det handlar inte om många procent. Men lite mindre blir det. Svårt att säga i siffror dock.

Bjelke skrev:

Niclas skrev:

apkungen skrev:

Och gällande luftfjädring så om man tycker 25k är värt för knappt 2cm högre markfrigång så kör.

Jag skulle inte ta något av dem.

Ang luftfjädring: man kan ju även sänka bilen. Stålfjädringen är för hög, ser konstigt ut på en så smäcker design.

Det ska ju även ge lite lägre luftmotstånd=lägre förbrukning, ngn som vet hur mkt? Jag sänker den typ alltid

Finns nog ngn TeslaBjörn video om det, om jag mins rätt?!? Har inte möjlighet att söka just nu ...

3% tror jag björn kom fram till

e5m1r skrev:

3% tror jag björn kom fram till

A vid 160km/h tror jag det var

lem skrev:

Hej!
Summering:
- Leaf kostar garanterat ca 4'/mån
- S60 kostar ungefär 11-12'
- Man kan skippa köld
- S85 beg kostar ca ~600 och faller 15-20% = 10'

Oklart:
Är det värt 30' för läderstolar?

Smaksaker:
Tak o Lack

Hälsningar
Lars

Tror nog att en s 60 kommer tappa mindre än hälften på tre år. Du bör kunna få över halvmiljinen för den då, men man vet ju iof sig aldrig när model 3 kommer.

30k ger inte bara läder, det ger även ett par nyutvecklade stolar med mer stöd, sport och stoppning, plus att du kan välja en annan färg. Nu när svart innertK finns som standard tycker jag att gråa eller möjligtvis biege nexg gen stolar är ett självklart val.

Jag har allt utom 7 sits på min bil, har inte det behovet egentligen.

Hade jag specat en bil idag så hade jag valt:
60D, nextgen, vit, panoramatak, autopilot.

Köldpaket, totalt onödigt enligt mig.
Luftfjädring, som någon skrev tidigare, dyra 2 cm.
Premium interiör, ähh onödigt.
Hifi paket, njaa, rätt dyr prislapp på det ljud man får, inte något märkvärdigt i hifi paketet.