Tesla Club Sweden

Volkswagen ska bli ledande inom elbilar genom att lansera 30 nya elbilar de kommande 9 åren och då ej medräknat plug-in hybrider.

http://www.bbc.com/news/business-36548893

Ja, det kan mycket möjligt vara så att vi om några år får en rejäl ketchupeffekt. Idag presenterar den ena biltillverkaren efter den andra sina elbilsplaner. Om alla gör verklighet av det så lär marknaden översvämmas av elbilar i alla storlekar efter 2020. Ser fram emot det!

De ska även producera 2-3 miljoner elbilar per år 2025. Dock så läste jag en kommentar om att Volkswagen planerar att sälja 66% fossilbilar 2030 vilket jag ser som en besvikelse, hade hoppats att den andelen hade minskat mer. Jag kan däremot inte Tyska så någon som kan tyska får kontrollera, ska tydligen sägas runt 22:50 i videoklippet som finns på denna länken.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 04616.html

Om 66% ska vara fossil och 33% inte är fossilbilar (el) och dom redan 2025 tror sig kunna sälja(producera) 3 miljoner el-bilar så förutsätter det att VW överhuvud taget kan sälja 66% eller 6 miljoner fossilbilar 2030...

Finns det verkligen en sån marknad för fossibilar om det finns bra Elbilar 2030?

vigge50 skrev:

De ska även producera 2-3 miljoner elbilar per år 2025. Dock så läste jag en kommentar om att Volkswagen planerar att sälja 66% fossilbilar 2030 vilket jag ser som en besvikelse, hade hoppats att den andelen hade minskat mer. Jag kan däremot inte Tyska så någon som kan tyska får kontrollera, ska tydligen sägas runt 22:50 i videoklippet som finns på denna länken.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 04616.html

Det väldigt positiva i det här är ju helt klart deras (iaf uttalade) vilja att satsa på renodlade elbilar. Att de sedan säger att de fortfarande tror att de säljer 66% fossilt år 2030 är nog mer av en PR-karaktär för att inte göra sina trogna kunder ledsna. Att de faktiskt satsar på ordentliga elbilar gör ju att de kan gå över till att enbart satsa på sådana väldigt snabbt när det visar sig att ICE-bilarna inte kan konkurrera längre.

Så allt i allt väldigt positivt!

Bensin är billigare i många länder och elnätet är högst opålitligt i vissa länder, sen ska man oxå betänka att hela bilindustrin är väldigt osäker på hur snabbt förändringen kommer gå med elbilar. Prognoser om hur mycket elbilar som kommer säljas kommer nog revideras ett antal gånger. Var inte många månader sedan Mercedes ledning inte trodde mycket på elbilar för att sedan bli uppläxad av sina aktieägare

Limbster skrev:

Bensin är billigare i många länder och elnätet är högst opålitligt i vissa länder, sen ska man oxå betänka att hela bilindustrin är väldigt osäker på hur snabbt förändringen kommer gå med elbilar. Prognoser om hur mycket elbilar som kommer säljas kommer nog revideras ett antal gånger.

Visst är bensin billigare i många länder, men tar man premium tillverkarna som BMW, Mercedes, Audi osv så är nog deras huvudmarknader länder där bensinen är relativt dyr.

Och prognoser i all ära, problemet är väl att de har skapat självuppfyllande profetior. Elbilar med trist design, kort räckvidd, och dyra. Men utåt sett vill man förstås visa på något annat:

http://www.mestmotor.se/recharge/artikl ... era-priset

Vi ser förstås att omställningen till elbilar inte går lika bra som vi önskar. Därför välkomnar vi iniativ som innebär en bonus, för att skapa incitament att gå med i teknikomställningen."

Det som är hyfsat uppenbart är väl att det är precis det man har gjort, "önskat". För man har då inte gjort den satsning som krävs för att önskan ska uppfyllas.

Gillar inte sådana "självuppfyllande profetior" som vissa har inför ny teknik. Jag var och titta på elcyklar av herrmodell men såg bara cyklar av dammodell varför jag frågade säljaren varför det inte fanns herrcyklar att köpa hos dom. Hans svar var att dom inte trodde dom skulle sälja så bra så därför hade han inte tagit hem några . Jag sa att den dåliga försäljningen kanske berodde på att det inte fanns några att köpa hos honom. Han muttrade något och vände sig till andra köpare som kanske var mer medgörliga. Det slutade med att jag byggde om min gamla cykel till elcykel istället.

Det är stora planer VW har nu, de ska bli världsledande på hållbar rörlighet...
De stora tillverkarna verkar se vad som komma skall.

http://www.di.se/artiklar/2016/6/16/ny- ... olkswagen/

dom har lärt sig

"Den händer stora saker på Volkswagen. På torsdagen presenterade det problemtyngda bolaget sin nya strategi som ska göra koncernen till en ”världsledande leverantör av hållbar rörlighet”."

12man skrev:

dom har lärt sig

"Den händer stora saker på Volkswagen. På torsdagen presenterade det problemtyngda bolaget sin nya strategi som ska göra koncernen till en ”världsledande leverantör av hållbar rörlighet”."

Haha, så träffande!

Alltid torsdag.

vigge50 skrev:

De ska även producera 2-3 miljoner elbilar per år 2025. Dock så läste jag en kommentar om att Volkswagen planerar att sälja 66% fossilbilar 2030 vilket jag ser som en besvikelse, hade hoppats att den andelen hade minskat mer. Jag kan däremot inte Tyska så någon som kan tyska får kontrollera, ska tydligen sägas runt 22:50 i videoklippet som finns på denna länken.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 04616.html

Det stämmer. Han säger att ice-motorn kommer att förbli mycket viktig även i framtiden, men han räknar med att 1/3 av försäljningen 2030 kommer att vara elbilar. VW vill att eldrift blir deras nya varumärke. Jag antar att han menar ungefär på samma vis som dieselmotorn har varit hittills.

Man får inte glömma i detta sammanhang att VW har en gigantisk hemmamarknad. Jag tror inte att tyskarna kommer att vara lika benägna att köpa elbilar som vi här i norden t.ex.. Elpriset i Tyskland ligger ungefär på det tredubbla jämfört med Sverige, samtidigt är bensin och diesel billigare. Lägg till att tyskarna kör färre mil per år pga betydligt kortare pendlingsavstånd. Det betyder att elbilen blir ekonomiskt mindre intressant, iaf så länge det inte är billigare i inköp än en fossilbil. Dessutom är tyskarna bottenlöst konservativa.
Det kan förklara varför VW tror på 66% fossilbilsförsäljning 2030.

Mer info om hur VW ser på framtiden. Nu är det bara elbilar som gäller i hela koncernen:

http://www.mestmotor.se/recharge/artikl ... -till-stor

Jerker skrev:

Mer info om hur VW ser på framtiden. Nu är det bara elbilar som gäller i hela koncernen:

http://www.mestmotor.se/recharge/artikl ... -till-stor

Skulle precis dela det

Gillar speciellt detta, kan bli riktigt intressant

"Det här sträcker sig över hela produktportföljen, från liten till stor. Vi pratar inte bara om Volkswagenmärket utan om alla andra märken, även Bugatti. Kanske har en kommande Bugattimodell ingen 16-cylindrig motor längre utan en elmotor?

vigge50 skrev:

Gillar speciellt detta, kan bli riktigt intressant

"Det här sträcker sig över hela produktportföljen, från liten till stor. Vi pratar inte bara om Volkswagenmärket utan om alla andra märken, även Bugatti. Kanske har en kommande Bugattimodell ingen 16-cylindrig motor längre utan en elmotor?

Ja, när man är beredd att sätta elmotor även i de gamla heliga korna så menar man allvar! Jag tror att alla biltillverkare nu fattar att paradigmskiftet är här!

Man kan inte riktigt tro att dessa ord kommer från självaste VW-översten. Bra att det är just VW med tanke på hur mycket inflytande de har. Otroligt hur fort det kan gå. För mindre än ett halvår sedan var eldrift bara en udda grej som ingen ville satsa på. Jag ser med stor glädje fram emot den kollosala utvecklingen vi har framför oss nu.

Som sektmedlem och elbilsälsksre har senaste månaden varit omvälvande. Flera av de icke-troende visar tecken på frälsning och framtiden för förnyelsebara elektroner glimrande.
Ludicrous!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nu säger Audi att de kommer gå om Tesla när de gäller elbilar eftersom att de betydligt mer erfarenhet av massproduktion, vi får väll se hur de går.

http://insideevs.com/audi-says-experien ... car-front/

vigge50 skrev:

Nu säger Audi att de kommer gå om Tesla när de gäller elbilar eftersom att de betydligt mer erfarenhet av massproduktion, vi får väll se hur de går.

http://insideevs.com/audi-says-experien ... car-front/

...och Elon sitter och ler nöjt...

vigge50 skrev:

Nu säger Audi att de kommer gå om Tesla när de gäller elbilar eftersom att de betydligt mer erfarenhet av massproduktion, vi får väll se hur de går.

http://insideevs.com/audi-says-experien ... car-front/

Bara det inte blir en torsdag.....

Ganska spännande tanke att vi sitter här mitt i detta paradigmskifte och är en del av utvecklingen sas, jag
tänker ofta att det kommer att vara en skön känsla när man ser tillbaks på den här tiden och kan konstatera
att man hoppade på tåget när "alla" andra snudd på föraktade och smutskastade det (och inte trodde på det).
Egentligen klev man snarare på tåget medans det ff stod inne i garaget och inte ens kört fram till perrongen

Det är lite som när jag ser tillbaks på tiden när jag satt och skrev Basic-program på papper hemma och åkte in till tekniska
museet för att testa om programmen funkade, och detta var typ 1977-78 (då var man 11-12 år typ), medans föräldrarna skrattade
lite och sa att "oj oj då det där är framtiden det" utan att eg fatta ett smack vad som komma skulle.
(alla borde skriva program på papper först, man blir en jäkel på att simulera i huvudet haha)

Och så har det rullat på hela mitt liv, satt och gjorde kretskort med alla möjliga (och omöjliga) konstruktioner när jag var typ 13 år innan
folk knappt hört talas om digital elektronik (analogt hade ju funnits länge), osv osv osv

Håller helt med framtiden nådde en del av oss i förtid. Ska bli kul och höra mina inbitna ICE vänner berätta att dom köpt elbil. Det som ska bli mest spännande är att se hur dom tänker när det kommer till laddning. Tycker laddnätverket Tesla har är grymt bra och det är väl också där biltillverkarna skulle kunna plocka hem en del förlorade stålar om man är ute i god tid såvida inte nya aktörer tar det. VAG har alla möjligheter att både köpa upp eller bygga eget nätverk med bra laddnings fart. Jag är egentligen bara lite orolig för att när utvecklingen tar fart så kommer det som släpps tidigt i princip redan vara gammalt. Det skulle kunna hindra en del konsumenter och tillverkare. Man hamnar i en evig utvecklingsloop som aldrig tar slut. Det känns redan lite åt det hållet med svulstiga uttalanden från flera biltillverkare som fortfarande inte har visat något på riktigt. Å andra sidan är väl den typ av snack kanske till för att få folk att inte beställa en Tesla. Som sagt ska bli spännande att se hur de andra tänker när det kommer till laddning på resande fot.

En evig utvecklingsloop är väl något som IT industrin levde med ganska länge. Det har saktat ner något nu på vissa fronter (hårdvara/Moore's law) men det gick ju ganska bra för det.