Tesla Club Sweden

Enligt denna artikeln så kommer Nissan kanske att släppa en Leaf med ett 40 kWh batteri senare i år, frågan är däremot om det är tillräckligt? I USA har försäljningen av Leaf sjunkit och att till hösten komma med 40 kWh känns för lite när Bolt kommer. Om de kommer med 200 miles räckvidd 2017 så kan det kanske vara bättre ön att ha kvar bara 30 kWh fram till dess men det känns ändå lite för lite att komma med nu. Det ska i och för sig jämföras mot BMW i3 och eGolf som ska få strax över 30 kWh nu i år så mot de bilarna är det ju bättre.

http://cleantechnica.com/2016/07/16/140 ... ear-rumor/

Mums! Jag vet inte varför men jag tycker 40 kWh är precis lagom batteristorlek för en Leaf. Behövs liksom inte mer. Med ännu större batteri blir det för långt mellan laddstoppen - och laddtiderna med 50 kW CHAdeMO blir också för långa.

Sen beror allt på priset förstås.

Bmw har ju även 3fas till sitt större batteri. Så laddtidrn där snarare minskas. Leaf måste nog göra något liknande. Jag tänker främst på day to day laddning.

Skulle vara jäkla nice om det kom. Tur att jag inte hoppade på en leasing på 30kwh Leafen. Har även hört rykten om snabbare ombordladdare på 12kw.