Tesla Club Sweden

är det någon mer som har upplevt att loaners har hastighetsspärr vid 150km/h. P90DL jag har nu vill inte över 150, känns som den är strypt för kraften tar abrubt slut.

Jag har inte upplevt det själv, men jag har läst på andra ställen att de ska vara begränsade.

Låter som att det är motiverat

+1
Efter det så förlorar man körkortet.
När bilar är så advancerade kommer lagstiftningen nog kräva en svartlåda med anmälningsplikt ifall föraren bryter mot trafikreglerna, kanske tom ange andra bilar den ser, och det utan att föraren kan göra något åt det. Ägaren blir givetvis ansvarsmottagen.

Jag har för mig att pappren du skriver på i samband med utcheckning av loanern även nämner hastighet...

Mickep skrev:

+1
Efter det så förlorar man körkortet.
När bilar är så advancerade kommer lagstiftningen nog kräva en svartlåda med anmälningsplikt ifall föraren bryter mot trafikreglerna, kanske tom ange andra bilar den ser, och det utan att föraren kan göra något åt det. Ägaren blir givetvis ansvarsmottagen.

du förlorar körkortet långt tidigare än det beroende på vad hastigheten är på just den vägen. kör i 150 på en 30 eller 50 väg så blir det fängelse i Norge. Varför ska en lånebil ha en svart låda som rapporterar hur man kört? Då ska väl alla bilar ha detta? Det är väl ingen skillnad mot att köra sin egen eller låna en bil?

HelectriC skrev:

är det någon mer som har upplevt att loaners har hastighetsspärr vid 150km/h. P90DL jag har nu vill inte över 150, känns som den är strypt för kraften tar abrubt slut.

Fick en liknande bil vid servicen i februari men minns inte att jag upplevde någon spärr, men f.n vad det gick fort

Hade en P90DL loaner när min bil var inne på SC Infra City häromdan och den var inte strypt (har jag hört )

Nu spelade det ingen som helst roll för mig att den var strypt eftersom det i stort sett inte finns en enda väg här som det går att köra mkt mer än 150 på. Redan vid 150 så blir vägarna väääääldigt krokiga i dessa trakter