Tesla Club Sweden

Hej alla,

Jag kommer närmare och närmare en Model S. Nu är Priusen bortlovad, om en vecka vet jag om allt gått igenom.

Sitter och väger olika alternativ. Ny S60D, begagnad S85 (2015, med AP och "rätt" utr), ta över leasing på en S60D är väl alternativen just nu.

Är det egentligen en dum affär att ta en begagnad? Priserna är rätt höga, men jämför jag en ny S60D med en lätt begagnad S85 (2000 mil) så är det 40' billigare i rena pengar. Dock får jag ju större batteripaket och därmed längre räckvidd. Garantier vet jag är en sak, men jag har fortfarande gott om garantitid kvar.

Mvh

Jocke

En sak som kan vara värd att tänka på är att restvärdesgarantin, om du vill ha den som en extra trygghet, bara gäller den första ägaren. Ska du skaffa privat eller till firma?

NYTT
+Restvärdesgarantin om du följer kraven
+Nytt är alltid nytt!
+Du får skräddarsy exakt spec själv.
+Kvaliten har ju blivit allt bättre.
+tryggt, lätt, enkelt och fast pris
-leveranstid
-oftast inte prisvärt i förhållande till beg
-förmånsvärden ganska höga numera.

BEGAGNAT
+Kort leveranstid"
+Mycket utrustning ofta ganska billigt
+Bättre förmånsvärde i förhållande till utr i nästan alla fall.
+visst värdefall är trots allt redan taget
+vissa färger/utrustning som ej går att få längre
+antagligen längre räckvidd för samma peng
+tillbehör som vinterdäck, lackbehandling osv ingår ofta.
-lite svårt att avgöra "rätt begagnstpris"
-vissa arbetsgivare vill nog inte att du köper begagnat
-vissa begagnade bilar är ej leasbara
-kortare garantitid, men den kanske räcker ändå?
-skick och vad har den varit med om?
-mindre kvar av vagnskadegaranti
-krångligare göra upp affären
-är redan visst slitage på däck osv.

Men du får gärna fundera på min fina begagnade P85 med AP (1850mil) som ligger under säljdelen här i forumet!

Jag kommer förmodligen köpa den privat (eller, nja. Banken kommer lugga mig varje månad tills de tröttnat...). Så det blir lite enklare då jag inte behöver kolla på förmånsvärden och dylikt.

/Jocke

Jag köpte en begagnad två år gammal P85 med nästan all utrustning som fanns att köpa när den var ny. Bilen hade 1600 mil på mätaren. Jag hade visserligen kunnat köpa en ny snik-70 för nästan samma peng, men då hade det varit helt utan några som helt tillval. Valet var alltså ganska enkelt. Billigare, mer räckvidd, mer utrustning, mycket mer vavavabooom.

Tror inte det är ngn större nackdel att köpa en begagnad Tesla, inte dom närmaste åren iaf.
Alltså bortsett från att den faktiskt är begagnad såklart

Jag har i princip alltid köpt nya bilar, Teslan var förutom ett litet undantag den första begagnade bilen jag har köpt. Jag upplevde det som en klar fördel att den inte var helt superperfekt, ett eller annat litet stenskott hade den ju. Det underlättar ganska mycket. Första stenskottet eller en liten repa, framförallt på en bil som kostar runt en mille, är ju skitjobbigt. Man är inte riktigt lika nojig med en begagnad bil.