Tesla Club Sweden

bullen skrev:

Hmm. Var inte dim stora rubrikerna just att Bolt skulle komma före M3. Spännande om dom skulle misslyckas med det...

bullen skrev:

Hmm. Var inte dim stora rubrikerna just att Bolt skulle komma före M3. Spännande om dom skulle misslyckas med det...

LarsL skrev:

bullen skrev:

Hmm. Var inte dim stora rubrikerna just att Bolt skulle komma före M3. Spännande om dom skulle misslyckas med det...

Model 3 kommer förre Bolt eller Ampera-e till Sverige. Tror jag hört något om slutet av 2018 innan Opel släpper bilen här.

Svenssons skrev:

LarsL skrev:

bullen skrev:

Hmm. Var inte dim stora rubrikerna just att Bolt skulle komma före M3. Spännande om dom skulle misslyckas med det...

Model 3 kommer förre Bolt eller Ampera-e till Sverige. Tror jag hört något om slutet av 2018 innan Opel släpper bilen här.

Inget är sagt när Model 3 börjar levereras hit...

HelectriC skrev:

Bolt har redan levererat! Massa OS-medaljer till och med

While trying to be as kind as possible to that author, that’s horse poo-poo…and maybe a bit embarassing.

It states pre-orders for the Bolt EV were skedded for August, with deliveries in October (based on some undocumented statement in April at ACT – that we have no knowledge of, and that CleanTechnica itself reported that Bolt production would indeed start in October only days after that event)…and that based on that obscure timing on orders/delivery, timelines have slipped 3 months according to a “local dealer”.

Thing is, that start of production has been October 2016 since we first heard word of confirmation for the Bolt 2 years ago, and GM has always repeated limited deliveries for the end of the year – which doesn’t mean your local Joe dealer will have a dozen copies for you to pick over. It means they will be shoving out a few into California (and into ride-sharing) before we ring in the New Year

“Late”/end of year confirmations by GM has been made frequently,such as here a couple weeks ago, and here four weeks ago, and here by the CEO in June (pretend like I linked another 12 examples here – because there literally are that many under recent Bolt stories)…and of course from the mother-of-all-stages right there at the official production launch in Las Vegas. Not to mention by LG Bolt part production confirmation from yesterday.

If anything GM has re-iterated/touted its plans to be in production this Fall and have first deliveries happen in late 206/year’s end way too much. To suggest any other timeline has been planned/expected at this point is obtuse at best.

Looking at GM’s progress in Orion, they seem to be exactly on target…as they always have. Quite frankly, if my “local dealer” was telling me I could pick up a Bolt EV of my own in January, I would consider than a very positive sign.

LarsL skrev:

Svenssons skrev:

LarsL skrev:

bullen skrev:

Hmm. Var inte dim stora rubrikerna just att Bolt skulle komma före M3. Spännande om dom skulle misslyckas med det...

Model 3 kommer förre Bolt eller Ampera-e till Sverige. Tror jag hört något om slutet av 2018 innan Opel släpper bilen här.

Inget är sagt när Model 3 börjar levereras hit...

Nä, naturligtvis gissar jag bara när det gäller det. Men om Elons produktions ramping håller så gissar jag att de första anländer hit under 2018.

Svenssons skrev:

LarsL skrev:

Svenssons skrev:

LarsL skrev:

bullen skrev:

Hmm. Var inte dim stora rubrikerna just att Bolt skulle komma före M3. Spännande om dom skulle misslyckas med det...

Model 3 kommer förre Bolt eller Ampera-e till Sverige. Tror jag hört något om slutet av 2018 innan Opel släpper bilen här.

Inget är sagt när Model 3 börjar levereras hit...

Nä, naturligtvis gissar jag bara när det gäller det. Men om Elons produktions ramping håller så gissar jag att de första anländer hit under 2018.

Även ifall produktionsökningen håller så kommer Tesla att först fokusera på hemmamarknaden så som de gjort med övriga bilar. Det lär ta cirka ett år från leverans i USA till leverans i Europa om man ser på hur de gjort med de andra bilarna.

LarsL skrev:

Tänk hur fort de avverkar kön om de har ett 500 000/år tempo. Men ja, jag tror också att de kommer avverka alla USA bilar först.

_TonyV skrev:

Denna tycker jag är lite rolig.. Bolt med Typ1 kontakt. Europeiska CCS måste känna en hård motvind just nu.
Sen å andra sidan inget om DC laddning på US sidan

Bilagan bolt_charge.JPG finns inte längre

_TonyV skrev:

Oj, ja där ser man, nu har jag lärt mig nåt idag ochså.
Men då är det CCS ändå fast med typ 1 i botten, snurrigt.
Tack..

gellerstam skrev:

_TonyV skrev:

Oj, ja där ser man, nu har jag lärt mig nåt idag ochså.
Men då är det CCS ändå fast med typ 1 i botten, snurrigt.
Tack..

Typ 1/Typ 2 är den runda ovanför DC stiften...

_TonyV skrev:

gellerstam skrev:

_TonyV skrev:

Oj, ja där ser man, nu har jag lärt mig nåt idag ochså.
Men då är det CCS ändå fast med typ 1 i botten, snurrigt.
Tack..

Typ 1/Typ 2 är den runda ovanför DC stiften...

Jo, det jag inte var med på är att CCS stiften kunde kombineras med Typ1.