Tesla Club Sweden

Var förbi idag och hämtade min Wallconnector hos ServiceCentret i Infra.

Kändes som min "skojbil" vart lite utmobbad av övriga bilar
(Även om det står en till ICE-Bil där och gömmer sig )

De höll för övrigt på att lasta av en massa Model X...var riktigt skoj att se flera IRL


/Jocce

førstår att du behøver en wallconnector før o ladda dodgens startbatteri

kontakten2 skrev:

førstår att du behøver en wallconnector før o ladda dodgens startbatteri

Precis


/Jocce

Det blir lite som att dyka upp med ett sexpack starköl till en AA-träff

HelectriC skrev:

Det blir lite som att dyka upp med ett sexpack starköl till en AA-träff

Ja precis, alla ägare till Teslorna känner ett enormt sug att få köra Dodgen!

Bjelke skrev:

HelectriC skrev:

Det blir lite som att dyka upp med ett sexpack starköl till en AA-träff

Ja precis, alla ägare till Teslorna känner ett enormt sug att få köra Dodgen!

/Jocce

Bjelke skrev:

HelectriC skrev:

Det blir lite som att dyka upp med ett sexpack starköl till en AA-träff

Ja precis, alla ägare till Teslorna känner ett enormt sug att få köra Dodgen!

Fy för dessa utsläpp

Klockren
Finns det motsvarande för dizel? Eller där är det samma co2 per liter dizel?

Jocce skrev:

Var förbi idag och hämtade min Wallconnector hos ServiceCentret i Infra.

Kändes som min "skojbil" vart lite utmobbad av övriga bilar
(Även om det står en till ICE-Bil där och gömmer sig )

DSC_3417-01.JPG

De höll för övrigt på att lasta av en massa Model X...var riktigt skoj att se flera IRL


/Jocce

Du fick med min gamla bil i bilden.


Skickat från min dumphone

leiflodde skrev:

Fy för dessa utsläpp

Bilen som Teslan ersätter drar betydligt mer än 10l/100km...så besparingen på CO2 där är nog betydligt större än halvering...så kan köra Challengern som "skojbil" utan dåligt samvete känner jag

Plus att i Tunnlar så är det SÅ mycket roligare att veva ner rutorna och stampa fullt i Challengern än i Teslan


/Jocce

Jocce skrev:

Plus att i Tunnlar så är det SÅ mycket roligare att veva ner rutorna och stampa fullt i Challengern än i Teslan

Det beror bara på att du har fyrhjulsdrift i din Tesla. När jag vevar ner rutorna och stampar fullt så hör jag ett ljud som låter ungefär som i-i-i-i-i-i-i-i-i-i. Har aldrig testat det i en tunnel dock.

mati skrev:

Jocce skrev:

Plus att i Tunnlar så är det SÅ mycket roligare att veva ner rutorna och stampa fullt i Challengern än i Teslan

Det beror bara på att du har fyrhjulsdrift i din Tesla. När jag vevar ner rutorna och stampar fullt så hör jag ett ljud som låter ungefär som i-i-i-i-i-i-i-i-i-i. Har aldrig testat det i en tunnel dock.

Ha ha ha, gnisselljudet kan jag få till med Challengern också Men Vrålet är roligare


/Jocce

Jocce skrev:

leiflodde skrev:

Fy för dessa utsläpp

Bilen som Teslan ersätter drar betydligt mer än 10l/100km...så besparingen på CO2 där är nog betydligt större än halvering...så kan köra Challengern som "skojbil" utan dåligt samvete känner jag

Plus att i Tunnlar så är det SÅ mycket roligare att veva ner rutorna och stampa fullt i Challengern än i Teslan


/Jocce

Så barbariskt.

Teslaspolen skrev:

Så barbariskt.

Utan tvekan...barbariskt, grottmannamässigt, barnsligt...kärt barn har många namn...men det har ändå sin charm att både spaka manuellt, bränna döda dinosaurier, göra svarta spår i asfalten samt att väsnas mycket...
Njutning på ett helt annat sätt / annan nivå än i Teslan

Snart kommer vintern, då får Dinosaurieätaren stå i vila och Teslan jobba varenda dag


/Jocce

Det e klart roligare o lägga en rejäl brakare än en smygare

kontakten2 skrev:

Det e klart roligare o lägga en rejäl brakare än en smygare

På tal om ljud. Favorit i repris.

Jocce skrev:

Teslaspolen skrev:

Så barbariskt.

Utan tvekan...barbariskt, grottmannamässigt, barnsligt...kärt barn har många namn...men det har ändå sin charm att både spaka manuellt, bränna döda dinosaurier, göra svarta spår i asfalten samt att väsnas mycket...
Njutning på ett helt annat sätt / annan nivå än i Teslan

Snart kommer vintern, då får Dinosaurieätaren stå i vila och Teslan jobba varenda dag


/Jocce

Håller med!

Foluke skrev:

kontakten2 skrev:

Det e klart roligare o lägga en rejäl brakare än en smygare

På tal om ljud. Favorit i repris.

Kul när man får en hyrbil ibland med manuell handbroms. Då brukar jag dra i spaken och låsa bakhjulen när man långsamt närmar sig övergångsställen. Folk tror man kommer i en jäkla fart och inte hinner stanna

HelectriC skrev:

Kul när man får en hyrbil ibland med manuell handbroms. Då brukar jag dra i spaken och låsa bakhjulen när man långsamt närmar sig övergångsställen. Folk tror man kommer i en jäkla fart och inte hinner stanna

Jag läste hybridbil och fattade ingenting. Nörd-makron i min hjärna fyllde väl i några extra bokstäver.

Jocce skrev:

Teslaspolen skrev:

Så barbariskt.

Utan tvekan...barbariskt, grottmannamässigt, barnsligt...kärt barn har många namn...men det har ändå sin charm att både spaka manuellt, bränna döda dinosaurier, göra svarta spår i asfalten samt att väsnas mycket...
Njutning på ett helt annat sätt / annan nivå än i Teslan

Snart kommer vintern, då får Dinosaurieätaren stå i vila och Teslan jobba varenda dag


/Jocce

Håller fullständigt med!!!
Hade en rs6:a förut med V8.


Skickat från min dumphone