Tesla Club Sweden

Har ju beställt en S60D som jag får i februari.
Den laddkabel man får med är ju för 16A 3-fas och vanlig 220V.

Om man vill ladda från typ 2, är den billigaste adaptern följande, för 630kr?
http://finndel.no/delinfo.aspx?dnr=1848 ... o=1&regnr=

Om jag vill ha en fast installation till huset, kan man köpa en typ2 kontakt som man monterar på
en fast 380V 16A anslutning?
Var köper man en lös typ 2 kontakt?

Den länkade adaptern är en blå 32 A enfasadatpter, som man kopplar till Teslas UMC, alltså inte typ 2. Jag köpte en sådan när jag köpte bilen och har hittills inte använt den.

Enklast är att antingen använda trefasanslutningen på UMC:n och vanligt trefasuttag, eller skaffa en Tesla wallbox, så har du fast monterad typ-2-kabel.

Type2 Mode3 är en egen kabel. Istället för att man har en dosa på sladden som sköter övervakningen av anslutningen så sitter den logiken inne i dosan på väggen. Billigaste kabeln är den du köper på Tesla. Jag gav 2393 för den.

För fast laddning hemma kan du installera ett trefasuttag och använda adaptern för det till den UMC som följer med bilen.

Adaptern du länkar till är INTE en Type2 Mode3!

/Jocke

Typ 2-kontakt är det som är på bilen. En del Typ 2 Mode 3-laddare kommer med fast kabel och då behövs inget extra. Billigaste Typ 2-kabeln för de laddare som saknar fast kabel köper man hos Tesla.

bylund skrev:

Den länkade adaptern är en blå 32 A enfasadatpter, som man kopplar till Teslas UMC, alltså inte typ 2. Jag köpte en sådan när jag köpte bilen och har hittills inte använt den.

Tack för infon!

Ikea tex har mode 3 typ 2, 7,4kW
Är det 230V 32A?

Svenssons skrev:

Typ 2-kontakt är det som är på bilen. En del Typ 2 Mode 3-laddare kommer med fast kabel och då behövs inget extra. Billigaste Typ 2-kabeln för de laddare som saknar fast kabel köper man hos Tesla.

Hittar ingen svensk onlineshop, bara holland.
http://shop.eu.teslamotors.com/collecti ... ase-32a-8m

Zalman3 skrev:

bylund skrev:

Den länkade adaptern är en blå 32 A enfasadatpter, som man kopplar till Teslas UMC, alltså inte typ 2. Jag köpte en sådan när jag köpte bilen och har hittills inte använt den.

Tack för infon!

Ikea tex har mode 3 typ 2, 7,4kW
Är det 230V 32A?

Ja enfas 32 A

Zalman3 skrev:

bylund skrev:

Den länkade adaptern är en blå 32 A enfasadatpter, som man kopplar till Teslas UMC, alltså inte typ 2. Jag köpte en sådan när jag köpte bilen och har hittills inte använt den.

Tack för infon!

Ikea tex har mode 3 typ 2, 7,4kW
Är det 230V 32A?

Högst troligt ja. Tror att många IKEA-varuhus har just 230V 32A ur Mennekes/Typ 2-kontakt Mode 3. En del äldre Model S kan ha problem att ladda 32A enfas och kan få detta åtgärdat på Service Center i så fall tror jag.

Zalman3 skrev:

bylund skrev:

Den länkade adaptern är en blå 32 A enfasadatpter, som man kopplar till Teslas UMC, alltså inte typ 2. Jag köpte en sådan när jag köpte bilen och har hittills inte använt den.

Tack för infon!

Ikea tex har mode 3 typ 2, 7,4kW
Är det 230V 32A?

Ja, men du behöver inte den länkade adaptern för det utan en typ-2-kabel. Den länkade adaptern passar till 32 A enfas CEE-kontakter som är mycket ovanliga i Sverige. Något vanligare i Norge, men där fungerar inte svensk UMC.

bylund skrev:

Zalman3 skrev:

bylund skrev:

Den länkade adaptern är en blå 32 A enfasadatpter, som man kopplar till Teslas UMC, alltså inte typ 2. Jag köpte en sådan när jag köpte bilen och har hittills inte använt den.

Tack för infon!

Ikea tex har mode 3 typ 2, 7,4kW
Är det 230V 32A?

Ja, men du behöver inte den länkade adaptern för det utan en typ-2-kabel. Den länkade adaptern passar till 32 A enfas CEE-kontakter som är mycket ovanliga i Sverige. Något vanligare i Norge, men där fungerar inte svensk UMC.

Vad är det som finns på alla campingar och marinor då?

Blå CEE 16A enfas är vad jag träffat på, dvs storleken mindre än den Tesla säljer.

Jag har sett 32 A CEE enfas på några marinor, men då har det suttit röd 16 A trefas i samma stolpe, så inte ens då hade den varit intressant då man såklart hellre laddar 16 A trefas.