Tesla Club Sweden

Jag har bästilt en S85 d. 3 september, med leverans i April.

Men undra nu om jag skal upgradera til D

Har pratet med Tesla, och det går at ändra min beställning. Men jag får tvär inte bara ligge d. Kr. 35.700 extra, jag måsta göra om beställningen.

Och det har lite xtra kostnaden : har också (läder sits, läder innertak, panorama, grå metal,
Kulfiberdekor, aktiv luft, dubbelt laddare ) men priset är den samma idag


Utrustning. Min Beställning i sep. Idag

S85 717.000. 742.000 (incl VSG)

Teknik parket. 33.500. 37.900 (incl parkerings sensor )

Parkerings sensor. 4.500. 0

Total priset. 857.100. 882.000


Hos Lansforsikringen skal jag betala 3500 for en halv forsökring och 7200 for en helförsäkring

Helförsäkring (3x 7200 = 21.600) total 3 år = 21.600,-

med merpriset for tvungen (VSG) for 3 år (25.000 ) (xtra kostnad for bilen) + 3x 3500)

Mer pris försikring for 3 år.. 13.900,-

Så om jag Regnér alt ihop. Blir min kostnad

Behålla S85 857.100,- - och 878.300,- incl försikring

Beställa ny. D. 917.700.- - och 929.300,- incl försikring

Alltså en totalt skillnaden på kr. 51.000,- tycker ni det är Detta värd ?

Har ochså funderat på, att man kanske skulle slippa dubbelt laddare ved ny bestälning, (vet inte hur mycket den kommer at användes, SC nätverket bygges ut så fort, att jag undra om jag kommer at använde den.


What to do ?

Det är givetvis bara du själv som kan avgöra, hur som så kommer du att få en helt grym bil
Jag i ditt läge hade nog kanske skippat dual charge, alcantrainnetaket och luftfjädringen och det hade kanske kompenserar ut D i priset. Kanske.

Jag tror att modeller med Dual Motor kommer löna sig på andrahandsvärdet. I princip alla nya prestanda/lyxbilar har ju fyrhjulsdrift numera.

Jag uppgraderade min beställning från S85 till S85D idag. Det blev bara 26000 mer eftersom performanceklädseln inte gick att välja till andra modeller än P85 numera. Kanske lika bra, kändes lite dumdristigt att betala 10 lax för en röd söm egentligen, kunde bara inte motstå när jag la ursprungsordern.

19-tums hjul, 85 kWh Model S, Aktiv farthållare, Automatisk höjdjustering av strålkastare, Automatisk parkering, Aktiv luftfjädring, Aktiv säkerhet, Bakåtvända säten, Black Alcantara Dashboard Accents, Dual Motor fyrhjulsdrift, Hatthylla, Köldpaket, Panoramatak, Pianosvart dekor, Röd flerlagersfärg, Supercharger aktiverad, Svart alcantarainnertak, Svarta bromsok, Svarta nappaskinnsäten, Teknikpaket med autopilot, Ultra hi-fi-ljud

953450:-

Det enda sura är ju att förväntad leverans ändrades från december till april

Jag fick göra en ny beställning och välja betala senare så flyttar dom över handpenningen manuellt och tar bort den gamla ordern.

Jag håller med daoops, jag skulle lätt avstå från dubbel laddare och luftfjädring för att istället få AWD. Gällande din kalkyl bör du nog räkna med att försäkringspremien hos LF kommer öka framöver. Helårspremien du fått är riktigt bra och jag tror inte du kommer få samma nivå vid nästa förfallodag. Försäkringsbolagen har fortfarande "problem" med premiesättningen av Tesla då de har dålig kunskap. (Premien sätts årsvis vilket gör att om du fått 7200 i år kan det vara något helt annat nästa år). Exempelvis har Trygg Hansa tidigare haft väldigt låga nivåer på premien till privatkunder men nu verkar de ha justerat upp premienivåerna.

Vacklar lite nu, jag köpte en bakhjulsdriven bil på ca 350-400 hk (S85), nu när jag uppgraderat till en D kommer jag att få en bil med ca 190 hk fram och lika mycket bak.

Frågan är hur mycket körkänslan ändrats, vill absolut inte få en bil som påminner det minsta om framhjulsdrivet.

Jag ändrade min S85 beställning till P85D .. svider i plånboken, men denna gång fick inte förnuftet segra

OlleLind skrev:

Jag ändrade min S85 beställning till P85D .. svider i plånboken, men denna gång fick inte förnuftet segra

Grattis får jag väl lov att säga, ibland ska man inte låta förnuftet segra, men du kommer bli "insane".
Vem blir först med att provköra en P85D, vem blir första ägare
här på Tesla Club Sweden till en P85D?
5-åringen inom mig skriker, VILL HA!!!!!
Förnuftets röst viskar, "din gamla S85 duger bra, det är verkligen en fantastisk bil".
5-åringen påpekar genast att en fantastisk bil alltid kan bli bättre.

Larofo skrev:

OlleLind skrev:

Jag ändrade min S85 beställning till P85D .. svider i plånboken, men denna gång fick inte förnuftet segra

Grattis får jag väl lov att säga, ibland ska man inte låta förnuftet segra, men du kommer bli "insane".
Vem blir först med att provköra en P85D, vem blir första ägare
här på Tesla Club Sweden till en P85D?
5-åringen inom mig skriker, VILL HA!!!!!
Förnuftets röst viskar, "din gamla S85 duger bra, det är verkligen en fantastisk bil".
5-åringen påpekar genast att en fantastisk bil alltid kan bli bättre.

Jag beställde en P85D idag. Leverans slutet feb.

dstr skrev:

Jag beställde en P85D idag. Leverans slutet feb.

Kul, då får vi se vem som leverans först. Min är inte bekräftad ännu, "admin" behövde flytta över något från min gamla beställning och det ska göras i början av veckan.

OlleLind skrev:

dstr skrev:

Jag beställde en P85D idag. Leverans slutet feb.

Kul, då får vi se vem som leverans först. Min är inte bekräftad ännu, "admin" behövde flytta över något från min gamla beställning och det ska göras i början av veckan.

Aha, nej, min är inte heller bekräftad. Det var bara muntliga gissningen som jag fick - och vad jag klickade som "önskat leveransdatum". Velar fortfarande på extra baksätet och färgval.

SR-71-BlackBird skrev:

Vacklar lite nu, jag köpte en bakhjulsdriven bil på ca 350-400 hk (S85), nu när jag uppgraderat till en D kommer jag att få en bil med ca 190 hk fram och lika mycket bak.

Frågan är hur mycket körkänslan ändrats, vill absolut inte få en bil som påminner det minsta om framhjulsdrivet.

Bäst är ju att provköra innan man beställer. Så man vet vad man får.
Körkänslan med bakhjulsdrivet är ju alltid bättre än fyrhjulsdrift.
Fyrhjulsdrift köper man av andra orsaker, men det har nackdelar.

Vad gäller P85D så kommer jag inte beställa en sådan så länge det bara finns svart skinn. Sen ser de nya sätena konstiga ut. Varför vill man ha sidostöd i baksätet???

Så passagerarna inte flyter ut för mycket när du stampar gasen i botten?

Men allvarligt, sådana prestandamonster bör ha ordentliga sidostöd. Framstolar brukar alltid vara skålade i sådana bilar. Bakstolarna... tja, det är väl nytt att en 3.2-sekunders bil öht har bakstolar, som man dessutom faktiskt kan sitta i.

Hejsan alla!
Jag blev lika ställd och funderar nu verkligen hur jag ska göra. Min S85 är planerad för leverans i december månad, men med nyheterna nu iveckan undrar jag ju förstås om jag ska uppgradera bilen och vänta tills april?!? Jag ska nog ringa min leveransspecialist imorgon. Är det någon här som har en uppfattning om vad man kan förvänta sig från fyrhjulsdriften? Den vanliga S85:an har ju varit ute i över två år, så de värsta problemen borde vara åtgärdad numera. Vad kan förväntas krångla vid en "D"?
Cheers

Jojo skrev:

Hejsan alla!
Jag blev lika ställd och funderar nu verkligen hur jag ska göra. Min S85 är planerad för leverans i december månad, men med nyheterna nu iveckan undrar jag ju förstås om jag ska uppgradera bilen och vänta tills april?!? Jag ska nog ringa min leveransspecialist imorgon. Är det någon här som har en uppfattning om vad man kan förvänta sig från fyrhjulsdriften? Den vanliga S85:an har ju varit ute i över två år, så de värsta problemen borde vara åtgärdad numera. Vad kan förväntas krångla vid en "D"?
Cheers

Jag tror inte det blir något direkt krångel, alla delar är ju beprövade vid det här laget. Frågan för dig är om det är värt väntan skulle jag säga. Det är ju fortfarande världens bästa bil, en motor som två

priserna har helt klart ökat en hel del sedan hösten 2013...

Daoops skrev:

Jojo skrev:

Hejsan alla!
Jag blev lika ställd och funderar nu verkligen hur jag ska göra. Min S85 är planerad för leverans i december månad, men med nyheterna nu iveckan undrar jag ju förstås om jag ska uppgradera bilen och vänta tills april?!? Jag ska nog ringa min leveransspecialist imorgon. Är det någon här som har en uppfattning om vad man kan förvänta sig från fyrhjulsdriften? Den vanliga S85:an har ju varit ute i över två år, så de värsta problemen borde vara åtgärdad numera. Vad kan förväntas krångla vid en "D"?
Cheers

Jag tror inte det blir något direkt krångel, alla delar är ju beprövade vid det här laget. Frågan för dig är om det är värt väntan skulle jag säga. Det är ju fortfarande världens bästa bil, en motor som två

Ja, fast bägge motorerna är väl nya? Å andra sidan har ju Tesla tagit väl hand om de barnsjukdomar som dykt upp förut, såvitt jag förstår.

Daoops skrev:

Jag tror inte det blir något direkt krångel, alla delar är ju beprövade vid det här laget. Frågan för dig är om det är värt väntan skulle jag säga. Det är ju fortfarande världens bästa bil, en motor som två

Väntan är givetvis en sak, men, rent praktiskt skulle jag verkligen föredra en fyrhjulsdriven bil, framförallt med hänsyn till vårt lantliga boende, där framkomligheten vintertid är begränsad, så att säga. Det är inte utan anledning att jag kör enbart Land Rover i ca 20 år. Jag ska snacka med min leveransspecialist och hoppas på lite vägledning.

Jojo skrev:

Daoops skrev:

Jag tror inte det blir något direkt krångel, alla delar är ju beprövade vid det här laget. Frågan för dig är om det är värt väntan skulle jag säga. Det är ju fortfarande världens bästa bil, en motor som två

Väntan är givetvis en sak, men, rent praktiskt skulle jag verkligen föredra en fyrhjulsdriven bil, framförallt med hänsyn till vårt lantliga boende, där framkomligheten vintertid är begränsad, så att säga. Det är inte utan anledning att jag kör enbart Land Rover i ca 20 år. Jag ska snacka med min leveransspecialist och hoppas på lite vägledning.

Ah ok, ja då låter det som väl värt att vänta.

Tjohoo jag kunde ändra min beställning från en P85:a till en P85D
Ska bli kul med en elbil som går fortare än min Ferrari och Porscharna
Beställde i Augusti fick besked först att det inte gick att ändra...

Mikke996 skrev:

Tjohoo jag kunde ändra min beställning från en P85:a till en P85D
Ska bli kul med en elbil som går fortare än min Ferrari och Porscharna
Beställde i Augusti fick besked först att det inte gick att ändra...

Häftigt! Grattis till vrålåket! Blir det leverans i december i år då?

Tackar,
Tyvärr Februari..skulle fått P85:an i December.

Mikke996 skrev:

Tackar,
Tyvärr Februari..skulle fått P85:an i December.

Jobbigt med extra väntetid, men om P85D väntar i slutet, är det lätt värt det! Jag får min P85 om runt en månad, om allt går väl, och väntetiden har varit plågsamt lång, men nu är det inte långt kvar

Hur länge kommer man ha två bilar i sin "My Tesla" tro

För mig tog det 3 dagar att bli av med beställningen på en S 85 och min S 85 D blev konfirmerad