Tesla Club Sweden

eCar Expo är ju nu i november, någon som ska dit? TCS kanske är inblandande på något sätt? Jag är sugen på att åka dit i alla fall, bra att de kör två olika städer!

http://ecarexpo.se

Vi är upp över öronen inblandade!

Detaljer kommer i morgon, men om vi säger så vänta med att köpa biljett.... iaf i Stockholm.

Låter bra det!

Jag lyckas inte att köpa biljetter, sidan påstår med all bestämdhet att jag inte har fyllt i alla fält.

Nu gick det igenom. Det blir Göteborg 12 november.

Jag tänkte besöka mässan i Stockholm, och jag tänkte ta bilen dit. Så jag frågade organisatören var elbilar kunde stå och ladda medan man ställer ut/besöker mässan.

Det finns inte laddplats tydligen, inte ens till en elbilsmässa!

Här hade ju en destinationsladdare fungerat perfekt. Man är där hela dagen och när man kommer ut är det fulladdat så man kan köra hem direkt till Linköping. Nu utnyttjas den värdefulla tiden inte till något nyttigt alls.

P-huset mittemot har laddplatser.
CHAdeMO/CCS laddare 2 km från mässan.

Har ni gjort testet om ni är redo för elbil? Verkar mest vara sista frågan som spelar roll... Jag ska absolut inte ha en elbil, dom föreslår att jag ska kolla efter laddhybrider på mässan.

https://web.itmmobile.com/ecar/questionnaire/ecar17

Om man inte svarar 0 resor på sista frågan verkar man inte vara redo för elbil.

Remuz skrev:

Har ni gjort testet om ni är redo för elbil? Verkar mest vara sista frågan som spelar roll... Jag ska absolut inte ha en elbil, dom föreslår att jag ska kolla efter laddhybrider på mässan.

https://web.itmmobile.com/ecar/questionnaire/ecar17

Om man inte svarar 0 resor på sista frågan verkar man inte vara redo för elbil.

Jag svarade 1-4 långresor på sista frågan och fick svaret:
"Du behöver en elbil med rejäl räckvidd för att möta dina behov, och kanske förbättra dina möjligheter att ladda oftare."
Det stämmer väl ganska bra frånsett att jag inte ser något direkt behov av att ladda oftare (har en X100D).

Skickat från min XT1650 via Tapatalk

Jag ska inte heller ha någon elbil. Uppenbarligen anser de att man inte kan köra längre än 40km med en elbil, även om man kan ladda hemma och på jobbet. Spannet 40-300km är ju rent sagt idiotiskt. De flesta kommer bocka i just det alternativet skulle jag tro, och då är alltså rekommendationen att man ska skaffa en laddhybrid, trots att vilken gammal Leaf som helst skulle fungera för de flesta med ett sådant körmönster. Om man tar det lägre alternativet (20-40 km) får man däremot skaffa elbil. Aha.
Jag skulle säga tvärtom. Om man inte kör mer än 4 mil om dagen funkar även en laddhybrid, för då kan man köra på el hela tiden och behöver aldrig använda bensinmotorn.

Vilken totalt IQ-befriad chimpans har utformat dom där frågorna och vilket årtionde (sekel?) gjordes det?!?!

Vilket underbart test tydligen behöver jag en hybrid

Var det någon annan som kände bensin stanken borta vid e-NV200:an? Tror det kom från hybriderna som stod snett backom, gick aldrig närmare dem än så. Familjen konstaterade att det där är problemet med hybrider, de har fortfarande den där äckliga vätskan som står och läcker ut och förpestar världen.