Tesla Club Sweden

Mina bakdäck är slitna i innerkant vilket jag tycker är märkligt. Dessa 21" har rullat ca 3000 mil och däcktrycket varit ca 3,1 bar. Är detta något att acceptera eller ska jag ta det med SC? Råd och tankar mottages tacksamt.

Mycket vanligt på MS med 21". Det set jag precis köpt är nedslitna till corden på tre av däcken/innerkant. Hjulinställningarna är tydligen mycket svårare att få till med 21" än med 19".

Men är det reklamationsbart?

Alexander skrev:

Men är det reklamationsbart?

Hjulinställningar är det iaf. Jag hade förberett mig på att reklamera att däcken var snedslitning på mitt andra set däck, men det visade sig att första SC hade mätt fel och att de inte var snedslitna så det ställde bara in vinklarna och sen var det ok.

Det man skulle vilja är att kunna göra hjulinställningarna lokalt. Man kan inte åka 30 mil för en hjulinställning.

Passa dej så du inte får punka

Jag körde punka på min roadster med däck som såg ut som dina
Då har jag ändå ställt bakvagnen på min gränsen på lite camber enligt specen för minska slitaget
Dom däcken hade inte klarat 3000 mil och det är 17":are

Challe76a skrev:

Det man skulle vilja är att kunna göra hjulinställningarna lokalt. Man kan inte åka 30 mil för en hjulinställning.

Jag ställde mina hjul lokalt, hos en firma som kör senaste inom 3D inställning.
Men det går säkert på vanlig firma också. Det är ju vanlig Mercedes-hjulupphängning, inga konstigheter.

Jag åker förbi SC i Väsby idag så får jag se vad de säger. Helst nya däck och inställning på direkten eller lämna den tills det blir fixat.

Intressant att inse hur olika biltillverkare ser på detta med reklamation... Insåg efter ca 500 mil med Leafen att något inte stod rätt (till) i bakvagnen. Reklamerade till återförsäljaren och fick till svar: "det kan vi inte ta på garanti, du kan ju ha kört på något eller i en grop..."). Kollade upp bilen hos en lokal däck-krängare och det konstaterades att bakhjulen pekade tokigt men samtidigt att det inte gick att justera... Provade att reklamera hela bakaxeln men se det gick ju inte för den ligger inom toleranserna! 9,3 mm toe-in var gränsen för Nissan! Vad göra??? Jo, KÖP EN TESLA!

Nu är bilen trots allt utlöst och bakaxeln ska fixas på min egen verkstad!

Fick inga nya sulor idag men bokade en tid om två veckor så ska de justera felet gratis med lånebil över dagen.