Tesla Club Sweden

Har för mig detta redan har diskuterats men hittade inte tråden. Vi ska bygga ut våra laddplatser på jobbet och jag funderar på Teslas Wall Connectors.

Kan ngn hjälpa mig och verifiera att det funkar att ladda VW Passat laddhybrider med den innan vi beställer ett gäng?


Skickat från min iPad med Tapatalk

Med Wall Connector kan du ladda bilar via Type 2 Mode 3 och VW har Type 2-kontakt som jag fattar det som och det är via Mode 3 som kommunikationen går så ja, det ska gå att ladda alla VW laddhybrider som har Typ 2-kontakt.

Svenssons skrev:

Med Wall Connector kan du ladda bilar via Type 2 Mode 3 och VW har Type 2-kontakt som jag fattar det som och det är via Mode 3 som kommunikationen går så ja, det ska gå att ladda alla VW laddhybrider som har Typ 2-kontakt.

Tack - så har jag oxå tolkat det o den infon räcker kanske. Om det är ngn som praktiskt har testat o VET att det funkar så kan ni ju hojta till i tråden - annars beställer vi ett gäng imorgon iallafall


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Värt att nämna att boxen kan kopplas så den bara kan ladda tesla tror det är så med destinationschargers

Japp det har jag läst, tack e5m1r - vi vill dock ha den "öppen" så vi kan ladda både Teslor, Passater o elGolf som vi har i bilparken idag. Det ska ju funka vad man läser sig till - men borde vara ngn här på forumet som redan har gjord en fieldtest på det


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Är rätt säker på att det har testats och funkade, tyvärr så är tråden om det ganska lång....

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =45&t=4178

Där bekräftad iaf Golf så det lär funka med Passar. Då e det bara att beställa 12st - tack fr hjälpen


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kan tillägga att det fungerar med en VW e-Up.

Spexhult skrev:

Där bekräftad iaf Golf så det lär funka med Passar. Då e det bara att beställa 12st - tack fr hjälpen


Skickat från min iPhone med Tapatalk

12?! Lycka till... Jag beställde två för tre månader sen och då sa de att det var sån efterfrågan så jag fick bara en till att börja med. Jag väntar fortfarande på #2.

Just nu är det 3-4 veckors väntetid för att få EN Wall Connector.

Tydligen får man beställa en WC per Tesla man har. De knyter beställningen till bilens VIN. Vill man ha fler eller inte har någon Tesla alls, så är det bara att ställa sig i den långa kön och vänta. Väntetiden i den kön verkar inte vara definierad.

Köpte en över disk förra veckan i Väsby ...

Du är ju ute efter 3-fas typ 2-laddare med laddningstypen mode 3 vad jag förstår.

Varför måste det då vara just Tesla Wall Connector, det finns ju massor med olika fabrikat? Det ända som den har extra är väl att det går att blockera andra bilar än just Tesla för laddning?

Chargestorm, Garo, Mennecke etc.

Off Grid Byggaren skrev:

Du är ju ute efter 3-fas typ 2-laddare med laddningstypen mode 3 vad jag förstår.

Varför måste det då vara just Tesla Wall Connector, det finns ju massor med olika fabrikat? Det ända som den har extra är väl att det går att blockera andra bilar än just Tesla för laddning?

Chargestorm, Garo, Mennecke etc.

Laddstolpar-Hogalid-6223.jpg

De stora fördelarna med Teslas är så som jag har förstått det dels möjligheten med fördela effekten men även priset, finns det andra laddare som kan leverera 22 kW för de priset Tesla tar?

Nicke Nyfiken skrev:

Just nu är det 3-4 veckors väntetid för att få EN Wall Connector.

Tydligen får man beställa en WC per Tesla man har. De knyter beställningen till bilens VIN. Vill man ha fler eller inte har någon Tesla alls, så är det bara att ställa sig i den långa kön och vänta. Väntetiden i den kön verkar inte vara definierad.

Är detta i Göteborg? I Upplands Väsby hade de åtminstone i morse sådana på lager.

Jag som väntar på min andra gör det i Göteborg, ja.

bylund skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Just nu är det 3-4 veckors väntetid för att få EN Wall Connector.

Tydligen får man beställa en WC per Tesla man har. De knyter beställningen till bilens VIN. Vill man ha fler eller inte har någon Tesla alls, så är det bara att ställa sig i den långa kön och vänta. Väntetiden i den kön verkar inte vara definierad.

Är detta i Göteborg? I Upplands Väsby hade de åtminstone i morse sådana på lager.

Japp, i Göteborg.
Jag beställde en i tisdags och fick då beskedet om väntetiden.

Nicke Nyfiken skrev:

bylund skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Just nu är det 3-4 veckors väntetid för att få EN Wall Connector.

Tydligen får man beställa en WC per Tesla man har. De knyter beställningen till bilens VIN. Vill man ha fler eller inte har någon Tesla alls, så är det bara att ställa sig i den långa kön och vänta. Väntetiden i den kön verkar inte vara definierad.

Är detta i Göteborg? I Upplands Väsby hade de åtminstone i morse sådana på lager.

Japp, i Göteborg.
Jag beställde en i tisdags och fick då beskedet om väntetiden.

När jag beställde i Mölndal sades det ett par veckor men det blev ett par dagar bara.

Off Grid Byggaren skrev:

Du är ju ute efter 3-fas typ 2-laddare med laddningstypen mode 3 vad jag förstår.

Varför måste det då vara just Tesla Wall Connector, det finns ju massor med olika fabrikat? Det ända som den har extra är väl att det går att blockera andra bilar än just Tesla för laddning?

Chargestorm, Garo, Mennecke etc.

Jo priset är ju riktigt bra och driftsäkerheten verkar bra oxo. Sen är den ganska snygg och har som sagt last-balansering oxo

Priset är bra och de kan lastbalansera på ett snyggt sätt. Man får tydligen beställa Max 5st per ägd Tesla. Tur att vi har fler än en på jobbet då


Skickat från min iPhone med Tapatalk