Tesla Club Sweden

Detta har inte med dollarn att göra utan tydligen planerar Tesla enligt källor att höja priset på Model S med 60 kWh batteriet med $2000. Informationen kommer från en som gett ut information tidigare i förväg vilket tyder på att källan är trovärdig(bilder på nya powerwall innan eventet) och prishöjningen ska ske den 22:a november. Är detta för att öka vinsterna eftersom de ändå skickar med ett 75 kWh batteri eller kan det vara som en kommenterade till denna artikeln att Tesla tar bort 60 kWh valet även på Model S och sänker priset på 75 kWh batterier?

https://electrek.co/2016/11/03/tesla-in ... s-by-2000/

Jag skulle tro att de kanske tar bort 60 varianten och istället har 75 som bas modell. Samtidigt tar de bort 90 varianten och lanserar 100 utan P. Så då får de två olika batteri varianter 75 och 100. Känns på nått vis lagom att ha 25kwh mellan varje batteri steg. Det ska kännas relevant att köpa ett större batteri. I framtiden släpps sen 125kwh varianten. Fast först när de börjar med de nya cellerna.

Intressant vore om följande modeller lanseras för modell S:

75kWh (uppgraderbar till 90kWh)
90kWh(uppgraderbar till 100Kwh)
100Kwh

Det som skulle tala för detta är att S modellen inte vill ha sämre räckvidd än Opel Ampera E som har 60kWh batteri.

Dessutom har ju X modellen redan tagit bort 60kWh versionen.

Om modell 3 har 60kWh i instegsmodellen, kan det ju passa bra om modell S har 75kWh som instegsmodell.

Zalman3 skrev:

Intressant vore om följande modeller lanseras för modell S:

75kWh (uppgraderbar till 90kWh)
90kWh(uppgraderbar till 100Kwh)
100Kwh

Det som skulle tala för detta är att S modellen inte vill ha sämre räckvidd än Opel Ampera E som har 60kWh batteri.

Dessutom har ju X modellen redan tagit bort 60kWh versionen.

Har svårt att tro att de skulle ha två varianter av 90 kWh, då kan de lika gärna ha 100 kWh i alla bilar. Att sälja en modell för 90 kWh men leverera den med 100 kWh trots att man tillverkar batterierpack med 90 kWh känns helt galet.

Trodde att elbilar skulle bli billigare med tiden när batterierna blir billigare. Verkar tvärtom som att de bara blir dyrare och dyrare
Det som återstår att hoppas på nu är att Model 3 och Y följer ett annat mönster och sjunker i pris, inte så troligt iofs. För så länge Tesla inte kan tillverka fler bilar än det finns efterfrågan på så kommer priserna bara att öka.

Jag skulle gärna byta min P90D mot en P100D, alltså utan Ludicrous i båda fallen.
Då får man ju fortfarande bra "bang for the buck" i form av både räckvidd och vänsterfils-faktor.
Idag håller jag med om att mellanskillnaden 90D -> P100D är vansinnigt hög i pris.
Skulle även kunna tänka mig ett byte från P90D till 100D pga räckvidden.

Jag var en stund inne på att avbeställa min bil pga AP2.0, men nu skiljer det plötsligt alldeles för mycket i pris.

Btw, vad har hänt med den aktiva spoilern? Standard i alla utföranden?
Edit: såg att den enbart erbjuds för P100D.

Johnalm skrev:

Btw, vad har hänt med den aktiva spoilern? Standard i alla utföranden?
Edit: såg att den enbart erbjuds för P100D.

Nej finns bara till P100DL

Känns lite som att Tesla har en plan att smyghöja priset på S och X så att Model 3 även med mycket tillval känns mer prisvärd. Detta plus att de får ännu större marginaler.

Bilen i kalkylatorn jag satt ihop ser nu ut som följer:

* 60D
* Glastak utan öppning
* Autopilot v2

För samma pris om jag beställt i somras hade jag fått:

* 60D
* Pano
* Premium-interiör
* NextGen
* Autopilot v1

Ingen kul trend direkt

Elon är kanske mutad av Stefan Ingves och gör vad han kan för att hjälpa till med dom ekonomiska målen?

Diverse demobilar som såldes senast var riktigt bra köp för dom flesta, tänker tex på att jag inte slog till på en P90D (L?) då...grrr, var bra sugen...

Vinterhjulen har de däremot prissänkt! -2000 kr för 19" med Hakka.

Nu har Tesla gått ut och sagt att de ska höja priset på Model S 60 och 60D med $2000 den 22a november.

https://electrek.co/2016/11/12/tesla-mo ... -increase/

Känns som jag lyckades ha bra tajming, först en prishöjningen på 32.000kr och nu kanske 20.000kr till.
Och lyckades ändå få AP2!
Dessutom fria laddningar

Zalman3 skrev:

Känns som jag lyckades ha bra tajming, först en prishöjningen på 32.000kr och nu kanske 20.000kr till.
Och lyckades ändå få AP2!
Dessutom fria laddningar

Inte hel fel verkar det som ja

Bjelke skrev:

Zalman3 skrev:

Känns som jag lyckades ha bra tajming, först en prishöjningen på 32.000kr och nu kanske 20.000kr till.
Och lyckades ändå få AP2!
Dessutom fria laddningar

Inte hel fel verkar det som ja

Förresten, jag hade oxo skapligt flyt, när jag hämtade min bil sista Mars 2015 så var det ungefär 200tkr dyrare än när den beställdes sommaren innan

Zalman3 skrev:

Känns som jag lyckades ha bra tajming, först en prishöjningen på 32.000kr och nu kanske 20.000kr till.
Och lyckades ändå få AP2!
Dessutom fria laddningar

Den stiger i värde för varje dag som går.
Perfekt tajming