Tesla Club Sweden

Jag älskar min käre Dementor. Gled fram genom snön som om den inte behövde någon väg för att ta sig fram. Körde förbi köerna i oplogade vänsterfiler som om det var sommar. Cruisade stabilt genom 360° kurvorna i på- och avfarter medan medborgare stod och grät bredvid sina bilar i dikena. Blev så rörd att jag kände mig tvungen att stanna till vid Haga bara för att ta en paus och... ta in det hela

Ser fram emot min 3:a...

Jag blir mer och mer övertygad om att jag måste skaffa mig en Model S trots allt! De nya SuC-reglerna gör att jag helst vill slå till omgående men då var det lilla haken, med sex nollor efter...

Hehe, jag känner igen den känslan. Under den värsta vinterdagen förra året kände jag mig som en kung på riktigt. Körde runt och passerade varenda bil som kört fast utan problem. Jag till och med stannade i backar för att gå ut och hjälpa knuffa loss folk, för att sen starta i backe med knappt nåt hjulspinn.

Japp den här bilen levererar vintertid (oxo)
Känns som om tyngden och eldriften gör stor nytta!
(och jag har ändå bara bakhjulsdrift)

Problemet är alla andra bilar, speciellt framhjulsdrivna med sommardäck som gett sig ut idag

Vände och körde hem igen efter jag på en timme kommit 700m pga alla köerna bakom fastkörda bilar

Kan säga så här, idag var jag extra nöjd att jag hade valt en "D" och med justerbar luftfjädring!

Hemma i Solna hade jag säkert 3 DM snö på bilen (och likaså på parkeringen...) och det gick hur fint som helst!

MEN vill också säga att, ja såklart, underlättar med bilen, men haft andra bilar, som jag åkt året runt med (Både 4WD, RWD och FWD), inklusive en Mustang GT (med stel bakaxel ) och har aldrig haft problem på vintern!

Handlar om hur man kör/hanterar snön samt om vad man har för däck!


/Jocce

Jocce skrev:

Kan säga så här, idag var jag extra nöjd att jag hade valt en "D" och med justerbar luftfjädring!

Hemma i Solna hade jag säkert 3 DM snö på bilen (och likaså på parkeringen...) och det gick hur fint som helst!

MEN vill också säga att, ja såklart, underlättar med bilen, men haft andra bilar, som jag åkt året runt med (Både 4WD, RWD och FWD), inklusive en Mustang GT (med stel bakaxel ) och har aldrig haft problem på vintern!

Handlar om hur man kör/hanterar snön samt om vad man har för däck!


/Jocce

Kunde inte sagt det bättre själv. Folk smäller på sina dubbdäck och tror de kan köra som vanligt i vinterväglag! Otroligt dumt! Men visst Teslan är gudomlig i snön!

Bjelke skrev:

Japp den här bilen levererar vintertid (oxo)
Känns som om tyngden och eldriften gör stor nytta!
(och jag har ändå bara bakhjulsdrift)

Ja, jag trodde aldrig att bakhjulsdrift i kombination med ett helt stuteri som river i bakaxeln skulle fungera såhär bra. Antispinnet är helt fantastiskt. Jag körde på en spegelblank isgata igår och tryckte plattan i mattan, bara för att se vad som händer, med tanke på att jag kör dubbfritt. Det hände inget uppseendeväckande alls! Inget svansviftande, inget slirande eller sladd. Bilen begränsade effekten till några kW och accelererade snällt och fridfullt. Vadå är det halt eller...? Helt galet.

danni skrev:

Hehe, jag känner igen den känslan. Under den värsta vinterdagen förra året kände jag mig som en kung på riktigt. Körde runt och passerade varenda bil som kört fast utan problem. Jag till och med stannade i backar för att gå ut och hjälpa knuffa loss folk, för att sen starta i backe med knappt nåt hjulspinn.

Man blir lätt fartblnd. Uddevalla -Trollhättan igår i yrsnö. Högerfilen lunkar fram i 60 efter någon lastbil. Teslan går obehindrat i vänsterfilen i 110. Ensam!
Lämnade Teslan för överpetigt rattbyte Idag och kör bakhjulsdriven BMW. Tillbaka på jorden med sladdar och stora problem att komma upp för backarna i Frufällan!

Foluke skrev:

danni skrev:

Hehe, jag känner igen den känslan. Under den värsta vinterdagen förra året kände jag mig som en kung på riktigt. Körde runt och passerade varenda bil som kört fast utan problem. Jag till och med stannade i backar för att gå ut och hjälpa knuffa loss folk, för att sen starta i backe med knappt nåt hjulspinn.

Man blir lätt fartblnd. Uddevalla -Trollhättan igår i yrsnö. Högerfilen lunkar fram i 60 efter någon lastbil. Teslan går obehindrat i vänsterfilen i 110. Ensam!
Lämnade Teslan för överpetigt rattbyte Idag och kör bakhjulsdriven BMW. Tillbaka på jorden med sladdar och stora problem att komma upp för backarna i Frufällan!

det vart ju ganska kul ju

Mina Nokian Hakka 8 har fungerat fantastiskt bra, helt otroligt bra!

Körde och bytte till vinterdäck idag. Vinterdäck behövs. Starta i uppförsbacke. Inga problem. Stanna var det värre med. Men med vinterdäcken så gick det bättre.

Jag har tagit mig fram så här långt med sommardäck. Hoppas jag kommer hem också (och till däckverkstan imorrn).

Jag kör väldigt försiktigt, men samtidigt är jag lite förundrad över att det gått så bra.

Surfaren skrev:

Jag har tagit mig fram så här långt med sommardäck. Hoppas jag kommer hem också (och till däckverkstan imorrn).

Jag kör väldigt försiktigt, men samtidigt är jag lite förundrad över att det gått så bra.

Äsch, dra i några skruvar ska du se!

lator skrev:

Jag blir mer och mer övertygad om att jag måste skaffa mig en Model S trots allt! De nya SuC-reglerna gör att jag helst vill slå till omgående men då var det lilla haken, med sex nollor efter...

Jag tror du tänker helt rätt! Gå på en S redan nu! Andrahandsvärdet på dessa bilar nu kommer att bli oslagbart.
Ett par tips:
1. Leta demobilar! Det finns fler i datorerna hos Tesla, än vad som visas på den svanska hemsidan. De har tillgång till hela Europa. Jag köpte en sådan. Fick ca 160' i rabatt.
2. Använd sen en referral-länk så blir det 8' till.

Men skynda dig! Lagerbilarna kommer att gå åt snabbt!

Andreasson skrev:

lator skrev:

Jag blir mer och mer övertygad om att jag måste skaffa mig en Model S trots allt! De nya SuC-reglerna gör att jag helst vill slå till omgående men då var det lilla haken, med sex nollor efter...

Jag tror du tänker helt rätt! Gå på en S redan nu! Andrahandsvärdet på dessa bilar nu kommer att bli oslagbart.
Ett par tips:
1. Leta demobilar! Det finns fler i datorerna hos Tesla, än vad som visas på den svanska hemsidan. De har tillgång till hela Europa. Jag köpte en sådan. Fick ca 160' i rabatt.
2. Använd sen en referral-länk så blir det 8' till.

Men skynda dig! Lagerbilarna kommer att gå åt snabbt!

Enligt https://ev-cpo.com finns det en hel del lagerbilar i Sverige och det finns länkar till bilarna även om det inte syns när man kollar på Teslas hemsida. Någon har visst valt att avbeställa sin Model S P100D med nya autopiloten om någon är intresserad och har så där 1,8 miljoner att lägga på en bil.

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E ... edirect=no

Kan bara hålla med. Hade inga problem att ta mig fram i Stockholmstrafiken i morse på väg mot Tesla SC, trots dubbfria däck.
Snacka om chock man fick när jag fick en BMW som lånebil. Trots fyrhjulsdrift är den riktigt dålig som vinterbil...
Körde fast på parkeringen på jobbet när jag skulle hem. Det behövdes 6 man för att knuffa loss bilen.
Hade aldrig hänt med Elsklingen. Bara höja fjädringen och köra iväg.

Magisk fyrhjulsdrift!

Jag var en av idioterna med sommardäck idag. Men jag tog mig fram bättre än många med vinterdäck kändes det som. Men det rekommenderas ej eftersom bromsandet var lika illa som vilken annnat sommarhjulspucko som helst.

Magisk var ordet.
Bästa vinterbilen jag haft. Parkerade hela dagen inne i stan och hade snö upp till halva dörrarna och nästan upp till regplåten bak. Höjde fjädringen och backade ut ut fickan. Ingen skottning, inga problem.
Enda bekymret jag hade var på vägen in till stan då det gick så långsamt så att vinden inte blåste bort snön från frunken. Efter ett tag hade det byggt på så högt att sikten framåt började bli dålig.

Peter Holm skrev:

Magisk var ordet.
Bästa vinterbilen jag haft. Parkerade hela dagen inne i stan och hade snö upp till halva dörrarna och nästan upp till regplåten bak. Höjde fjädringen och backade ut ut fickan. Ingen skottning, inga problem.
Enda bekymret jag hade var på vägen in till stan då det gick så långsamt så att vinden inte blåste bort snön från frunken. Efter ett tag hade det byggt på så högt att sikten framåt började bli dålig.

Wow det var en ny variant av snöproblem.

Peter Holm skrev:

Enda bekymret jag hade var på vägen in till stan då det gick så långsamt så att vinden inte blåste bort snön från frunken. Efter ett tag hade det byggt på så högt att sikten framåt började bli dålig.

Det finns en lösning på det problemet. Det finns tydligen nån sorts stor, tung och bullrig apparat man kan sätta där fram som smälter snön som hamnar på huven. Vet att min granne har en sådan monterad under huven på sin nya Volvo som han fick i förra veckan. Men tydligen så är den väldigt dyr i drift och den går inte heller att stänga av när man kör, så på sommaren är den igång fast det är varmt ute.

Nicke Nyfiken skrev:

Peter Holm skrev:

Enda bekymret jag hade var på vägen in till stan då det gick så långsamt så att vinden inte blåste bort snön från frunken. Efter ett tag hade det byggt på så högt att sikten framåt började bli dålig.

Det finns en lösning på det problemet. Det finns tydligen nån sorts stor, tung och bullrig apparat man kan sätta där fram som smälter snön som hamnar på huven. Vet att min granne har en sådan monterad under huven på sin nya Volvo som han fick i förra veckan. Men tydligen så är den väldigt dyr i drift och den går inte heller att stänga av när man kör, så på sommaren är den igång fast det är varmt ute.

Hahaha

Nicke Nyfiken skrev:

Peter Holm skrev:

Enda bekymret jag hade var på vägen in till stan då det gick så långsamt så att vinden inte blåste bort snön från frunken. Efter ett tag hade det byggt på så högt att sikten framåt började bli dålig.

Det finns en lösning på det problemet. Det finns tydligen nån sorts stor, tung och bullrig apparat man kan sätta där fram som smälter snön som hamnar på huven. Vet att min granne har en sådan monterad under huven på sin nya Volvo som han fick i förra veckan. Men tydligen så är den väldigt dyr i drift och den går inte heller att stänga av när man kör, så på sommaren är den igång fast det är varmt ute.

boreno skrev:

Jag älskar min käre Dementor. Gled fram genom snön som om den inte behövde någon väg för att ta sig fram. Körde förbi köerna i oplogade vänsterfiler som om det var sommar. Cruisade stabilt genom 360° kurvorna i på- och avfarter medan medborgare stod och grät bredvid sina bilar i dikena. Blev så rörd att jag kände mig tvungen att stanna till vid Haga bara för att ta en paus och... ta in det hela

Alltså DEN 195 här bilen... rentav.