Tesla Club Sweden

Tydligen en fantastisk satsning på elbilar ifrån Mazda.

http://www.expressen.se/motor/bilnyhete ... --i-norge/

Jag menar:
"Vi kommer introducera elbilar där det behövs i världen"
"Men inte USA eller Kina. Där fokuserar vi på förbränningsmotorer"
"tror inte att det kommer röra sig en helt ny plattform för den kommande elbilen."
"Om det behövs enormt stora batterivolymer så behöver vi en ny plattform, ja. Men annars är inte en unik plattform nödvändig"

Bäddat för succé med andra ord. Hörde jag Tesladödare någon?

Det är nog precis de flesta fossiltillverkare resonerar, men de har vett att hålla tyst.

Snart har vi Tesladöden här - biltillverkare som kånkar för att dom inte hoppat på tåget.

Helt klart. Ironiskt nog kan det bli VW som klarar sig bäst (se tex http://www.nyteknik.se/fordon/efter-avg ... en-6805784), tack vare dieselgatehistorien kan dom ställa om helt och i stort sett ta rygg på tesla med eldrift och mer automatiserad tillverkning. Min gissning är att dom när den här röken lagt sig vertikaliserar säljkanalen (dvs fimpar bilfirmorna) och bygger batterifabriker.
Lite ödets ironi att det är århundradets skandal som kanske räddar dom.

Inte helt otänkbart att det är dom bilfirmorna som håller i sargen längs som inte finns kvar 2025.

Daoops skrev:

Helt klart. Ironiskt nog kan det bli VW som klarar sig bäst (se tex http://www.nyteknik.se/fordon/efter-avg ... en-6805784), tack vare dieselgatehistorien kan dom ställa om helt och i stort sett ta rygg på tesla med eldrift och mer automatiserad tillverkning. Min gissning är att dom när den här röken lagt sig vertikaliserar säljkanalen (dvs fimpar bilfirmorna) och bygger batterifabriker.
Lite ödets ironi att det är århundradets skandal som kanske räddar dom.

Inte helt otänkbart att det är dom bilfirmorna som håller i sargen längs som inte finns kvar 2025.

Håller med, kan mkt väl bli så.

Daoops skrev:

Helt klart. Ironiskt nog kan det bli VW som klarar sig bäst (se tex http://www.nyteknik.se/fordon/efter-avg ... en-6805784), tack vare dieselgatehistorien kan dom ställa om helt och i stort sett ta rygg på tesla med eldrift och mer automatiserad tillverkning. Min gissning är att dom när den här röken lagt sig vertikaliserar säljkanalen (dvs fimpar bilfirmorna) och bygger batterifabriker.
Lite ödets ironi att det är århundradets skandal som kanske räddar dom.

Inte helt otänkbart att det är dom bilfirmorna som håller i sargen längs som inte finns kvar 2025.

Det var väl bara några dagar sen Matthias Müller (som så sent för någon månad sen blånekade rakt ut) bekräftade att VW bygger en batterifabrik i Salzgitter. Och det är nog klokt - om ett par år när alla insett att elbilar är det enda rätta kommer batterierna vara en väldigt trång sektor.