Tesla Club Sweden

jag har insett att reservhjul inte ingår. I främre nödpacket fanns ingen pump.

Finns det nödpunkasats?
Om inte vad skaffa?
Gummistavar, monteringsverktyg o solution samt kompressor/fotpump?
Punkaspray?
Punkagel/påfyllare o kompressor?
Domkraft o dragskaft för att kunna avlasta?

Att bli sittande med punka på långtutiskogen-tur alt långfärd känns sisådär....

Konservative Lars som alltid har haft riktigt reservhjul med....

Den nederländska webbshoppen hade tidigare ett reparationskit på lager men det verkar vara slut nu (och det är inte meningen vi ska beställa från den nederlänska webbutiken) men fråga service center.

http://shop.eu.teslamotors.com/products/tire-repair-kit

Men det är väl krav på rft däck eller reservhjul alt lagningskitt
Har altid haft nåt av ovan i mina tidigare bilar utgick ifrån att det är rft på tesla

Original Pumpen/punkasatsen från Tesla kostade drygt 500kr då jag hämtade bilen för knappt 2år sen.

Så kanske kolla med Tesla?

e5m1r skrev:

Men det är väl krav på rft däck eller reservhjul alt lagningskitt
Har altid haft nåt av ovan i mina tidigare bilar utgick ifrån att det är rft på tesla

Tror inte det är RFT på Teslan, har bara läst om att det inte är det.

Svenssons skrev:

e5m1r skrev:

Men det är väl krav på rft däck eller reservhjul alt lagningskitt
Har altid haft nåt av ovan i mina tidigare bilar utgick ifrån att det är rft på tesla

Tror inte det är RFT på Teslan, har bara läst om att det inte är det.

Nä det är det nog inte
Men är det inte krav på att ha nåt ?

e5m1r skrev:

Svenssons skrev:

e5m1r skrev:

Men det är väl krav på rft däck eller reservhjul alt lagningskitt
Har altid haft nåt av ovan i mina tidigare bilar utgick ifrån att det är rft på tesla

Tror inte det är RFT på Teslan, har bara läst om att det inte är det.

Nä det är det nog inte
Men är det inte krav på att ha nåt ?

Tror jag inte, aldrig hört att det ska vara ett krav. Då kan det lika gärna vara ett krav att det måste följa med en bränsledunk till fossilbilen eller elgenerator till till elbilarna. Det var kanske vanligt förr att man antingen fick ett reservhjul eller hade RFT-däck men det är nog allt ovanligare att man får med reservhjul (kanske för att spara vikt och därmed få bättre bränsleekonomi) och det blir inte fler RFT-däck. Det är väl främst BMW som kör med RFT-däck?

Jag köpte Teslas set med kompressor och punkaspray, kostade inte skjortan. Har legat oanvänt i frunken sedan. Kompressorn kan också användas för att fylla på ungarnas cykeldäck bl a. Hör med Tesla om de inte kan fixa ett liknande set till Dig också.
Ett alternativ är givetvis att köpa komponenterna separat hos de 'vanliga' biltillbehörsaffären, typ ***tema. En burk punkaspray samt en enkel kompressor får Du för några hundralappar och Teslas eget set är nog inte heller någon Hi-Tech mojäng.

Tackar. Det är första bilen jag tagit i anspråk som inte har någon beredskap för punktering. Skitdåligt!

Minimum borde vara en stor varning "Denna bil har inget reservhjul eller punkteringslagningssats!".

Det räcker INTE med en mailadress eller telefonnr att ringa. Nu kommer ju Tesla från datorvärlden men här behöver de lära från bilindustrin.

Min AMG som inte hade RFT hade MB punka sats

I vissa stater i USA är det ett lagkrav att ha punkteringssats eller reservdäck i bilen. Där medföljer det. Annars får man köpa extra. Som sagt, köp från servicecentret om du vill ha, det gjorde jag. Annars kommer hjälper Tesla till med vägassistans om man får punktering.

bylund skrev:

I vissa stater i USA är det ett lagkrav att ha punkteringssats eller reservdäck i bilen. Där medföljer det. Annars får man köpa extra. Som sagt, köp från servicecentret om du vill ha, det gjorde jag. Annars kommer hjälper Tesla till med vägassistans om man får punktering.

Vad gör vägassistansen vid punka?

Har dom med sig nytt komplett hjul? Punkaspray? Bärgar dom till däckverkstad?

Finns det någon utlovad inställelsetid?


Tänker att om man är ute i skogen på en helg, kanske man inte hittar någon verkstad som öppnar förrens på Måndag och bärgaren kanske tar 12 timmar innan den är på plats?


/Jocce

Jocce skrev:

bylund skrev:

I vissa stater i USA är det ett lagkrav att ha punkteringssats eller reservdäck i bilen. Där medföljer det. Annars får man köpa extra. Som sagt, köp från servicecentret om du vill ha, det gjorde jag. Annars kommer hjälper Tesla till med vägassistans om man får punktering.

Vad gör vägassistansen vid punka?

Har dom med sig nytt komplett hjul? Punkaspray? Bärgar dom till däckverkstad?

Finns det någon utlovad inställelsetid?


Tänker att om man är ute i skogen på en helg, kanske man inte hittar någon verkstad som öppnar förrens på Måndag och bärgaren kanske tar 12 timmar innan den är på plats?


/Jocce

Har du tesla original hjul och de har sånna så tar dem med

e5m1r skrev:

Jocce skrev:

bylund skrev:

I vissa stater i USA är det ett lagkrav att ha punkteringssats eller reservdäck i bilen. Där medföljer det. Annars får man köpa extra. Som sagt, köp från servicecentret om du vill ha, det gjorde jag. Annars kommer hjälper Tesla till med vägassistans om man får punktering.

Vad gör vägassistansen vid punka?

Har dom med sig nytt komplett hjul? Punkaspray? Bärgar dom till däckverkstad?

Finns det någon utlovad inställelsetid?


Tänker att om man är ute i skogen på en helg, kanske man inte hittar någon verkstad som öppnar förrens på Måndag och bärgaren kanske tar 12 timmar innan den är på plats?


/Jocce

Har du tesla original hjul och de har sånna så tar dem med

Klart intressant.

Om jag befinner mig en bra bit in / bort i landet från SC, vad händer då?
Skall de först skicka upp hjulet till närmsta bärgare (eller servicebil) som sedan kör ut med det? Eller har dom avtalade företagen hjul liggandes?


/Jocce