Tesla Club Sweden

AutoUncle gjorde mig uppmärksam på den här. Någon som ångrat sig?

https://m.blocket.se/halland/Tesla_Mode ... 394563.htm

Ah, synd att den inte var momssmittad också.

LarsL skrev:

Ah, synd att den inte var momssmittad också.

Nu är annonsen omformulerad. 177.083:- för att ta över leasingkontraktet. Annonsören uppgraderar till X90D.

SÅLD!

(Till mig!)

Frettoo skrev:

SÅLD!

(Till mig!)

Grattis!!!

Grattis! Njuter av min X60D

Remuz skrev:

Grattis! Njuter av min X60D

Har du några tips till mig avseende leveranskontroll? Vanliga fel eller annat?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag har en gnisslande FWD och en främre motor som viner en del vad hastigheter mellan 30 och 60.

Inpassningen på karossen är teslastandard, Dvs inte på topp men ok. Inga andra fel upptäckta ännu.

En X60D hade typ varit perfekt för mig. Synd att det är så få gjorda. Beg priset hålls nog upp pga det. Eller kan man kanske få en X60D med ok utrustning för runt 400000 kr om 3-4år? Är egentligen bara köldpaket som är ett måste för mig och dragkrok.

Frettoo skrev:

SÅLD!

(Till mig!)

Najs

Remuz skrev:

Jag har en gnisslande FWD och en främre motor som viner en del vad hastigheter mellan 30 och 60.

Inpassningen på karossen är teslastandard, Dvs inte på topp men ok. Inga andra fel upptäckta ännu.

Tackar! Noterat


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Vad är detta med inpassningen? I väntan på min X så kör jag en loaner 70D som har rullat ca 700 mil. Nött i förarsätet, diffande kromlister, illa sittande gummilist på insidan, nån plastdel som sitter på trekvart. Kom igen, hur svårt kan det vara efter x antal år att komma på rätsida med dessa grejer. Tur för Tesla att dom har hängivna fans. Hoppas verkligen att jag kommer tillhöra den skaran efter att ha fått X:en!


Skickat med röksignal

SolnaGnagarn skrev:

Vad är detta med inpassningen? I väntan på min X så kör jag en loaner 70D som har rullat ca 700 mil. Nött i förarsätet, diffande kromlister, illa sittande gummilist på insidan, nån plastdel som sitter på trekvart. Kom igen, hur svårt kan det vara efter x antal år att komma på rätsida med dessa grejer. Tur för Tesla att dom har hängivna fans. Hoppas verkligen att jag kommer tillhöra den skaran efter att ha fått X:en!


Skickat med röksignal

Vissa är så tyvärr. Men många är superfint ihopsatta.
Håller med om att de bör kanske ha fått till det där med passform.
Borde ha teamet som besiktigar Hyundai.
Har för mig de har kvinnor som går runt och letar fel.

Tars skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Vad är detta med inpassningen? I väntan på min X så kör jag en loaner 70D som har rullat ca 700 mil. Nött i förarsätet, diffande kromlister, illa sittande gummilist på insidan, nån plastdel som sitter på trekvart. Kom igen, hur svårt kan det vara efter x antal år att komma på rätsida med dessa grejer. Tur för Tesla att dom har hängivna fans. Hoppas verkligen att jag kommer tillhöra den skaran efter att ha fått X:en!


Skickat med röksignal

Vissa är så tyvärr. Men många är superfint ihopsatta.
Håller med om att de bör kanske ha fått till det där med passform.
Borde ha teamet som besiktigar Hyundai.
Har för mig de har kvinnor som går runt och letar fel.

Hah!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tars skrev:

SolnaGnagarn skrev:

Vad är detta med inpassningen? I väntan på min X så kör jag en loaner 70D som har rullat ca 700 mil. Nött i förarsätet, diffande kromlister, illa sittande gummilist på insidan, nån plastdel som sitter på trekvart. Kom igen, hur svårt kan det vara efter x antal år att komma på rätsida med dessa grejer. Tur för Tesla att dom har hängivna fans. Hoppas verkligen att jag kommer tillhöra den skaran efter att ha fått X:en!


Skickat med röksignal

Vissa är så tyvärr. Men många är superfint ihopsatta.
Håller med om att de bör kanske ha fått till det där med passform.
Borde ha teamet som besiktigar Hyundai.
Har för mig de har kvinnor som går runt och letar fel.

Men om vissa kan vara superfint ihopsatta så borde väl alla kunna bli det? Tänker att alla delar tillverkas lika och det som gjuts tillverkas i samma form? Om man märker att nåt sitter taskigt så borde den delen tillverkas annorlunda till nästa gång? Dom kan ju inte vara handbyggda bil för bil, eller?


Skickat med röksignal

Tars skrev:

Vissa är så tyvärr. Men många är superfint ihopsatta.
Håller med om att de bör kanske ha fått till det där med passform.
Borde ha teamet som besiktigar Hyundai.
Har för mig de har kvinnor som går runt och letar fel.

Hyundai?! Den Hyundai Santa Fe var enormt slarvigt ihop slängd. Passagerar dörren passade inte riktigt så att det blåste in när man körde i 90km/h. Fick hålla på rätt länge för att få det att bli tätt.
Men jag antar att kvinnorna som rusade runt bilen missade den detaljen

SolnaGnagarn skrev:

Men om vissa kan vara superfint ihopsatta så borde väl alla kunna bli det? Tänker att alla delar tillverkas lika och det som gjuts tillverkas i samma form? Om man märker att nåt sitter taskigt så borde den delen tillverkas annorlunda till nästa gång? Dom kan ju inte vara handbyggda bil för bil, eller?


Skickat med röksignal

Det handlar om toleranser. Allt som tillverkas görs inom vissa toleranser/felmarginaler, särskilt plåtar är svåra att göra med tajta toleranser. Om flera toleranser är på gränser eller samverkar på ett olyckligt sätt så kan felen bli större än vad som var tänkt först. Handlar det om ett fåtal bilar så kan det vara vettigare att fixa de få som har fel än att stoppa upp hela bandet för att fixa det där.

Kom på ett problem till, märks dock första efter några mil. Det kommer in smuts under fwd. Det är Mao inte tätt i listerna. Gäller båda sidor för mig

Remuz skrev:

Kom på ett problem till, märks dock första efter några mil. Det kommer in smuts under fwd. Det är Mao inte tätt i listerna. Gäller båda sidor för mig

Menar du framdörrarna eller vad är fwd?


P84 - 2014

FWD

Remuz skrev:

FWD

Det var nog inte stor eller liten bokstav som var förvirrande

Problemet med icke vedertagna förkortningar är att de skapar en tröskel för nya att komma in. Det är bara på Model X det betyder falkvingedörrar. Annars är framhjulsdrift eller framåt eller främre vanliga betydelser. Ner med förkortningar!

bylund skrev:

Remuz skrev:

FWD

Det var nog inte stor eller liten bokstav som var förvirrande

Problemet med icke vedertagna förkortningar är att de skapar en tröskel för nya att komma in. Det är bara på Model X det betyder falkvingedörrar. Annars är framhjulsdrift eller framåt eller främre vanliga betydelser. Ner med förkortningar!

Jag kände bara till four wheel drive.


P85 från mars 2014

Remuz skrev:

Kom på ett problem till, märks dock första efter några mil. Det kommer in smuts under fwd. Det är Mao inte tätt i listerna. Gäller båda sidor för mig

Samma hör, ska få nya lister monterade nästa vecka.

Ragnarferdinand skrev:

bylund skrev:

Remuz skrev:

FWD

Det var nog inte stor eller liten bokstav som var förvirrande

Problemet med icke vedertagna förkortningar är att de skapar en tröskel för nya att komma in. Det är bara på Model X det betyder falkvingedörrar. Annars är framhjulsdrift eller framåt eller främre vanliga betydelser. Ner med förkortningar!

Jag kände bara till four wheel drive.


P85 från mars 2014

fyrhjulsdrift är AWD, All Wheel Drive

by the way, har du fått din extra kWh i bilen nu ser att du har P85 istället för P84