Tesla Club Sweden

Hej,
Vid två tillfällen på kort tid har jag från främre hjulen fått ett förfärligt metallskrapslud när man kör. Första gången var det mycket snö och jag hann inte av motorvägen innan ljudet försvann. Så jag antog att det var en isbit som fastnade.

Igår började ljudet igen på andra sidan. Nu är det barmark och jag körde på småvägar så jag hade möjlighet att stanna relativt omgående och ringa Tesla. De svarade direkt att det var grus mellan bromsok och bromsskivan. Inget som de tar ansvar för så han rekommenderade mig att åka till vilken verkstad som helst.

Jag har aldrig under mina 18år med körkort varit med om detta på någon annan bil. Jag har å andra sidan aldrig haft en såhär stor bil med sannolikt andra bromsdelar än en vanlig bil.

Är det någon annan som varit med om detta på Tesla eller andra bilar? Om det bara sker på Tesla anser jag att de får ta sitt ansvar då det i så fall känns som något fel i designen.

Har haft bil i 49 år. Samma sak har inträffat 2 gånger. Första gången för ca. 18 år sedan då jag provkörde en BMW touring. Försäljaren var med i bilen. Då försvann stenen själv. Andra gången var för för knappt 3 år sedan då teslan var nästan ny. Jag lämnade bilen på en näraliggande mindre verkstad. Det tog en god stund innan de fick bort stenen som fastnat bakom en skyddsplåt. Inget du kan lasta Tesla för.

Enklaste sättet som alltid fungerat för mig med olika bilar är att hitta någonstans där du kan backa fort och sedan pumpa med bromsen. Kan behöva göras flera gånger men har alltid fungerat för mig för att få bort det.

Jag bor på grusväg och det händer titt som tätt. Värst var det på min Audi A7 som fick plockas isär lite. Brukar backa lite ordentligt och det hjälper oftast.

Haft detta på både Mercedes och BMW, backa bort den eller vänta då den mals ned och försvinner.

Min bil skrapade och hade sig allt mer de senaste veckorna. Det lät inget vidare och jag var nästan säker på att det blir ett verkstadsbesök snart. Igår åkte jag till en sån där biltvätt som har högtryckstvätt och grejer. Herrejävlar vilken skit det kom ut mellan bromsok och bromsskiva. Det tog liksom aldrig slut. Grus, småsten, geggamojja, allt möjligt. Nu är skrapandet borta. Bilen rullar lätt och tyst. Till och med förbrukningen har gått ner lite inbillar jag mig.

Tror inte det är något designfel på tesla(sedan kan nog allt förbättras) har bara inträffat en gång för mig och det löstes av sig själv (kör fram och backa medan man svänger).
Inträffar nog på de flesta bilar, men usch vad pinsamt det är ! Bilen förvandlas oavsett status till en som är färdig för skroten känns det som. Blir ju sådant högt ljud att folk vänder sig om med blickar folk får när de vill att någon skall barmhärtighetsdöda ett skadeskjutet djur.

Audi a2 1,2TDi med nya Bridgestone blizzak däck var fruktansvärd på att plocka upp stenar, blev alltid bättre när däcken var slitna. Oftast räckte det att backa fort och bromsa.

Sofie skrev:

Audi a2 1,2TDi med nya Bridgestone blizzak däck var fruktansvärd på att plocka upp stenar, blev alltid bättre när däcken var slitna. Oftast räckte det att backa fort och bromsa.

Kul med en som också har/haft A2 1,2TDI o Tesla.
Ja, jag har haft som alla andra liknande. Jag har en lång singeluppfart, varma däck kalla stenar, vips skjuts stenarna upp i hjulhuset och hamnar på felställen. Som många beskriver backa brukar hjälpa dock inte alltid. Ibland kan stenarna ligga löst o skramla vilket inte är kul när man är i "stan" och kör. Jag har dock inte haft dessa bekymmer med min MS (1000mil).

Har hänt på en Prius för mig. Fick backa en bit för att stenen skulle åka ut.

Som alla skriver, normalt på bilar med skivbromsar.

Sånt här händer titt som tätt. Har bl.a. råkat ut för det på en Passat. Inte på Teslan, ännu.

Tack för alla svar. Blir att försöka backa bort det.

Glöm inte att du behöver kunna backa ganska fort och pumpa med bromsen några gånger.

Ja det är backning som gäller. Har haft det på många av mina 27 bilar!