Tesla Club Sweden

Jag har gjort en lista med saker som man bör vara uppmärksam på när man hämtar ut sin nya bil. Listan är lång, men jag har försökt att ta med allt jag kom på, antingen fel jag själv har haft eller sånt som andra har brottats med. Komplettera gärna.

Utvändigt
börja uppifrån och ner:

Panoramatak
• Glaset (sprickor osv)
• Gummitätningar runtom
• Funktion (gnissel osv)
Fönster
• Vindruta (sprickor, ”synfel”)
• Sidorutor (repor, funktion)
• Bakruta (värmeslingor, kontrollera även bromsljuset)
Speglar
• Lacken
• Funktion (infällning och inställning av speglarna)
Baklucka/bakvagn
• Passform
• Tätningar
• Funktion (om elektrisk baklucka, missljud osv)
• Kromlisten där bak, passform, skador osv
• Kontrollera bakljusen, dimljus, backljus, blinkers
• Stötfångare, passform och position
Frunk/framvagn
• Passform
• Funktion (öppna/stäng)
• Tätningen
• Strålkastarna, hel-/halvljus, blinkers osv, dimljus
• Stötfångare, passform och position
Dörrar
• Passform !!!!
• Tätningar runtom alla dörrar
• Kromlisterna ska ligga i samma nivå
• Funktion (öppna/stäng, kolla att de inte slår emot nånting)
• Handtagen (testa att trycka in varje handtag var för sig, testa även att låsa upp med fobben)
Laddlucka
• Öppna och stäng, testa även med knapp på UMC
Luftfjädring
• Höj till High och sänk till Low och se så att allt fungerar
Hjul
• Kontrollera däck och framförallt fälgar efter skador
• Däcktryckssensorer

Kolla lacken noga runtom. Var extra noga vid kanterna. Lys med stark lampa så att eventuella bubblor, skavanker eller ”näsor” syns.

Invändigt
Säten
• Kontrollera eventuella skavskador osv
• Funktion (elektriska framsäten, fäll ner baksätet)
• Stolsvärme
• Kontrollera bälten
Mittkonsol
• Funktion (öppna/stäng osv)
• USB-uttag (koppla in mobilen och se om den laddar)
• 12V uttag
Instrumentpanel
• Spakar/tuta osv
• Handskfack (öppna/stäng)
• Stora skärmen (sätt på cleaning mode och se om det finns trasiga pixlar, dvs som lyser permanent)
• Kolla att backkameran fungerar (vet inte om det går att testa även de andra kamerorna)
• Testa vindrutetorkare och -spolning (funktion, missljud, täcker torkarna hela rutan?)
• Fläktar (funktion, missljud)
• AC (funktion, missljud)
• Kolla att 4G fungerar
• GPS (står bilen på rätt ställe på kartan?)
• Högtalare
• Kolla att fotplatta vänster om bromsen finns

Provkörning
• Kolla så att inte bromsarna skrapar
• Skrammel, knarr osv
• Vibrationer från framvagnen
• Se om GPS verkligen fungerar
• Inga varningsmeddelanden osv

Skitbra!
Kom bara på torkarna, att dom täcker rätt del av rutan och spolningen såklart.
Om möjligt även att värmeslingorna i bakrutan funkar (om det nu är möjligt att testa, kanske även samma för kamera/or).
Kanske även däcktryckssensorernas funktion...

Bra, jag har lagt till det

Glöm inte kolla fotstödet

e5m1r skrev:

Glöm inte kolla fotstödet

Sista punkten under instrumentpanel

Kom just på varför Tesla pratar om leveranser på 5 minuter! .....................

Bjelke skrev:

Kom just på varför Tesla pratar om leveranser på 5 minuter! .....................

Ja, listan är skrämmande eftersom inget är påhitt. Högst reela fel, mer än hälften har jag haft själv eller sett på andra bilar. Resten har jag läst om. Förmodligen är den långt ifrån komplett. Och allt kan man ju inte kolla själv ändå.

Du kommer aldrig få hem din nya bil

Görbra Behöver man checka allt hos SC? Om man måste prioritera vad man kollar hos SC så de inte kan påstå att det inte fanns vid leverans?

mati, detta är precis vad jag behöver! (Vet att jag sett något liknande flyga förbi på forumet innan, men hade helt glömt bort det.) Stort tack! Kommer snart till användning hoppas jag (om/när DS hör av sig).

Mer inspiration här http://nickjhowe.com/tesla/modelsguide.html. Finns en leveranskontroll sektion.

bat skrev:

Mer inspiration här http://nickjhowe.com/tesla/modelsguide.html. Finns en leveranskontroll sektion.

Den leveranskollen är långt från 5 minuter

chpaulin skrev:

Görbra Behöver man checka allt hos SC? Om man måste prioritera vad man kollar hos SC så de inte kan påstå att det inte fanns vid leverans?

Det brukar inte vara ett problem, som jag har hört i alla fall. Men om man har långt till servicecenter är det ju drygt att åka tillbaka. Fast så farligt långt är det ju inte från Sundbyberg till närmaste servicecenter

Ta gärna fram mobilen och svep över alla ytor med en videofilm.

(Brukar jag alltid göra när jag hyr bil så blir det inget tjafs om när en skavank uppkom)

bylund skrev:

chpaulin skrev:

Görbra Behöver man checka allt hos SC? Om man måste prioritera vad man kollar hos SC så de inte kan påstå att det inte fanns vid leverans?

Det brukar inte vara ett problem, som jag har hört i alla fall. Men om man har långt till servicecenter är det ju drygt att åka tillbaka. Fast så farligt långt är det ju inte från Sundbyberg till närmaste servicecenter

Super Snart får vi Sundbybergare köra en gemensam vårtvätt

mans71 skrev:

bat skrev:

Mer inspiration här http://nickjhowe.com/tesla/modelsguide.html. Finns en leveranskontroll sektion.

Den leveranskollen är långt från 5 minuter

Ja många punkter blire

Tack för inspiration!

Har gjort i ordning en egen för Model X som utgår från din, men har kompletterat med input från checklistor från TMC.

Har gjort den som ett Google Spreadsheet som är anpassat för att passa i telefonen så att man kan checka av saker under leveransen.

Alla som kan ha användning för den finner den här:

Välj File>Make a Copy om du vill använda den. Då får du en egen kopia att redigera/bruka utan att påverka andra.

Strålande. Den borde ju gå att använda för både S och X.

mati skrev:

Strålande. Den borde ju gå att använda för både S och X.

Självklart får man göra det om man vill, men jag tog bort det du hade om panoramatak och la till en del X-specifikt som dragkrok, falkdörrar etc. Håller tummarna för att det löser sig med din leverans och att du får en problemfribil. Har hört att det kan hända det med!

Tack så mycket.
Ja, vi får hålla alla tummar.

Vicken fruktansvärd tur jag måste haft. Snart 2 år sen leverans. Kollade i stort sett ingeting mer än dendär snabbgenomgången med leveranstjejen. Har aldrig haft något annat fel än byte av 12 voltsbatteriet!

far1far2 skrev:

Vicken fruktansvärd tur jag måste haft. Snart 2 år sen leverans. Kollade i stort sett ingeting mer än dendär snabbgenomgången med leveranstjejen. Har aldrig haft något annat fel än byte av 12 voltsbatteriet!

Ähm, men du är säker på att du verkligen har köpt en Tesla eller? Kolla igen, bara för att se att det inte är en Toyota som har fått en annan logga på huven.

mati skrev:

far1far2 skrev:

Vicken fruktansvärd tur jag måste haft. Snart 2 år sen leverans. Kollade i stort sett ingeting mer än dendär snabbgenomgången med leveranstjejen. Har aldrig haft något annat fel än byte av 12 voltsbatteriet!

Ähm, men du är säker på att du verkligen har köpt en Tesla eller? Kolla igen, bara för att se att det inte är en Toyota som har fått en annan logga på huven.

Toyota ger jag inte mycket för... Min Toyota fick jag köra till verkstaden med varje månad tills jag gav upp. Service och underhåll på den kostade som minst 9000:- per år och som mest närmare 35 000:- sista åretoch då var det ändå en ny bil jag köpte.

Svenssons skrev:

mati skrev:

far1far2 skrev:

Vicken fruktansvärd tur jag måste haft. Snart 2 år sen leverans. Kollade i stort sett ingeting mer än dendär snabbgenomgången med leveranstjejen. Har aldrig haft något annat fel än byte av 12 voltsbatteriet!

Ähm, men du är säker på att du verkligen har köpt en Tesla eller? Kolla igen, bara för att se att det inte är en Toyota som har fått en annan logga på huven.

Toyota ger jag inte mycket för... Min Toyota fick jag köra till verkstaden med varje månad tills jag gav upp. Service och underhåll på den kostade som minst 9000:- per år och som mest närmare 35 000:- sista åretoch då var det ändå en ny bil jag köpte.

Hm, är du säker på att det verkligen var en Toyota och inte en Tesla med Toyota-logga på? Förresten, 9000 kr i service och underhåll är ju ganska lätt att komma upp till med en Tesla om man räknar in inkomstbortfall pga långa resor till SC.

En del saker i denna excelenta lista tolkar jag som att det är Teslasynder från rätt lång tid tillbaka. Finns det några uppdaterade rekommendationer kring vad som bör kollas vid uthämtande av en ny Tesla Model S december 2017? I synnerhet då kanske saker som känns extra viktigt att upptäcka innan man lämnar bilhallen första gången som det kan bli tjafs om, typ lackskador, glassprickor och annat?