Tesla Club Sweden

Ni som har en Leaf eller vet svaret tyst nu, låt de andra få gissa:

Vad kan det vara som följande indikatorlampa visar på Nissan Leaf-s instrumentpanel?

Jag har haft min leaf i 1,5 år och vet faktiskt inte svaret .
Ser lampan dagligen, men har inte brytt mig.

TiborBlomhall skrev:

Ni som har en Leaf eller vet svaret tyst nu, låt de andra få gissa:

Vad kan det vara som följande indikatorlampa visar på Nissan Leaf-s instrumentpanel?

IMG_L.jpg

Dags att bredda hjulbasen?

autopark? p-ruta stor nog?

Robin skrev:

TiborBlomhall skrev:

Ni som har en Leaf eller vet svaret tyst nu, låt de andra få gissa:

Vad kan det vara som följande indikatorlampa visar på Nissan Leaf-s instrumentpanel?

Bilagan IMG_L.jpg finns inte längre

Dags att bredda hjulbasen?

Fick googla kan säga att den är lååååååångsökt

Ja, man brukar ju försöka göra symboler så man ska förstå vad som menas. Så bilen måste ha blivit för lång helt enkelt. Behöver tryckas ihop på verkstad!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

"Denna bil kan färdas både framåt och bakåt"

Jag tänker på handbroms och att den visas när handbromsen är släppt för att indikera att bilen kan röra sig framåt och bakåt. Nu vet jag att elbilar inte har en handbroms men något motsvarande borde de väll ha.

Jag har hade en Leaf som jag sålde precis..

Den har faktiskt en mekanisk fotbroms.

jos32 skrev:

Jag har hade en Leaf som jag sålde precis..

Den har faktiskt en mekanisk fotbroms.

Parkeringsbroms?

Är det att den är igång och redo att rulla åt vilket håll man vill?

Kalle skrev:

Är det att den är igång och redo att rulla åt vilket håll man vill?

och som slocknar när det inte finns någon ström till lampan.

Spontant känns det som att man kan förlänga hjulbasen

Japp, lampan visar att bilen kan åka. Citat från manualen: "READY to drive indicator light"

Den är mitt på instrumentpanelen och lyser hela j*vla tiden. Efter att man tryckt på START-knappen tar det väl tre sekunder innan den börjar lysa å sen lyser den å lyser å lyser å lyser... ända tills du stänger av bilen igen. Så typ "nu har jag tryckt på START men lampan lyser inte än så jag kan inte åka... men nu kan jag". Vilket man typ ändå skulle ha märkt om man försökt trycka på gaspedalen. (Har alltså inget med handbroms att göra - lyser även med handbroms i)



Ibland känns det j*vligt onödigt med instrumentpanel...

lator skrev:

jos32 skrev:

Jag har hade en Leaf som jag sålde precis..

Den har faktiskt en mekanisk fotbroms.

Parkeringsbroms?

Självklart det var det jag menade..

Nissan har gjort en jättefin bil med Leaf men vissa saker blir jag ej klok på..

Som lampan som Tibor just beskrev, eller att den saknar indikator när spolarvätskan tar slut

Eller om man tar av sig bältet i låg hastighet så piper bilen tills man stänger av den. Hjälper ej att ta på bältet igen..

Man måste också godkänna varje gång man startar bilen för att tillåta att telematikdata sänds till nissan
Fattar inte vad dom håller på med..

Skall sträckas efter tvätt?

Varenda j*vla gång man startar bilen

TiborBlomhall skrev:

Varenda j*vla gång man startar bilen

I särklass det jag retar mig mest på och som känns som sjukt onödigt att visa varje gång

Bjelke skrev:

TiborBlomhall skrev:

Varenda j*vla gång man startar bilen

I särklass det jag retar mig mest på och som känns som sjukt onödigt att visa varje gång

Sjukt irriterande med system som behandlar en återkommande användare som en främling varenda gång!

Jag som trodde att spolarvätskeindikatorn var trasig på min bil.
Den ska servas till veckan å sa då till om det, fick till svar att dom skulle kolla på det..

Hur äre med service i diktator då? Min har gått 2900mil nu. Men ingen service lampa som tänts (bokade in service ändå)

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

TiborBlomhall skrev:

IMG_20160908_080135.jpg

Japp, lampan visar att bilen kan åka. Citat från manualen: "READY to drive indicator light"

Den är mitt på instrumentpanelen och lyser hela j*vla tiden. Efter att man tryckt på START-knappen tar det väl tre sekunder innan den börjar lysa å sen lyser den å lyser å lyser å lyser... ända tills du stänger av bilen igen. Så typ "nu har jag tryckt på START men lampan lyser inte än så jag kan inte åka... men nu kan jag". Vilket man typ ändå skulle ha märkt om man försökt trycka på gaspedalen. (Har alltså inget med handbroms att göra - lyser även med handbroms i)



Ibland känns det j*vligt onödigt med instrumentpanel...

Riv av en bit post-it med lim på och tejpa över