Tesla Club Sweden

Säljes två stycken elbilsbatterier

Mitsubishi I-Miev 2015 1200 mil - 16kWh
11 moduler med 8 celler i varje. 88celler totalt. Cellinfo: 3,75V nominellt. Högsta/lägsta spänning: 2,75V/4,1V. 50Ah. (Blåa celler på bild). Varje modul har det nominella värdet 30V och 1,44kWh. 1700kr/st (OBS: samtliga moduler urtagna från batterilådan som ej finns ej kvar).

VW e-Up 2014 2300 mil -18,7kWh
17 moduler med 12 celler i varje. 204 celler totalt. Cellinfo: 3,6V nominellt. Högsta/lägsta spänning: 3,0V/4,1V. 25Ah (gröna celler på bild).Varje modul har det nominella värdet 21,6V och 1,1kWh. 1200kr/st (OBS: samtliga moduler urtagna från batterilådan som ej finns ej kvar).

Säljes minimum 2 moduler (för att du ska få exakt antal celler så kan jag även plocka ut lösa celler ur de moduler jag har på lager - man är alltså inte alls låst till nominell spänning eller energi som finns i varje modul).

Få mil. Batterier i nyskick. Går att använda i både elfordon eller som energilager. Eftersom att det är elbilsbatterier är det i princip utan undantag bättre kvalitet än det man finner på eftermarknaden. Och de är definitivt av mycket högre kvalitet än alla former av blysyrabatterier. I praktiken innebär det att du i princip inte kommer uppleva någon försämring över tid. Det som skulle kunna ändra på det är om du:

- kommer använda det i en elbil som körs mer än 1500-2000mil/år
- väljer att köpa få celler eller enbart en modul till ditt energilager

Om så önskas kan jag hjälpa till med:
- tips på var man kan köpa batteriövervakning för önskad spänningsnivå till vettiga priser
- att rita upp kopplingsscema - så att du vet hur du ska koppla batterierna
- viss hjälp med tips på mekanisk konstruktion för batterilådor, kabelval, kontaktval mm. Men bra om du inte har tummen mitt i handen

Nyckelord: Li Ion energilager solcellslager batteri elbil

Har du måtten på eUp-modulerna?

15x11x35cm De är dock tyvärr redan sålda. I miev cellerna är dock inte sämre celler på något vis skulle jag säga (om man nu tänker sig att de skulle vara "gammal teknik" från en av de äldsta elbilarna vill säga). De är nämligen lika energitäta som VW cellerna och verkar snarast prestera bättre när det gäller andra egenskaper som t.ex. effekttålighet.

De har dock fel spänning för mig. Vill ha minst 36v nominellt och max 48v, två eUp-moduler hade funkat bra.

Men de var för stora också, tyvärr.

Jag har 7st E-up moduler i mitt lilla "lager" för de som är intresserade

Hej!
Är intresserad av dina imievbatterier, lev50.
Har du dem kvar? Behöver minst en cell gärna fler
Cell18 har dött i vårt batteri.


Mvh Robin

Czero21kkm skrev:

Hej!
Är intresserad av dina imievbatterier, lev50.
Har du dem kvar? Behöver minst en cell gärna fler
Cell18 har dött i vårt batteri.


Mvh Robin

Har du prövat skicka PM till Micke? Han har inte varit online sedan 1a mars i år, om du har tur så får han kanske en notifikation via epost den vägen.

Tack för tipset, fixat.

Har en miev och undrar om batterierna finns kvar?

Har skickat PM också.

Ingent svar